華為舊將，為全球算力退燒

答案在現場。

文 | 華商韜略 張靜波

美國硅谷，圣克拉拉。

英偉達即將完成GB300液冷方案認證，坐鎮北美主場，在溫控領域實力雄厚的維諦，希望繼續主導市場。

此前，這一格局已經延續了很多年。

但這一次，他們碰到了中國廠商的強力挑戰。

【01 液冷崛起】

最終的結果是，維諦（Vertiv）保住了全球系統級合作伙伴的地位，但同時在中國市場上，他們不得不做出讓步。

迫使其讓步的，是以英維克、高瀾為主的中國廠商。

據第三方行業測算，2025年Q3英維克拿下英偉達G300中國區液冷機柜近一半市場份額。此外，它還在全球范圍內，為維諦提供關鍵零部件。

更重要的是，它通過了英偉達極其嚴苛的NPN Tier1認證，是中國大陸唯一獲得該認證的液冷供應商。

過去，維諦一家獨大的格局，從此被改寫。

敗給英維克，維諦并不冤，畢竟領銜英維克的不是泛泛之輩，而是前華為悍將齊勇。

早在二十多年前，朗訊、北電、摩托羅拉等一眾美國通信廠商，就敗在華為陣下，而齊勇當時就任職于華為電氣。

從華為離職后的齊勇，在溫控領域默默耕耘了近二十年。

這期間，他歷經技術的多次迭代，最終在AI液冷時代，臻于極致，登頂產業巔峰。

過去十幾年，全球AI產業的敘事一直圍繞算力、模型和應用展開，而散熱是一個長期被忽略的主戰場。

隨著算力密度持續提升，當單個GPU功耗超過千瓦時，人們才幡然醒悟：如果散熱失控，GPU再貴、算法再先進，都是廢鐵。

面對飆升的功耗，傳統風冷技術開始頂不住了。

于是，液冷技術走到臺前。不只國內廠商，包括維諦在內的全球頭部玩家，都在往液冷方向轉型。

但問題也恰恰出在這里。

很多廠商嘴上說擁抱液冷，腦子卻還停留在風冷時代，其產品針對穩態運行的邏輯設計，難以應對AI時代的極端工況和極端負載。

更麻煩的是，液冷本身也不是裝上就完事。

冷板會不會被腐蝕？管路會不會漏液？冷卻液用久了會不會失效？這些事故一旦出現，輕則停機，重則整機報廢，讓很多客戶望而卻步。

而齊勇帶領團隊，跳出行業思維慣性，從真實場景需求出發，去倒推AI時代究竟需要怎樣的液冷技術。

最終，他們做出了令英偉達難以拒絕的液冷部件和方案。

以快接頭為例，英維克自研部件可滿足插拔200萬次依然穩定無故障，遠超行業平均5-10萬次的水平。

微流道設計的冷板，則將熱阻值降至行業平均水平的一半以下，芯片發熱瞬間被導走，不會因過熱卡頓、死機。

再加上冷卻液分配單元（CDU）的加持，猶如一個聰明的大管家，可精準泵送冷卻液、控制溫度壓力、監測漏液，節省每一度電。

這種全棧自研的液冷方案，從一開始就對齊了英偉達的需求。

它不光為穩態工況而設計，而是充分考慮到英偉達AI服務器在極端功耗、極端熱密度和長期滿負荷運轉的現實，即便在最差條件下，依然可控、可交付。

這也是黃仁勛反復斟酌之后，最終選擇英維克的原因。

【02 瘋狂押注】

英維克在液冷時代的崛起，很大程度上，要歸因于齊勇的戰略遠見。

早在2015年，齊勇就預判到，隨著數據中心算力密度的快速提升，傳統風冷散熱已逼近物理極限，將難以為繼。

彼時，AI尚未爆發，云計算才初現端倪，主流數據中心仍在用風冷，液冷被視為超前的小眾技術。

客戶擔心，液冷技術不成熟，一旦漏液，將導致價值數百萬的服務器報廢。

團隊內部也有人反對，認為液冷研發投入太大，風險太高，應該先鞏固公司在傳統基站業務上的地位。

面對各方質疑與阻力，齊勇力排眾議，堅持押注液冷賽道。

理由很簡單，技術趨勢不可逆，液冷是未來的必然方向。另外，風冷時代，市場長期被外資主導，液冷是國產換道超車的機會。

拍板不容易，做起來更難。

在英維克之前，無論冷板液冷還是浸沒式液冷，早有美國企業積累了數十年專利，行業主流的做法是：外購零部件，然后做集成。

但齊勇卻劍走偏鋒，堅持自研核心零部件。

這個決定，最初只是為了突破外資的技術壁壘，但隨著項目的推進，齊勇更堅信，只有全棧自研才能解決困擾行業多年的耦合難題。

液冷不是一個零件，而是冷板、接頭、冷卻液等在一起工作。

過去，這些零部件來自不同供應商，將它們拼接在一起，適配困難不說，接觸久了，還容易發生漏液等嚴重事故。

