15歲學(xué)生被撞身亡后續(xù)：車輛未減速惹爭議,當(dāng)?shù)赝▓?司機身份曝光

這并非一場簡單的意外。在寬闊的馬路上并無紅綠燈，一輛汽車行經(jīng)斑馬線時未減速行駛。更令網(wǎng)友痛心的是，天色未亮，為何要讓孩子早早去上學(xué)……

四川南充南部縣一名15歲的高中生，于清晨上學(xué)途中，在斑馬線處被未減速的白色車輛撞飛，隨后疑似遭對面車道車輛二次碾軋。其母親聽聞噩耗，腳步踉蹌地走到孩子身旁，悲痛欲絕地哭泣。最終，這名高中生不幸離世。

此畫面令人不忍直視，尤其是有孩子的家長，看后心如刀絞，引發(fā)了眾人的思考。這起事故并非一起簡單的交通事故，更非偶然事件。

事情經(jīng)過：清晨飛來橫禍

監(jiān)控畫面顯示，3月16日清晨6點50分，南部縣天色未亮，此前天空剛下過一場小雨，地面濕滑，商貿(mào)大道上已呈現(xiàn)出車水馬龍的景象。此時，一名身著校服的高中生男孩，小心翼翼地行走在斑馬線上，站在畫面右車道內(nèi)側(cè)邊緣，觀察身前對向車道的車流。

然而，男孩未曾料到，他剛停下不到一秒，身后一輛白色汽車疾馳而來，汽車慣性產(chǎn)生的巨大沖擊力，直接將男孩撞飛至對向車道。

男孩重重地摔落在地面上，對向車道上一輛白色車輛似乎察覺到眼前發(fā)生的狀況，汽車雖減速，但已來不及，疑似車輛右側(cè)車輪碾壓到了男孩。

很快，有人報警并撥打120急救電話，醫(yī)護人員第一時間趕赴現(xiàn)場，對男孩展開施救。

男孩母親接到噩耗后，匆忙趕往事發(fā)現(xiàn)場，一路腳步踉蹌地來到孩子身邊。看到孩子的慘狀，她瞬間情緒崩潰，哭得撕心裂肺。

有目擊者事后稱：“我作為一個路人，看到這一幕都心疼不已。”但男孩最終仍未能搶救過來，不幸離世。

據(jù)悉，這名男孩名叫幸某某，今年15歲，正在讀高一。在最美的花季剛剛開啟之時，他不幸遭遇此飛來橫禍，就此離去，此后學(xué)校和家中都不會再出現(xiàn)他的身影。

那么，造成這場事故的原因究竟是什么？

涉事車輛未減速惹爭議

首要因素在于第一輛撞男孩的白色車輛。媒體普遍認為，該車輛路過斑馬線時未減速，從而撞向了男孩。

還有一種說法是，未減速車輛疑似受對向車輛遠光燈的影響。即對向遠光燈使未減速車輛產(chǎn)生視線盲區(qū)，未能第一時間采取緊急避讓措施，導(dǎo)致車輛直接撞向男孩。

這雖是一個客觀因素，但問題的本質(zhì)在于白色車輛未減速。

眾所周知，車輛在抵達斑馬線前應(yīng)減速行駛，這在交通規(guī)則中有著明確規(guī)定。從白色車輛與同行車道其他車輛的行駛速度來看，其他車輛均進行了適當(dāng)減速，唯有撞向男孩的那輛白色車輛從畫面中飛馳而過，這才是造成男孩被撞飛的根本原因。

試想，若該白色車輛提前減速行駛，即便因?qū)ο蜍囕v發(fā)出的遠光致使司機出現(xiàn)視線盲區(qū)，車輛撞向男孩的沖擊力也不會如此之大，或許男孩生還的幾率會更大。

但正是由于其疏忽，導(dǎo)致了這起交通事故的發(fā)生。

當(dāng)?shù)赝▓螅媸滤緳C身份曝光

3月17日，警方發(fā)布通報，涉事司機身份得以曝光。

涉事司機是一名43歲的男子，名叫張某某。事發(fā)時，他駕駛著一輛川RK***6號的小型轎車，將行走在人行橫道斑馬線上的15歲男孩幸某某撞倒。隨后，男孩又被對向車道的車輛二次碾壓，最終未能搶救過來，不幸離世。

目前，兩名涉事司機均已被公安機關(guān)依法控制，已排除酒駕毒駕嫌疑。事故原因待交管部門調(diào)查后具體通報，在此希望大家不信謠、不傳謠。

此外，警方提醒大家，請勿傳播現(xiàn)場圖片、視頻及相關(guān)不實信息，以免對逝者家屬造成二次傷害。

網(wǎng)友痛心提出建議

事件曝光后，網(wǎng)友痛心不已，紛紛譴責(zé)涉事司機不減速的行為，希望嚴(yán)懲肇事司機。

不過，不少網(wǎng)友看到視頻中男孩天未亮就去上學(xué)，紛紛提出自己的看法。

大家普遍希望學(xué)校能否調(diào)整上課時間，孩子六點多就上學(xué)，睡眠時間不足，且路上視線不佳，能否不讓孩子起這么早去上學(xué)？

還有家長表示，孩子早上上課太早，晚自習(xí)放學(xué)太晚，他兒子上高一，整天說睡眠不夠，這樣做意義何在？實在是折磨人。

一次疏忽，致使兩個家庭破碎。15 歲高中生的所有夢想終結(jié)于那條斑馬線上，無視交通規(guī)則的司機將面臨法律的嚴(yán)厲懲處。然而，這并非一起簡單的意外事件。在一條繁華的商貿(mào)大道上，六車道的斑馬線竟無紅綠燈指引，此問題必須予以重視。

六車道的寬度意味著車輛通行速度更快，行人穿越所需時間更長，加之沒有信號燈指引，風(fēng)險系數(shù)成倍提高。實際上，隱患早已存在。

此類事件并非個別現(xiàn)象。就個人所見，在上班途中會路過一條六車道的橫向斑馬線，每月總會發(fā)生一兩起行人和車輛的交通事故。真誠期望道路設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、信號燈設(shè)置規(guī)范以及隱患排查機制能夠切實落地實施，而非等到悲劇發(fā)生后才進行補救。信號燈設(shè)置規(guī)范、隱患排查機制能夠切實落地執(zhí)行，而非等到悲劇發(fā)生后才進行補救。