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      東軟處于轉型陣痛期:AI風口雖好,但短期利潤驟降

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      作者:龔進輝

      昨天,第八屆世界大健康博覽會在武漢舉辦,東軟集團(以下簡稱“東軟”)聯(lián)席總裁蓋龍佳受邀發(fā)表主旨演講,聚焦智能化時代醫(yī)療健康價值革新。他表示,AI正從效率工具升級為系統(tǒng)能力,數(shù)據(jù)與AI成為破解醫(yī)療運營、老齡化、醫(yī)保管控等挑戰(zhàn)的核心路徑。

      東軟以“AI+醫(yī)療”、數(shù)據(jù)價值化為核心,打造可落地的數(shù)智醫(yī)療方案。這話不假,2025年半年報揭示了其緊抓AI變革的機遇。財報顯示,2025年上半年,東軟新簽垂直領域AI應用合同總額為4.84億元,同比增長50%。其中,AI +醫(yī)療領域合同額為3.31億元,同比增長60%。

      不僅如此,2025年9月,東軟發(fā)布公告稱,公司獲得國內某知名車企總金額約56億元的AI智能座艙域控制器定點通知,為未來業(yè)績增長儲備強大動能。這意味著,其在“智能化、數(shù)據(jù)價值化”戰(zhàn)略上取得關鍵進展,新簽垂直領域AI應用合同額同比大幅提升,成為當下AI風口的弄潮兒,帶動營收穩(wěn)健增長。

      2025年前三季度,東軟實現(xiàn)營收74.91億元,同比增長8.72%,保持穩(wěn)健增長的態(tài)勢。盡管前三季度累計現(xiàn)金流仍為負,但Q3單季經營狀況有明顯好轉,經營活動產生的現(xiàn)金流量凈額為3.43億元,較上年同期大幅增長3.9億元,實現(xiàn)由負轉正。

      這主要得益于銷售商品、提供勞務收到的現(xiàn)金同比增加,顯示出主營業(yè)務的回款能力在季度內得到加強,自我“造血”能力有所恢復。不過,相比營收穩(wěn)健增長、Q3現(xiàn)金流顯著改善這兩大亮點,東軟面臨的潛在隱憂更加棘手,主要體現(xiàn)在以下三個方面:

      一、盈利能力斷崖式下跌,增收不增利

      2025年前三季度,東軟凈利潤僅為0.51億元,同比驟降66.47%,Q3單季由盈轉虧,凈利潤為-518.86萬元。盈利能力斷崖式下跌,無疑是最嚴峻的問題。更尷尬的是,其扣除非經常性損益后的凈利潤處于虧損狀態(tài),達到-4377.08萬元,同比下降145.87%,代表東軟主業(yè)盈利能力喪失,盈利幾乎全靠“外力”支撐,包括政府補助、金融資產收益等。



      這還沒完,2025年前三季度,東軟凈利率僅為少得可憐的0.73%,遠低于行業(yè)均值,增收不增利困境加劇。至于全年凈利潤,則更加不容樂觀,其在業(yè)績預告中披露,2025年全年預計出現(xiàn)?虧損?,凈利潤預虧3-3.7億元。在我看來,東軟之所以陷入增收不增利的尷尬境地,主要有三個原因:

      ①戰(zhàn)略性高投入:公司為布局AI、數(shù)據(jù)價值化等前沿領域,主動大幅增加研發(fā)投入。前三季度研發(fā)費用達到8.18億元,同比增長18.27%,短期內嚴重壓縮利潤空間。

      ②成本增速高于收入:前三季度公司營業(yè)成本同比增長12.76%,超過8.72%的營收增速,直接導致毛利率下滑、利潤承壓。其前三季度毛利率為25.47%,同比下降2.67個百分點,Q3單季毛利率為23.71%,環(huán)比下降3.13個百分點。

      ③被參股公司持續(xù)拖累:公司在“大健康”、“大汽車”等領域的多家參股公司持續(xù)虧損,前三季度投資收益為-2411.94萬元,為此計提資產減值準備,進一步蠶食利潤。

      二、財務狀況惡化,短期償債與現(xiàn)金流壓力凸顯

      截至2025年三季度末,東軟財務狀況暴露出多重風險:

      ①現(xiàn)金流整體緊張:盡管Q3現(xiàn)金流有所改善,但前三季度經營活動現(xiàn)金流凈額累計仍為-3273.04萬元,代表公司自我“造血”能力面臨挑戰(zhàn)。

      ②短期償債壓力劇增:貨幣資金較上年末減少31.62%,資產負債率達到49.54%,而短期借款和一年內到期的非流動負債則大幅增加,短期償債壓力顯著上升。

      ③資產占用嚴重:存貨和應收賬款高企,截至9月底,存貨增至52.8億元,相較于2024年末的43.87億元,9個月內大幅增加約8.93億元。同時,應收賬款達到19.48億元,面臨大量資金被占用的局面,加劇流動性壓力、壞賬風險上升。



      三、業(yè)務結構失衡,核心優(yōu)勢面臨挑戰(zhàn)

      東軟業(yè)務結構呈現(xiàn)出“虛胖”的特征。作為營收主力的智能汽車互聯(lián)業(yè)務,雖然增長迅速,2025年上半年營收同比增長20.11%至20.78億元,但毛利率在四大業(yè)務板塊中墊底,僅為14.26%,且同比下降1.96個百分點,陷入增收不增利的困境。

      而曾經高毛利、高增長的傳統(tǒng)優(yōu)勢業(yè)務——醫(yī)療健康及社會保障板塊,在2025年上半年卻出現(xiàn)營收下滑,同比下降1.37%至6.8億元,成為東軟四大業(yè)務板塊中唯一出現(xiàn)負增長的板塊。這種業(yè)務結構的失衡,反映出公司在追求規(guī)模擴張與保持核心盈利能力之間面臨巨大挑戰(zhàn)。

      更為扎心的是,東軟上述兩大核心業(yè)務,都不得不直面行業(yè)競爭加劇的殘酷現(xiàn)實。智能汽車軟件方面,隨著華為、百度、德賽西威等強勢入局,技術與成本競爭白熱化;醫(yī)療IT方面,其面臨衛(wèi)寧健康、創(chuàng)業(yè)慧康等勁敵擠壓,價格戰(zhàn)、項目利潤率下行或成為常態(tài)。

      種種跡象表明,東軟正處于戰(zhàn)略轉型陣痛期:以短期利潤為代價,加大AI、智能汽車等高增長領域投入。其亮點在于增長韌性與轉型決心,隱憂則在于盈利崩塌、現(xiàn)金流與毛利率惡化。放眼未來,如果AI與智能汽車業(yè)務能快速兌現(xiàn)利潤,那東軟有望走出低谷,但如果持續(xù)高投入低回報,那其盈利與資金壓力將進一步加劇。你說呢?

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