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01為何選擇航空工程專(zhuān)業(yè)?
我對(duì)航空航天的興趣,源于從小對(duì)飛機(jī)的好奇和熱愛(ài)。從小我就十分好奇為什么像飛機(jī)這樣龐大的物體,可以飛在天空中?隨著年齡的增長(zhǎng),我逐漸學(xué)習(xí)到了更多數(shù)學(xué)和物理知識(shí),也慢慢理解了飛機(jī)飛行背后的基本原理。這種從“好奇”到“理解”的過(guò)程,讓我對(duì)這個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了越來(lái)越強(qiáng)的興趣。
在認(rèn)識(shí)Dyson 老師之前,其實(shí)我對(duì)專(zhuān)業(yè)和學(xué)校都并沒(méi)有特別清晰的選擇。后來(lái)在戴森云學(xué)院進(jìn)行了一對(duì)一溝通,老師詳細(xì)介紹了英國(guó) G5 各個(gè)學(xué)校以及不同工程專(zhuān)業(yè)的情況,也幫助我分析了適合自己的方向。從最初的迷茫,到后來(lái)確定申請(qǐng)帝國(guó)理工航空工程這個(gè)目標(biāo),這個(gè)過(guò)程讓我對(duì)自己的申請(qǐng)路徑有了更加清晰的認(rèn)知。
我選擇將航空航天工程作為未來(lái)深造的方向。我也希望在大學(xué)階段能夠打下扎實(shí)的理論基礎(chǔ),同時(shí)盡可能多參與實(shí)習(xí)和實(shí)踐項(xiàng)目,積累經(jīng)驗(yàn)。未來(lái)如果有機(jī)會(huì),我也希望能夠進(jìn)入相關(guān)企業(yè),參與飛機(jī)的設(shè)計(jì)與制造,真正去實(shí)現(xiàn)自己從小的夢(mèng)想。
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【圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)】
02有什么學(xué)習(xí)的獨(dú)家秘籍?
我最初了解到戴森云學(xué)院,是通過(guò)學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐的推薦。我們學(xué)校往屆拿到牛劍、IC offer 的同學(xué)中,有相當(dāng)一部分都來(lái)自戴森云,這也讓我對(duì)這個(gè)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生了信任。在學(xué)習(xí)方面,我的 A-Level 選課是數(shù)學(xué)、進(jìn)階數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)。其中數(shù)學(xué)和進(jìn)階數(shù)學(xué)已經(jīng)拿到了實(shí)考 A*,其他課程的預(yù)估成績(jī)是 A*。
我覺(jué)得這些課程與航空工程專(zhuān)業(yè)的聯(lián)系是非常緊密的。例如在航空航天中,空氣動(dòng)力學(xué)是一個(gè)非常重要的方向,而物理中的受力分析對(duì)于理解飛行器的運(yùn)動(dòng)軌跡至關(guān)重要。同時(shí),數(shù)學(xué)也是核心基礎(chǔ)。在很多問(wèn)題中,我們需要通過(guò)微分方程去描述飛行軌跡和運(yùn)動(dòng)變化,這些都需要依賴(lài)進(jìn)階數(shù)學(xué)中的知識(shí)。
另外讓我印象很深的一段經(jīng)歷是牛劍營(yíng)的學(xué)習(xí)生活。我最大的感受是“緊張”和“充實(shí)”。緊張?bào)w現(xiàn)在每天的課程安排都非常緊湊,老師們會(huì)連續(xù)上幾小時(shí)的課程,在課堂中不僅講解基礎(chǔ)知識(shí),還會(huì)帶我們做典型例題,甚至通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)幫助我們理解知識(shí)背后的原理。而充實(shí)體現(xiàn)在課后,我們還需要完成大量練習(xí),通過(guò)刷題去鞏固當(dāng)天學(xué)習(xí)的內(nèi)容。整個(gè)節(jié)奏雖然很快,但也讓我在短時(shí)間內(nèi)有了明顯的提升。
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03拿到Offer后 你想感謝誰(shuí)?
首先我最想感謝的是我的父母。在整個(gè)申請(qǐng)過(guò)程中,他們?cè)谖颐悦5臅r(shí)候給予了我很多鼓勵(lì)和支持,在我遇到挫折的時(shí)候也一直鼓勵(lì)我不要放棄。
其次我也非常感謝Dyson 老師。他在我理論知識(shí)的提升過(guò)程中起到了非常關(guān)鍵的作用。不論是筆試培訓(xùn)、面試準(zhǔn)備,還是文書(shū)的打磨,他都給予了我非常大的幫助。可以說(shuō),在整個(gè)申請(qǐng)過(guò)程中,老師的指導(dǎo)對(duì)我最終能夠拿到帝國(guó)理工航空工程 offer 起到了非常關(guān)鍵的作用。
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04拿到筆試高分有捷徑嗎?
