廣東
歐盟這次真的急了！美國收割之后，又被中國瘋狂吸血。：2025 年前 11 個月中歐貿易順差為 2668 億美元，同比增長 19.6%。
主要原因有兩個，第一個是人民幣對歐元貶值了10%左右，第二個是中國高科技產品發展太快了。你可別小看這2668億美元的貿易順差，對歐盟來說就是一個無底洞。
舉一個例子，順差就等于你家里賺到錢，比花出去的錢更多。對于我們來說是順差，對歐盟來說那就是巨額逆差。歐元又不具備美元那樣收割世界的能力，所以歐盟無法跟美國一樣，靠著開動印鈔機來填平虧空，這就意味著如果不解決逆差問題，歐盟早晚就得坐吃山空。
法國總統馬克龍為何來中國來得這么勤快，那就是來商量這個問題的。法國現在面臨嚴重的社會問題，因為財政問題，他們高福利制度已經難以為繼了。黃背心運動持續爆發，而且規模越來越大。巴黎奧運會辦得扣扣索索，讓全世界看出了法國人的囧境。這還是歐盟的老大哥了，可以想象意大利、西班牙等老小弟這日子過成什么樣了。
你想想你家每年賺的錢都花出去的少，然后家里還有一群好吃懶做的大爺，現在靠著祖上的積蓄生活，那還能維持多少年？關鍵現在鄰居家生產的東西又便宜又好用，把你們家的生意都搶走了，連你們家也跑到鄰居家去買東西，從此以往還怎么搞？
2022年俄烏戰爭打響之后，歐盟就徹底被美國給收割干凈了。歐盟被迫切斷了俄羅斯廉價能源供應，轉而去買美國的高價能源。這個騷操作是直接把人看懵了。歐盟不買俄羅斯的廉價能源，那就全部被中國撿漏了。這就讓中國商品的競爭力更強了。回過頭來，中國用俄羅斯能源生產的商品又搶走了歐盟的市場。
同時歐盟依然沒有穩定的能源，很多企業紛紛跑到美國去建廠。美國一石二鳥，一場戰爭同時搞垮了俄羅斯跟歐盟兩大對手。
歐盟為何頻頻對中國商品加征關稅，特別是中國電動車，因為再不加關稅，整個歐洲不出10年可能就沒自己的制造業了。可是加了關稅也不好使，今年中歐的汽車第一次出現順差的情況。
也就是中國賣到歐洲的汽車，第一次比我們從歐洲買回來的汽車更多了。這可是一個里程碑。要知道歐盟出口到中國的商品中，汽車排名第一。現在中國汽車開始崛起，不僅會讓歐盟汽車在中國市場份額減少，而且還會沖擊歐盟的本地市場。
除了汽車之外，大家現在還能想到，我們還需要歐盟的什么東西么？在汽車之外的就是醫療設備跟精密機床了，目前這兩個是我們暫時還無法取代的。之后就是奢侈品了。
除此之外，其他的消費品牌，歐盟在中國是越來越少見了。關鍵一點，隨著中國消費的降級，奢侈品也在逐漸去魅。比如說這幾年，保時捷在中國銷量下滑就非常嚴重。除了國產汽車的崛起之外，關鍵就是中國消費者現在對奢侈品不斷去魅。如果奢侈品也在中國賣不動了，那歐洲真的就剩下精密機床跟醫療設備了。這兩塊目前中國也在拼命發展中，歐洲能否守住陣地也是一個問題。
其實歐盟并不是應該想著讓中國少賣點產品到他們那里去，不管是加關稅，還是限制配額，這都不能解決核心問題。他們還是應該想著怎么樣創新自己的產品，這才是能重新搶回市場的關鍵。
歐盟現在才是最容易崩盤的。美國畢竟有美元神功護體，一時半會是崩不的。對于我們也有一個問題，如果我們把全世界的制造業都搶到手了，那是不是意味著我們就把全球的錢都搶過來，我們不斷賣產品給其他人，不斷賺其他人的錢，那以后其他人都沒錢了，那我們生產出來的東西又賣給誰呢？
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