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      等了五年,AirPods Max 2 都升級(jí)了什么?

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      時(shí)隔五年,Apple 的頭戴式耳機(jī)產(chǎn)品 AirPods Max 終于迎來(lái)第二代升級(jí)。


      AirPods Max 2 擁有與前代產(chǎn)品完全一致的外觀:精致的陽(yáng)極氧化鋁金屬耳罩、可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的不銹鋼伸縮套桿、具備良好貼合度的記憶棉及織物耳墊。因?yàn)槭褂昧舜罅拷饘俨牧希珹irPods Max 的重量有 386.2 克,從數(shù)據(jù)上看,這在頭戴式耳機(jī)產(chǎn)品中已經(jīng)屬于明顯偏重的一檔。因此,為了提供更好的佩戴體驗(yàn),Apple 在耳機(jī)的設(shè)計(jì)上也下了不少功夫。

      耳機(jī)頭帶上以緊繃透氣織物組成穹網(wǎng),以分散重量并減輕頭部壓力;耳墊由符合聲學(xué)的記憶棉和特制的網(wǎng)面織物構(gòu)成,能夠提供更穩(wěn)定及舒適的貼合度;支持無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的伸縮套桿則能適配不同頭圍大小的用戶(hù),確保耳機(jī)整體能夠包裹頭部又不至于難受。


      此前我就是 AirPods Max 用戶(hù),而 AirPods Max 2 又沒(méi)有設(shè)計(jì)或重量方面的變化,因此對(duì)于這副耳機(jī)在日常通勤、長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)場(chǎng)景下已有相對(duì)充分的體驗(yàn),僅供參考。

      雖說(shuō) AirPods Max 的重量并不算輕,但是在差旅這類(lèi)需要連續(xù)更換交通工具的持續(xù)性場(chǎng)景中,好幾個(gè)小時(shí)不間斷佩戴這副耳機(jī)并沒(méi)有給我?guī)?lái)夾頭或者壓頭的感受。由于佩戴方式并不像 AirPods Pro 這類(lèi)入耳式耳機(jī)對(duì)于耳道有較強(qiáng)的侵入性,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟降噪模式使用 AirPods Max 也不會(huì)讓耳道有很悶并且疲勞的感覺(jué)。

      當(dāng)然,AirPods Max 這類(lèi)頭帶式耳機(jī)的包耳式設(shè)計(jì),決定了其整體佩戴體驗(yàn)在物理層面就比其它類(lèi)型的耳機(jī)有更明顯的存在感,不論是頭部穹網(wǎng)的觸感還是耳墊的包覆感。尤其是近期天氣有明顯回溫,耳墊對(duì)于耳道整體的包裹式設(shè)計(jì)會(huì)讓耳廓部分快速感受到稍許溫?zé)岬母杏X(jué);如果說(shuō)有什么因素會(huì)阻止我外出佩戴 AirPods Max,那毫無(wú)疑問(wèn)是即將到來(lái)的夏季的炎熱氣候,不僅戴著 AirPods Max 會(huì)比較容易出汗,充滿著細(xì)小網(wǎng)眼的織物式耳墊在清潔方面也會(huì)更加麻煩一些。

      對(duì)了,由于 AirPods Max 耳墊的記憶棉擁有柔和的變形和回彈能力,即使是在戴眼鏡時(shí)佩戴 AirPods Max 也沒(méi)有任何不習(xí)慣或不適感,在我近十副有不同材料和形狀鏡腿的眼鏡上,AirPods Max 都能穩(wěn)固并且舒適地戴住。


      僅作示例,在更粗的鏡腿上佩戴耳機(jī)也不會(huì)感到夾頭。

      不過(guò),對(duì)耳機(jī)尤其是這類(lèi)頭戴式耳機(jī)的佩戴感受千人千面,我就有不同的朋友在 AirPods Max 的佩戴感受上給出了夾頭或者壓頭的評(píng)價(jià),我的佩戴體驗(yàn)僅供參考,也建議你在購(gòu)買(mǎi)前去 Apple Store 試戴之后再做決定。