我是在戴森云的牛劍營(yíng)學(xué)習(xí)的筆試課程,戴森云為我提供了三本由戴森云教研團(tuán)隊(duì)精心編排、內(nèi)容全面的筆試教輔資料。這三本書(shū)按照不同板塊整理了數(shù)學(xué)和物理的核心知識(shí)點(diǎn),同時(shí)配有大量真題和經(jīng)典模型。在課堂上,Dyson 老師會(huì)帶我們系統(tǒng)梳理這些典型題型,而課后我們需要完成所有相關(guān)練習(xí),通過(guò)不斷訓(xùn)練來(lái)鞏固知識(shí)。在考試前,老師還進(jìn)行了針對(duì)性的押題。
在實(shí)際的 ESAT 考試中,有相當(dāng)一部分題目類(lèi)型都在之前的訓(xùn)練中接觸過(guò),甚至部分題目思路也與平時(shí)練習(xí)非常接近。可以說(shuō),無(wú)論是知識(shí)點(diǎn)的掌握,還是題型的熟悉程度,前期的系統(tǒng)訓(xùn)練都讓我在考試中更加從容,也幫助我最終取得了一個(gè)比較理想的成績(jī)。
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【圖片來(lái)自戴森云學(xué)院】
05文書(shū)如何 打動(dòng)招生官?
在文書(shū)準(zhǔn)備方面,Dyson老師給了我一對(duì)一的系統(tǒng)指導(dǎo)。在詳細(xì)了解了我的科研經(jīng)歷和各類(lèi)素材之后,他幫助我制定了一整套文書(shū)寫(xiě)作的規(guī)劃,包括整體結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)內(nèi)容以及表達(dá)方式。在我完成初稿之后,老師也提出了很多具有針對(duì)性的修改建議,幫助我不斷優(yōu)化細(xì)節(jié),讓文書(shū)的邏輯更加清晰,同時(shí)也更好地突出我的學(xué)術(shù)興趣和個(gè)人特點(diǎn)。整個(gè)過(guò)程其實(shí)是從“素材堆積”到“有邏輯表達(dá)”的轉(zhuǎn)變,這也讓我對(duì)如何講好自己的學(xué)術(shù)故事有了更深的理解。
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06你做過(guò)哪些拓展學(xué)習(xí)?
在科研拓展方面,一開(kāi)始Dyson 老師推薦給我一本與航空航天和空氣動(dòng)力學(xué)相關(guān)的書(shū)。在閱讀過(guò)程中,我對(duì)其中一個(gè)概念產(chǎn)生了濃厚興趣,也希望能夠把它運(yùn)用到實(shí)際中。
在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)理論,并嘗試將這個(gè)概念應(yīng)用到紙飛機(jī)的設(shè)計(jì)中。之后,我希望能夠?qū)堬w機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行更加深入的分析。導(dǎo)師幫助我建立了相應(yīng)的物理模型,同時(shí)也引入了編程方法,對(duì)飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行識(shí)別,并進(jìn)行可視化處理。
這個(gè)過(guò)程讓我體會(huì)到,從理論到實(shí)踐再到數(shù)據(jù)分析,是一個(gè)非常完整的工程研究流程,也讓我對(duì)航空工程的理解更加具體。
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07帝國(guó)理工面試考什么?
在面試準(zhǔn)備階段,導(dǎo)師不僅幫助我梳理了數(shù)學(xué)和物理的知識(shí)點(diǎn),還重點(diǎn)打磨了我文書(shū)中的學(xué)術(shù)內(nèi)容。這讓我在面試中能夠更加從容地應(yīng)對(duì)面試官的提問(wèn)。在實(shí)際面試過(guò)程中,面試官花了比較多時(shí)間圍繞我的文書(shū)展開(kāi)提問(wèn),而這些問(wèn)題在之前的面試訓(xùn)練中基本都有涉及。因此我在回答時(shí)整體比較順暢,也沒(méi)有太緊張。整體來(lái)說(shuō),前期的系統(tǒng)準(zhǔn)備讓我在面試中能夠穩(wěn)定發(fā)揮,沒(méi)有因?yàn)榫o張而影響表現(xiàn)。
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08給學(xué)弟學(xué)妹們的建議
首先要以興趣為導(dǎo)向去選擇專(zhuān)業(yè)。當(dāng)你真正對(duì)一個(gè)方向感興趣時(shí),無(wú)論是在文書(shū)寫(xiě)作,還是在筆試和面試準(zhǔn)備中,都會(huì)更加投入,也更容易發(fā)揮出自己的水平。
另外我也想說(shuō),在整個(gè)申請(qǐng)過(guò)程中,一定會(huì)遇到各種困難和挫折,但不要輕易放棄。只要堅(jiān)持下去,很多努力最終都會(huì)有所回報(bào)。
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