廣東
DB Schenker被DSV收購帶給行業的沖擊余波未平之際，多家歐洲媒體爆料稱，Geodis、Scan Global、Hellmann 三家歐洲知名貨代已進入嘉里物流KLN的收購名單！
據壹航運最新獲悉：總部位于香港的嘉里物聯網（Kerry Logistics Network，簡稱KLN）目前正在推進歐洲大型并購計劃。此舉為KLN雄心勃勃實現其“未來十年內躋身全球第五大物流公司”計劃的關鍵步驟！詳情
多位跟蹤物流行業的亞洲及歐洲分析師表示，目前KLN潛在的收購目標主要集中在三家歐洲物流企業，包括法國的Geodis（喬達）、丹麥的Scan Global Logistics（麥蘭威典）以及德國的Hellmann Worldwide Logistics（漢宏）。
分析人士指出，KLN篩選收購對象的核心標準包括企業是否具備泛歐洲網絡覆蓋能力、股東是否存在出售動機，以及收購是否能夠顯著擴大KLN全球業務版圖。KLN首席執行官Vic Cheung此前表示，公司目標是在未來十年進入全球物流企業前五名，并強調歐洲和拉丁美洲是重點擴張區域。“我們希望收購一家在歐洲已經建立成熟網絡的企業，不一定覆蓋每一個國家，但必須具備足夠規模。這是一個激進目標，但我們相信可以實現。”
Boiled down to a three-candidates shortlist, the analysts believe that French Geodis, Danish Scan Global and German Hellmann are all qualified bets with one of them in particular.
在三家潛在被收購標的中，Geodis規模最大。該公司由法國國有鐵路集團SNCF控股，業務涵蓋貨運代理、合同物流、配送及公路運輸等領域，在全球166個國家開展業務，擁有約49720名員工。2024年公司實現營收113億歐元（折合美元約122億美元）。
分析人士認為，如果母公司SNCF選擇出售物流業務，將可能帶來可觀資金回籠，類似此前德鐵信可出售給DSV的案例。不過，由于Geodis具有國有背景，相關交易可能涉及政治敏感性，同時法國工會對潛在裁員或重組的反應也可能成為阻力。
▲KLN首席執行官Vic Cheung（張炳銓）
相比之下，Hellmann Worldwide Logistics為家族控股企業，成立于1871年，總部位于德國奧斯納布呂克，在全球150多個國家開展業務，員工超過20000人。2024年公司實現營收38億歐元（折合美元約41億美元）。業內人士指出，家族控股結構在一定程度上可能簡化談判流程，但家族企業通常更傾向于長期持有資產。Hellmann方面已明確表示，公司不在出售計劃之列，并強調其長期堅持獨立經營與可持續發展戰略。
另一家潛在目標Scan Global Logistics目前由私募股權基金CVC控股。業內普遍認為，在私募基金投資模式下，股東通常會在合適時機出售資產實現投資回報，因此該公司被視為交易可行性較高的收購對象。Scan Global Logistics目前擁有約5100名員工，自2020年以來已完成超過28項收購，員工規模增長超過180%。2024年公司實現營收24億歐元（折合美元約26億美元），并計劃到2027年將營收提升至50億歐元（折合美元約54億美元）以上。
分析人士指出，KLN過去更傾向于通過中型并購實現擴張，而非一次性完成超大型收購，因此Scan Global Logistics的規模及結構與KLN的并購策略更為匹配。同時，歐洲物流市場高度分散，具備真正泛歐洲網絡能力的企業數量有限，這也使上述三家公司成為最具現實意義的潛在目標。
KLN首席執行官Vic Cheung表示，公司對當前并購進程保持樂觀態度，并認為有機會完成一次具有戰略意義的大型收購。他強調，擴大歐洲市場覆蓋范圍是公司全球擴張戰略的核心組成部分，一旦成功完成收購，將顯著提升KLN在全球物流市場的競爭力和網絡布局能力。
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