北京
此前已有傳言稱，比亞迪將在今年9月舉行的IAA交通運(yùn)輸展上發(fā)布重要消息，但具體內(nèi)容一直未曾披露。不過，我們已經(jīng)可以從部分碎片式消息中得到關(guān)鍵信息。
近期，荷蘭卡車媒體和社交平臺上曝光了多張比亞迪新一代純電動重卡的照片，引發(fā)了諸多關(guān)注。這一新車雖然覆蓋著嚴(yán)密的偽裝，但清晰可見其身上典型的歐洲特征：4×2驅(qū)動形式、歐規(guī)要求的盲區(qū)監(jiān)測雷達(dá)、取代所有后視鏡的電子后視鏡系統(tǒng)，以及帶有高頂臥鋪的超寬敞駕駛室。需要指出的是，這種高頂駕駛室在比亞迪此前的任何車型上都未曾出現(xiàn)，顯然是專為長途干線運(yùn)輸開發(fā)的。
在歐洲卡車市場上，比亞迪已經(jīng)算是一位“老玩家”。不過，其此前產(chǎn)品主要集中在底盤車及廂式貨車上，例如ETP3廂貨、ETH8電動重卡等。隨新車問世，比亞迪將進(jìn)一步進(jìn)軍歐洲純電動牽引車市場，以強(qiáng)大技術(shù)實力與奔馳等歐洲本土巨頭競爭。更多技術(shù)細(xì)節(jié)，就得等今年9月的IAA車展再見了。
上圖為比亞迪在美國市場投放的8TT純電動牽引車，對應(yīng)國內(nèi)的Q3車型，在歐洲以ETH8底盤車形式提供
編輯整理：提加編輯部
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