      講完 AirPods Max 的功能性設(shè)計(jì)之后,讓我們?cè)倏纯催@款耳機(jī)一騎絕塵的時(shí)尚屬性。沒(méi)想到這款在 2020 年首次亮相的頭戴式耳機(jī),在過(guò)去六年時(shí)間里出現(xiàn)在了各種明星街拍、影視作品以及社交媒體的討論之中,儼然成為了被許多人津津樂(lè)道的潮流配飾。

      我個(gè)人也很喜歡 AirPods Max 這份簡(jiǎn)潔但又極具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,午夜色低調(diào)、星光色耐看,這也是我比較推薦你選擇的兩款顏色,不僅日常更好搭配穿搭,時(shí)間久了也不容易看膩。



      AirPods Max 在 2024 年經(jīng)歷過(guò)一次改款,Apple 將原有的 Lightning 接口換成了 USB-C,并在隨后為這款耳機(jī)解鎖了 24-bit、48 kHz 的有線無(wú)損音頻能力,但 Apple 并沒(méi)有將其視作一次真正意義上的換代,直到此次推出搭載 H2 芯片的 AirPods Max 2,這款產(chǎn)品才算是有了一次更完整的迭代升級(jí)。

      芯片從 H1 換到 H2,這實(shí)際上也幾乎是 AirPods Max 2 的所有升級(jí)了。雖然僅僅是「換芯」,但 AirPods Max 可不是一次常規(guī)的升級(jí),不僅已有的功能明顯變得更好了,也補(bǔ)上了目前 AirPods 系列耳機(jī)的諸多核心能力。

      先說(shuō)那些變得更好的。

      剛才提到 H2 芯片幾乎是 AirPods Max 2 的全部升級(jí),是因?yàn)橄啾扔谏弦淮a(chǎn)品,新款耳機(jī)還增加了定制的高動(dòng)態(tài)范圍放大器。顧名思義,有了這一新的硬件能力,AirPods Max 2 能夠呈現(xiàn)更多音頻中的動(dòng)態(tài)范圍:低音量時(shí)能夠保留更多細(xì)節(jié),高音量時(shí)不易產(chǎn)生音頻失真,強(qiáng)弱變化大的音頻則能有更穩(wěn)定的單元控制力。


      新增的高動(dòng)態(tài)范圍放大器還為 AirPods Max 2 帶來(lái)了一個(gè)「一耳朵就能聽(tīng)出來(lái)」的明顯變化,那就是音頻的音量比上一代 AirPods Max 會(huì)大了許多。以同一音量水平播放同一首歌,能夠明顯聽(tīng)出 AirPods Max 2 的響度表現(xiàn)會(huì)更強(qiáng)。

      據(jù)了解,針對(duì) AirPods Max 2 的 H2 芯片和定制高動(dòng)態(tài)范圍放大器,Apple 重寫(xiě)了整套調(diào)音算法,還讓新款耳機(jī)的聲場(chǎng)表現(xiàn)更加開(kāi)闊了。實(shí)際聆聽(tīng)下來(lái)也確實(shí)如此,AirPods Max 2 的聲音層次要明顯好于上一代 AirPods Max、也好于 AirPods Pro 3,空間音頻的整體聽(tīng)感也會(huì)更加自然和精準(zhǔn)。

      聽(tīng)感方面,AirPods Max 2 的低頻下探明顯會(huì)比前代產(chǎn)品更深、整體會(huì)更飽滿,低音干脆有力,人聲以及中高頻部分的表現(xiàn)也會(huì)更為清晰。甚至在與最新的入耳式產(chǎn)品 AirPods Pro 3 對(duì)比之后,我依然認(rèn)為 AirPods Max 2 的整體聽(tīng)感表現(xiàn)會(huì)略微好出那么一點(diǎn)點(diǎn)。


      降噪方面,我在嘈雜的候車(chē)大廳、行駛的高鐵上以及高架路上分別對(duì)比了上一代 AirPods Max 和 AirPods Pro 3,結(jié)論都是 AirPods Max 2 的表現(xiàn)更好。

      以此前降噪能力最強(qiáng)的 Apple 耳機(jī) AirPods Pro 3 為例,比如在候車(chē)大廳中嘈雜的人聲和其它背景噪音會(huì)有一種糅在一起的感覺(jué),而 AirPods Max 2 則能過(guò)濾掉更多背景雜音,幾乎只剩下嘈雜的人聲;在高架路上的車(chē)內(nèi)時(shí),雖然三副耳機(jī)都無(wú)法完全過(guò)濾掉高峰時(shí)段不同方向的車(chē)流聲,但 AirPods Max 2 的降噪效果顯然更好,對(duì)向駛來(lái)車(chē)輛的聲音可以說(shuō)是依稀可辨,次之則是 AirPods Pro 3,能夠聽(tīng)到很微弱但是相對(duì)更清晰的車(chē)流聲。

