25.98萬元起！智己LS8開啟預售

3月26日，跨時代科技旗艦SUV——智己LS8正式開啟預售。新車提供大五座和大六座版本，25.98萬元~30.98萬元預售權(quán)益價震撼登場，宣告 “最強8系”強勢入局！

作為上汽集團巔峰技術(shù)的集大成之作，智己LS8擁有顛覆想象的先鋒科技、大廠嚴選的頂級品質(zhì)，30萬內(nèi)即可擁有超越百萬級的前沿智能與奢享體驗，一舉擊穿大型SUV市場價值天花板，徹底終結(jié)中國品質(zhì)家庭的選車糾結(jié)，成就“一步到位”的旗艦之選！

最好開的8系旗艦，全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正式上車

智己LS8全系配備靈蜥數(shù)字底盤3.0，全滿貫百萬級底盤硬件30萬內(nèi)即可尊享。雙電機矢量四驅(qū)系統(tǒng)爆發(fā)390kW最大功率、670Nm峰值扭矩，帶來比肩4.0T V8級別的4秒級零百加速；34.38米同級最短百公里剎停距離，給用戶和家人多一份安全保障。靈蜥智能控制中樞，實現(xiàn)高速過彎無側(cè)傾，顛簸路面更平順，全家出行告別暈車，盡享超越百萬的駕駛品質(zhì)！

同級唯一雙向24°智慧后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，實現(xiàn)4.85米超小轉(zhuǎn)彎半徑，魔鬼停車場一把通過、路口掉頭一氣呵成，比A0級小車更靈活，讓大車難開從此成為歷史。全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同級首發(fā)，帶來顛覆性的駕控體驗——低速半圈打滿即可一把掉頭，高速行駛穩(wěn)如磐石，真正實現(xiàn) “人車合一、精準操控”；更有航空級標準的三重安全冗余設計，帶來大廠出品的嚴謹和可靠。更重要的是，全線控四輪轉(zhuǎn)向作為開啟L3級、L4級高階輔助駕駛的技術(shù)基石，讓智己LS8直接解鎖未來十年智能出行！

頂級軟硬件賦能IM AD輔助駕駛

智己LS8配備行業(yè)頂級算力的英偉達Thor芯片，滿血配備64GB高性能LPDDR5X內(nèi)存，采用目前量產(chǎn)車規(guī)級頂尖的內(nèi)存顆粒，帶寬超越高性能電腦，達273GB/s，輕松應對日益增加的輔助駕駛數(shù)據(jù)需求；配備520線超視域激光雷達，具備智能凝視功能，重點區(qū)域“看得更清、辨得更準”，以L3級的感知能力賦能L2級輔助駕駛。

作為Momenta行業(yè)唯一創(chuàng)始燈塔合作伙伴，智己IM AD輔助駕駛實現(xiàn)“全國都能開、全國都好開”，更可精準識別交通指揮手勢，是真正邁向L3的一大步。高速域全場景AEB，即便在雪地黑夜100km/h極限工況下仍能穩(wěn)穩(wěn)剎停，滿格安全守護每一次出行。更值得期待的是，智己LS8未來可全面升級至面向L4級的IM AD ZETA系統(tǒng)，以L4級模型能力降維賦能L2級輔助駕駛，帶來“從更像人，到超越人”的驚艷體驗。

不止“開好車”，更能“辦好事”。智己LS8搭載IM Ultra Agent 1.0，首上全球最強開源千問大模型，打通阿里全場景生活服務生態(tài)，讓汽車成為 “萬物聚合” 的智能入口，實現(xiàn)出行需求“一句話全搞定”，讓每位用戶擁有“全域代勞” 的專屬司機和助理。

最能裝的家庭旗艦，超越想象的奢華大空間

智己LS8搭載全新打造的Ultra Wide3超寬體座艙，科技旗艦大五座坐擁同級最強大空間，二排媲美行政MPV。同級獨有的“柯布西耶”沙發(fā)椅，擁有132°大躺角與SPA級按摩，打造家用商務雙適配的新奢華體驗。裝載能力同樣最強，后備箱輕松放下6個28寸行李箱，高爾夫（參數(shù)丨圖片）球包可直接優(yōu)雅地橫向放入。智己LS8還提供奢享大六座的版本選擇，第三排絕不將就，座座滿載，全家滿意；切換大四座模式后，空間更顯寬綽體面，搭配21.5英寸二排吸頂娛樂屏，讓后排乘客盡享影院級視聽體驗。

此外，智己LS8更將百萬級的“新奢華三件套”一次性拉滿，中國首搭百年豪華B&O音響，獨家搭載的4D機械按摩座椅、行業(yè)首創(chuàng)的智控地暖系統(tǒng)，全維打造頂格奢享體驗。

作為新能源技術(shù)的巔峰之作，智己LS8搭載的恒星超級增程，不僅是新增程，更是超級增程，全程都能享受頂級電車的澎湃動力、極致靜謐、超低能耗。智己LS8擁有同級領先1605km (CLTC) 綜合續(xù)航，百公里油電綜合折算能耗低至2.54L，從上海開到西安全程都無需補能；更無懼高原，任何海拔都是性能猛獸，徹底解決油車“高反”與傳統(tǒng)增程“虧電一條蟲”的頑疾。

同時，智己LS8還擁有同級最長430km(CLTC)增程純電續(xù)航，輕松滿足一周通勤；800V超快充平臺，12分鐘即可將電量從30%充至80%。行業(yè)領先的增程一體式熱管理架構(gòu)，即便極寒環(huán)境下，充電起步即170kW超快充，北方用戶冬季暢行無憂。