談及10萬內(nèi)的純電車,想必絕大部分消費(fèi)者的印象都是一個(gè)代步、夠用,畢竟價(jià)格擺在那里,但隨著零跑A10越來越多信息的曝光,我想說的是,后續(xù)10萬預(yù)算買純電SUV,想要擁有“既要又要還要”的體驗(yàn)還真不是沒可能,因?yàn)榫湍壳耙阎男畔砜矗闩蹵10的產(chǎn)品力表現(xiàn)確實(shí)很難讓人想象它是一款10萬內(nèi)的純電SUV,用網(wǎng)上流行的一句話來講,那就是“能給的它都給了”。
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談及零跑A10給人的第一印象,那肯定就是好看了,這也是為什么它首發(fā)亮相就能引起很高關(guān)注度的主要原因,近似于寶馬MINI的圓潤(rùn)復(fù)古外觀設(shè)計(jì),再加上出色的漆面質(zhì)感,以及獨(dú)特的“微笑大燈”、“哈哈尾燈”,放在10萬內(nèi)的純電SUV市場(chǎng)中,相比于元UP(參數(shù)丨圖片)等車型,顏值表現(xiàn)個(gè)人認(rèn)為要更吸睛一些。
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緊接著就是產(chǎn)品力方面,憑借著全域自研的加持,零跑A10也延續(xù)了品牌好而不貴的優(yōu)勢(shì),比如智能化部分,官方目前就已經(jīng)明確表示了,零跑A10不僅將給到8295座艙,帶有14.6英寸中控大屏,支持通義千問+“超級(jí)小零”、手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控車等功能,輔助駕駛層面更是將帶有8650芯片+激光雷達(dá)組合輔助駕駛,具備高階智能輔助駕駛的能力。要知道這些功能和配置以往都是十多萬的車型才有給到,如今售價(jià)10萬內(nèi)的零跑A10就有配備,很顯然它的智能交互體驗(yàn)、日常用車出行的便利性,相比于同級(jí)競(jìng)品,競(jìng)爭(zhēng)力無疑要出色不少。
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并且除了智能化表現(xiàn)以外,根據(jù)目前陸續(xù)爆料的信息來看,零跑A10其他方面的產(chǎn)品力表現(xiàn)也同樣很有亮點(diǎn)。比如空間部分,零跑A10雖說只是小型SUV,但在利用率和配置上,零跑A10也同樣花足了心思,比如除了車內(nèi)自帶的34處儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)以外,其后排座椅還支持五種百變布局,把坐墊全部向上翻折后,最多能獲得一個(gè)39L的半封閉式儲(chǔ)物空間,來進(jìn)一步提升整車的儲(chǔ)物能力,加上全景玻璃天幕、雙層下沉式后備廂,整車的得房率達(dá)到了88.1%,無論是日常通勤家用,還是五口之家自駕游出行都能滿足需求。
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而且在細(xì)節(jié)上,零跑A10車內(nèi)還給到了一個(gè)折疊小桌板,這在10萬內(nèi)車型中也是比較少見的配置,可以用來放置嬰兒物品、放置平板觀影等。同時(shí)后備廂部分,零跑A10也采用了行業(yè)首創(chuàng)的可沖洗儲(chǔ)物艙設(shè)計(jì),這樣一來下沉式后備廂難清洗的痛點(diǎn),在零跑A10上也是沒有了。
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最后續(xù)航部分,按照此前的申報(bào)信息來看,零跑A10將搭載一臺(tái)最大功率90kW的電機(jī)驅(qū)動(dòng),續(xù)航分為兩種版本可選,最高可擁有505km的純電續(xù)航,加上16分鐘就可完成30%-80%的補(bǔ)能效率,續(xù)航表現(xiàn)目前在10萬內(nèi)的純電SUV市場(chǎng)中也是處于第一梯隊(duì)的存在。
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總結(jié):
總的來說,根據(jù)目前已知的信息來看,零跑A10的產(chǎn)品力表現(xiàn)很難讓人想象它是一款10萬內(nèi)的純電SUV,很顯然隨著這款車型的到來,今年10萬內(nèi)純電SUV的市場(chǎng)格局、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)向都會(huì)發(fā)生一定變動(dòng)。據(jù)悉零跑A10實(shí)車將會(huì)在近期陸續(xù)到店,感興趣的朋友不妨去線下試駕一下吧。
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