全新一代寶馬iX1全面曝光，2028款的內(nèi)飾長(zhǎng)這樣...

毫無(wú)疑問(wèn)，現(xiàn)在和接下來(lái)2年內(nèi)的寶馬肯定忙得不可開(kāi)交，無(wú)論是中期改款還是下一代車(chē)型研發(fā)，寶馬承諾到2027年底將推出40多款新車(chē)，今天咱們來(lái)看一款入門(mén)級(jí)車(chē)型的最新近距離實(shí)拍諜照。

這是新款寶馬iX（參數(shù)丨圖片）1，說(shuō)是新款，但大概率是全新?lián)Q代，因?yàn)槠涞妆P(pán)代號(hào)已經(jīng)由“U11”變?yōu)椤癗B5”，也就是說(shuō)這是基于新世代架構(gòu)打造而來(lái)的。其外觀最明顯的地方就是用上了新世代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前大燈組和雙腎格柵的造型設(shè)計(jì)都和全新一代iX3極為相似，而下包圍的設(shè)計(jì)現(xiàn)在還不得而知，應(yīng)該會(huì)更有辨識(shí)度一些。

側(cè)面來(lái)看，采用了和全新iX3一樣的彈出式門(mén)把手，而且細(xì)看會(huì)發(fā)現(xiàn)霍氏彎角位置的造型也有所變化，整體的輪廓還是較為運(yùn)動(dòng)的，這是寶馬一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

再來(lái)看車(chē)尾，牌照位置明顯下移，這是重新設(shè)計(jì)過(guò)的樣子，尾燈看似更加細(xì)長(zhǎng)，和車(chē)門(mén)的融合也更加緊密，整體還是比較運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

這次的內(nèi)飾實(shí)拍圖是首次曝光，可以明顯看到和全新iX3相類(lèi)似的中控屏幕，iX3的顯示屏為17.9英寸，在iX1上應(yīng)該會(huì)縮小一點(diǎn)，同時(shí)也可以隱約看到前擋風(fēng)玻璃下方的視平線全景顯示。中控區(qū)域也能看到相類(lèi)似的檔把和按鍵布局，車(chē)門(mén)和中控上方應(yīng)該會(huì)有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，還可以發(fā)現(xiàn)內(nèi)后視鏡下方有一個(gè)單獨(dú)的攝像頭。

除了全新的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)之外，下一代寶馬iX1還將搭載第六代eDrive技術(shù)，配備能量密度更高的新型圓形電池和更高效的電機(jī)，會(huì)顯著提升實(shí)際續(xù)航里程，WLTP續(xù)航里程可能會(huì)達(dá)到600公里左右。

據(jù)稱(chēng)，代號(hào)為NB5的全新一代iX1或?qū)⒂?027年11月投產(chǎn)，而燃油版X1或?qū)⒂?027年7月投產(chǎn)，但它可能基于當(dāng)前平臺(tái)架構(gòu)打造而來(lái)。期待一下吧！