      最后是通透模式,AirPods Max 2 比 AirPods Pro 3 的聽(tīng)感要更好也更自然。尤其是在嘈雜且聲源種類(lèi)復(fù)雜的場(chǎng)景下,不同聲音之間的分離度不僅更好,層次也更加立體,這應(yīng)該與 H2 芯片更強(qiáng)的算力以及改進(jìn)后的算法關(guān)系密切。如果是在相對(duì)安靜、聲源也比較單一的場(chǎng)景中,AirPods Max 2 和 AirPods Pro 3 的差異就沒(méi)有那么明顯了,都能提供足夠自然且清晰的通透模式效果。


      H2 芯片最早在 AirPods Pro 2 中亮相,沒(méi)想到過(guò)了快四年,同樣作為旗艦級(jí)產(chǎn)品的 AirPods Max 才終于獲得這一升級(jí)。也正是因?yàn)樾碌男酒由闲碌乃惴ǎ?AirPods Max 2 才終于支持了眾多 Apple 推出許久的 AirPods 核心體驗(yàn)及能力,比如自適應(yīng)音頻、對(duì)話感知、頭部動(dòng)作、「Siri」指令喚起等等。如果說(shuō)你因?yàn)檫@些體驗(yàn)或功能的缺失,一直在猶豫是否要入手 AirPods Max,可以說(shuō)現(xiàn)在是時(shí)候了。

      不過(guò),時(shí)隔五年的 AirPods Max 2 沒(méi)有調(diào)整設(shè)計(jì),我認(rèn)為是有些遺憾的。一是目前 AirPods Max 隨附的基礎(chǔ)耳機(jī)套只能包裹耳罩和耳墊部分,無(wú)法保護(hù)頭帶和穹網(wǎng),如果裝的東西一多放在包里總是有點(diǎn)不放心;二是 AirPods Max 的 USB-C 充電接口在右側(cè)耳罩的下部,充電方式我認(rèn)為是稍微有些不便的,如果能再增加一個(gè)觸點(diǎn)式的充電方式,放在支架上直接開(kāi)始充電,我認(rèn)為會(huì)方便不少。


      至于 AirPods Max 的購(gòu)買(mǎi)建議,我認(rèn)為也無(wú)需多言。不同于 AirPods 與 AirPods Pro 在產(chǎn)品形態(tài)、使用場(chǎng)景以及功能體驗(yàn)上有明顯的重疊,作為 Apple 的唯一一款頭戴式耳機(jī),如今的 AirPods Max 2 不論是在目標(biāo)定位、功能體驗(yàn)上都有明確的界限和優(yōu)勢(shì)。

      遠(yuǎn)超其它 AirPods 耳機(jī)的 20 小時(shí)連續(xù)聆聽(tīng)續(xù)航時(shí)長(zhǎng),加上更勝一籌的降噪能力,AirPods Max 2 會(huì)是你差旅途中的好伙伴;有了無(wú)損音頻支持,音樂(lè)人或小型工作室也可以用 AirPods Max 2 作為監(jiān)聽(tīng)耳機(jī),在 Mac 上實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的音頻回放與編輯工作。


      對(duì)于 Apple 用戶(hù)而言,如果你已經(jīng)決定要為自己選擇一副日常用的頭戴式耳機(jī),那么 AirPods Max 2 無(wú)疑是目前最好的選擇:iCloud 同步及自動(dòng)切換、空間音頻、自適應(yīng)音頻、查找功能等等,都能帶給你其它同類(lèi)產(chǎn)品無(wú)法提供的獨(dú)家生態(tài)體驗(yàn)。但如果你更看重的是耳機(jī)的便攜性與舒適性,那么 AirPods 4 或 AirPods Pro 3 顯然會(huì)是更適合你的決定,就看你怎么選。

      https://sspai.com/post/108118?utm_source=wechat&utm_medium=social

      作者:waychane


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