新一代寶馬i3前臉內(nèi)飾都很帥！側(cè)面竟撞臉領(lǐng)克03？

就在昨天，全新一代寶馬i3（參數(shù)丨圖片）在海外正式迎來了首發(fā)亮相，其實之前在看過Neue Klasse概念車圖片，以及寶馬新一代iX3的外觀后，在新一代i3亮相前說實話我對它的外觀預(yù)期不是很高，但是亮相的實車不僅沒給我驚嚇，反而有很大驚喜！

新一代寶馬i3雖整體沿用了概念車的諸多設(shè)計元素，但并未采用概念車大燈與雙腎一體化的設(shè)計，而是通過燈帶單獨勾勒出寶馬標志性的橫向雙腎造型，豎向LED日間行車燈的樣式也與現(xiàn)款車型相近，看上去比概念車順眼了很多。

新車下方的進氣口尺寸較大，前機蓋兩側(cè)的隆起也頗為顯著，中間的車標區(qū)域向下凹陷，整體營造出強烈的力量感。因此，整體來看新一代i3的前臉不僅不顯突兀，反而還有點帥。

側(cè)面是我認為新一代i3比較難評價的地方，前懸不再像以往的3系那樣采用長前懸設(shè)計，而是和許多純電車一樣采用短前懸，再加上標軸版本身就不長的車身，整個側(cè)面看起來顯得有些短小，硬生生把一臺3系造成了2系，說它是一臺緊湊級車我都相信。個人猜測這樣的設(shè)計是在為電池布局讓步，從之前新一代寶馬i3和寶馬3系的諜照對比中也能看出，油車版3系的側(cè)面線條明顯要協(xié)調(diào)美觀很多。

其實新一代i3側(cè)面有著富有肌肉感的腰線、寬大的輪眉以及突出的輪拱，看上去很有力量感。不過由于它的車頂線條和概念車一樣比較平直，不少網(wǎng)友都覺得它和領(lǐng)克03頗為相似，你別說，把兩車放在一起對比，還真有那么點意思！不過全新一代寶馬i3引入國內(nèi)后肯定會進行加長，個人感覺加長后它的側(cè)面線條會顯得更加舒展好看。

新一代寶馬i3的尾部設(shè)計同樣有很強烈的力量感，橫向布局的尾燈有效拉寬了整車的視覺寬度，原本連貫的燈帶被寶馬品牌標識巧妙截斷，在“藍天白云”的Logo處采用了內(nèi)凹式設(shè)計，與車頭設(shè)計相呼應(yīng)。下方突出的保險杠以及大面積擴散器則讓整個尾部呈現(xiàn)出豐富的層次感，整體可以給個好評。

如果說外觀設(shè)計尚有爭議，那么新一代寶馬i3的這套內(nèi)飾，相信看過的人都會由衷贊嘆“真帥”！內(nèi)飾采用灰白撞色搭配，豎向設(shè)計的方向盤頗具特色，異形切割的中控屏與視平線全景顯示則盡顯科技感，并且它依舊給你配備了HUD抬頭顯示，照顧到各類人的使用需求。

新一代寶馬i3副駕儀表臺上的氛圍燈有一種若隱若現(xiàn)的感覺，還會隨著音樂律動，非常有創(chuàng)意。而且它所有的功能按鍵都集中在深色區(qū)域，巧妙地隱藏于暗處，這也讓整個內(nèi)飾看起來更加簡潔清爽。說實話，在新能源時代，已經(jīng)很久沒見到如此硬核且充滿科幻感的內(nèi)飾設(shè)計了，絕對可以給出一個“夯”的評級！

總結(jié)：

看完新一代寶馬i3的內(nèi)外飾，我感覺比預(yù)期好不少。雖說外觀設(shè)計仍有槽點，尤其車側(cè)線條看上去不夠舒展，但相信隨著國內(nèi)i3長軸距版本的推出，這一問題會得到很好解決。而且日子不會太久，北京車展上就會正式亮相了，到時候可以期待一下，不知道大家如何看待新一代寶馬i3的設(shè)計呢？一起來聊聊吧。