在算力飆升和極端負載之下，更是漏洞百出。

齊勇拒絕拼湊思路，提出全鏈條戰略，在公司內部組建跨學科團隊，統籌推進全棧自研。

核心部件的研發沒有捷徑。為此，齊勇和他的團隊，面臨種種技術挑戰。

在快接頭研發初期，為了解決密封件老化、插拔精度不足等問題，團隊與英特爾聯合進行了上千次的循環測試。

因為復雜度極高，原計劃半年完成的測試，實際耗時接近一年。

同樣經過上千次測試的，還有微通道冷板。這是英維克的專利技術，換熱效率較傳統冷板大幅提升。

為了解決漏液這個液冷行業最大的痛點，英維克甚至自研了長效液冷工質。

此舉，不僅打破了國外技術壟斷，更突破傳統工質的腐蝕魔咒，可實現5年免維護，讓設備告別生銹漏液。

大膽押注液冷賽道的齊勇，最終摘到了果實。

在AI算力大爆發時代，英維克憑借多年的前瞻性布局和技術積累，接住了英偉達的潑天財富，成為中國液冷之王。

【03 現場主義】

加冕液冷之王，讓齊勇身處聚光燈下。

過去一年，在英偉達等巨頭訂單的刺激下，英維克股價狂飆，從每股31元一路上漲至最高117元，市值破千億。

齊勇也因此賺得缽滿盆滿，按直接和間接持股計算，身價超過200億元。

然而，就在媒體試圖打探這位AI液冷新貴的消息時，卻發現他十分低調。

最近幾年，齊勇很少接受媒體專訪，行業峰會、論壇等公開場合也鮮少露面，似乎把更多時間花在了工作上。

這位前華為老兵不喜歡拋頭露面，而更愿意待在客戶現場，這是他在華為收獲的一筆寶貴財富。

1968年出生在內蒙古包頭的齊勇，于上個世紀90年代，坐上南下的綠皮火車。

在深圳，他通過社招進入華為電氣，從此開啟了與精密溫控的不解之緣。

期間，他從普通電氣工程師成長為技術部門負責人，主持了通訊基站溫控設備研發，參與多項關鍵技術突破。

遺憾的是，2001年由于戰略調整，華為將該業務賣給了美國艾默生。

但這段經歷，為齊勇植入了華為“以客戶為中心，奮斗者為本”的基因，并養成現場主義的工作習慣：

問題在現場，答案也在現場。

這也成為他后來創業的核心指導思想。

2005年創業初期，英維克只有8人團隊，沒有市場，沒有產品，沒有資源，沒有訂單！但有理想和一腔熱血。

齊勇租來民房當辦公室，在樓道里搭建實驗室，用二手設備搞研發。

為了趕工期、調試產品，他帶領團隊通宵達旦，每天工作16個小時，餓了泡方便面，累了趴在桌上打盹。

一次產品測試中，空調壓縮機在高溫下突然爆裂，飛濺的金屬碎片擦過齊勇耳際，他卻異常冷靜地說：

“如果連安全測試都通不過，我們憑什么讓客戶信任？”

這種對技術的極致追求，讓英維克成立僅一年，就入圍中國移動、中國聯通采購名單，打破了外資品牌在基站溫控領域的壟斷。

站穩了腳跟的齊勇，并沒有忘記初心，反而以更大的熱情投入現場。

為了打造更可靠的產品，他不僅組建了國家級測試中心，還要求研發人員將更多時間投入現場。

從40℃高溫的新疆戈壁灘，到零下30℃的東北雪林，再到海島高鹽霧環境……英維克的產品經受住了各種極端測試。

在齊勇看來，實驗室數據再完美，也抵不過現場真實運行。

20年間，正是在對可靠性近乎偏執的追求中，英維克從通訊基站起步，把溫控一步步做到了儲能、AI數據中心等眾多領域，并在一個個高難度場景中，贏得客戶信任。

當年，日本軟銀在全球尋求高可靠性基站方案，英維克團隊帶著設備飛赴東京，經受住一輪又一輪近乎苛刻的測試，敲開了海外市場的大門。

今天，站在AI算力時代的風口上，英維克再次贏得了英偉達的信賴。

科技產業一日千里，雖然英維克已在冷板市場占據先機，更高效的浸沒式液冷路線，也正在逼近。

前有強敵，后有追兵，壓力始終存在。

“潮平兩岸闊，風正一帆懸。”去年8月，時逢英維克成立20周年，齊勇意氣風發，目光投向更遠的未來。

“我們希望在英維克三十而立時，真正站立于精密環境控制領域的全球巔峰。”他說。

【參考資料】

[1]《英維克齊勇“冷”軍熱戰》21世紀經濟報道

[2]《上市公司說：英維克》深圳衛視

[3]英維克官網

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