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      北京車展新車大盤點(diǎn)!比亞迪大唐領(lǐng)銜,誰能突圍而出?

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      即將在4月份舉辦的北京車展,無疑是近期車圈大家關(guān)注的焦點(diǎn),可以看到目前不少廠商已經(jīng)開始在為北京車展提前預(yù)熱,曝光或者正式亮相的諸多重磅新車,今天就來盤點(diǎn)其中幾款熱度高,且頗具看點(diǎn)的車型,那么誰能突圍而出?

      第一款:比亞迪大唐



      作為比亞迪第二代刀片電池+閃充技術(shù)的扛鼎之作,也是比亞迪王朝系列的全新旗艦級(jí)SUV,比亞迪大唐無疑是本次北京車展的重磅新車之一,甚至很有可能會(huì)開啟預(yù)售或者上市,定位大型SUV,長(zhǎng)寬高分別為:5263/1999/1790mm,軸距為3130mm,體型和問界M9參數(shù)圖片)差不多,空間自然不用擔(dān)心。





      當(dāng)然比亞迪大唐的主要亮點(diǎn),肯定是它的三電,動(dòng)力方面將提供純電、插混雙動(dòng)力系統(tǒng)可選,后者采用1.5T+單/雙電機(jī)的配置,電機(jī)功率為200/400kW,純電續(xù)航預(yù)計(jì)會(huì)超過400km;而純電版車型,比亞迪大唐同樣提供單、雙電機(jī)兩種版本,零百提速最快僅需3.9s,純電續(xù)航最多可達(dá)950km。最主要,通過第二代刀片電池+閃充技術(shù)加持,比亞迪大唐的補(bǔ)能速度預(yù)計(jì)會(huì)很快,電量從10-70%快充最短只需要5分鐘,10%-97%最短僅需9分鐘。





      除此之外,比亞迪大唐還有全新的外觀設(shè)計(jì)、雙色車身,以及“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等豪華舒適配置,再加上帶激光雷達(dá)的天神之眼B輔助駕駛系統(tǒng),以及云輦-A、雙腔空氣懸架+道路預(yù)瞄等底盤技術(shù),整車產(chǎn)品力妥妥旗艦水準(zhǔn)。主力銷售價(jià)格帶或許會(huì)在25-30萬,避開與自家騰勢(shì)N8L“內(nèi)耗”。

      第二款:零跑D19



      該車是零跑旗下的一款旗艦級(jí)SUV,誕生于零跑的旗艦D平臺(tái),根據(jù)近日網(wǎng)傳消息得知,該車將會(huì)在4月16日正式上市。憑借著零跑“好而不貴”的特性加持,零跑D19自從曝光以來,關(guān)注度便一直不低,而根據(jù)目前已知的信息來看,該車在性價(jià)比方面確實(shí)給到了一定誠(chéng)意。





      按照零跑官方此前的宣傳來看,零跑D19售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在30萬左右,其長(zhǎng)寬高分別為:5252/1995/1780mm,軸距為3110mm,同樣屬于大型SUV級(jí)別,“冰箱、彩電、大沙發(fā)”等配置同樣都沒有缺席。智能化配置上據(jù)悉其將全球首發(fā)雙8797芯片,算力高達(dá)1280TOPS,搭配VLA輔助駕駛,將實(shí)現(xiàn)車位到車位的輔助駕駛體驗(yàn)。



      另外三電系統(tǒng)部分,零跑D19也提供了純電、增程雙動(dòng)力系統(tǒng)可選,前者采用1000V平臺(tái)打造,搭配寧德時(shí)代的高密度電芯,純電續(xù)航可達(dá)720km,同時(shí)還能擁有3s級(jí)的零百提速;而增程版車型則誕生于800V高壓平臺(tái),亮點(diǎn)在于采用了大容量電池包,純電續(xù)航能夠達(dá)到500km,中短途出行可以當(dāng)作純電車來開。

      第三款:寶馬iX3長(zhǎng)軸距版



      按照網(wǎng)傳消息來看,今年BBA在新能源市場(chǎng)也將陸續(xù)發(fā)力了,目前寶馬已經(jīng)確定,全新的寶馬iX3長(zhǎng)軸距版,將會(huì)在北京車展上首發(fā)亮相,并在今年上半年完成正式上市。根據(jù)官圖來看,該車外觀造型延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì),車頭通過天使光翼日行燈,以及3D光耀格柵的加持,顯得比較激進(jìn)。





      同時(shí)尺寸方面,寶馬iX3長(zhǎng)軸距版顧名思義,為了更貼合國(guó)內(nèi)用戶的需求,該車軸距加長(zhǎng)至3005mm,空間理應(yīng)也不會(huì)差。目前來看該車的主要亮點(diǎn)分為兩大部分,一是智能化方面,其將搭載與阿里巴巴共同開發(fā)的寶馬定制大語言模型(LLM)技術(shù),人機(jī)交互體驗(yàn)將擁有AI大模型加持,并且還支持鴻蒙生態(tài)。



      另一方面,就是寶馬iX3長(zhǎng)軸距版終于不再是基于油車平臺(tái)開發(fā),而是誕生于原汁原味純電平臺(tái),它將搭載第六代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),采用800V架構(gòu),不僅零百加速能夠低至4.9s,CLTC純電續(xù)航據(jù)悉最多還能超過900km,并且還能做到10分鐘補(bǔ)能427km的快充表現(xiàn)。



      以上就是目前已知的重磅新車,隨著時(shí)間臨近后續(xù)肯定還會(huì)有更多車型曝光,我們也會(huì)持續(xù)跟進(jìn),感興趣的朋友可不要錯(cuò)過。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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