四川
3月20日，小編從東風(fēng)日產(chǎn)官方獲悉，該品牌旗下的全新中大型SUV——NX8正式預(yù)售。該車是基于品牌的最新天演架構(gòu)打造，計(jì)劃于4月完成上市。從目前披露的信息看，NX8在動(dòng)力形式、電池技術(shù)及智能配置方面展現(xiàn)出較為清晰的產(chǎn)品定位。下面咱們一起來看看該車都有哪些看點(diǎn)！
動(dòng)力與電池：雙路線并行，首搭800V 5C超充
重點(diǎn)聊聊它的動(dòng)力與電池這塊：據(jù)介紹，NX8提供了純電與增程兩種動(dòng)力版本。純電車型依據(jù)配置不同，分別搭載215千瓦與250千瓦兩種電機(jī)，匹配73kWh或81kWh電池組，CLTC續(xù)航里程在565公里至650公里之間。增程版則采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率195千瓦，提供三檔電池容量選擇，純電續(xù)航里程覆蓋102公里至310公里。
值得關(guān)注的是，該車是全系采用的800V高壓平臺(tái)，并搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電芯構(gòu)成的“云盾電池”，成為首款應(yīng)用800V 5C超充技術(shù)的海外品牌新能源SUV。電池雖采用寧德時(shí)代電芯，但由日產(chǎn)按照全球標(biāo)準(zhǔn)自主完成封裝與生產(chǎn)，官方表示可在-30℃至60℃的全溫域范圍內(nèi)運(yùn)行。
設(shè)計(jì)與尺寸：本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，強(qiáng)調(diào)視覺辨識(shí)度
外觀方面，該車的整車尺寸為長(zhǎng)4870mm、寬1920mm、高1680mm，軸距2917mm，提供19英寸與20英寸兩種輪胎規(guī)格。NX8的前臉配備由138顆LED組成的星環(huán)式燈組，燈帶長(zhǎng)度達(dá)2.4米，并搭配了封閉式格柵與可發(fā)光品牌標(biāo)識(shí)，形成較具識(shí)別度的視覺效果。
車身側(cè)面采用一體式設(shè)計(jì)，尾部則搭載由2064顆OLED構(gòu)成的量子光幕尾燈，支持自定義燈語。
內(nèi)飾與智能化：座艙布局與輔助駕駛配置明晰
車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙布局，配備了雙輻式方向盤、全液晶儀表及由兩塊懸浮式中控屏組成的連屏系統(tǒng)。配置方面，實(shí)車提供手機(jī)無線充電與HUD抬頭顯示功能。輔助駕駛層面，NX8搭載激光雷達(dá)，并支持高速與城市領(lǐng)航輔助NOA、全場(chǎng)景智能泊車等高階智駕功能。
后記
從當(dāng)前公布的產(chǎn)品信息來看，東風(fēng)日產(chǎn)NX8在動(dòng)力系統(tǒng)上兼顧純電與增程兩條技術(shù)路線，并首次在海外品牌量產(chǎn)SUV中引入800V 5C超充方案。本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)的設(shè)計(jì)語言、較為完整的智能駕駛硬件配置，以及覆蓋不同續(xù)航需求的電池選項(xiàng)，均顯示出該車型在新能源市場(chǎng)中力求覆蓋多元用戶需求的定位。其最終市場(chǎng)表現(xiàn)，仍有待4月正式上市后進(jìn)一步觀察。
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