一周全球公司十大要聞 | 英特爾將與馬斯克攜手生產(chǎn)超高性能芯片；迪士尼在新CEO領(lǐng)導下計劃裁員

上周要聞?wù)好绹褚庹{(diào)查顯示AI普遍不受歡迎。英特爾將與馬斯克攜手生產(chǎn)超高性能芯片。蘋果將關(guān)閉美國首家成立工會的零售店。潘興廣場提出644億美元收購環(huán)球音樂集團。迪士尼在新CEO領(lǐng)導下計劃裁員。美韓航空公司限制攜帶充電寶。大眾將終止在美國生產(chǎn)純電動汽車。中國新能源汽車海外出貨量激增。中東局勢影響日本車企生產(chǎn)。三星家族將繳清巨額遺產(chǎn)稅。

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美國民意調(diào)查顯示AI普遍不受歡迎

面對公眾對人工智能(AI)這項顛覆性技術(shù)潛在負面影響的日益焦慮情緒，AI公司似乎正在統(tǒng)一戰(zhàn)線釋放一個簡單信號：我們抱著和平的意圖而來。OpenAI發(fā)布了一份著眼于大眾關(guān)切的政策建議清單，聚焦于就業(yè)崗位被取代和財富集中等憂慮，提出了四天工作制、設(shè)立由AI投資并向公民分配收益的公共財富基金等想法。民意調(diào)查顯示AI普遍不受歡迎，這促使OpenAI、Anthropic等公司采取措施緩解公眾疑慮。

相關(guān)：人工智能的崛起，迅速在美國辦公室職員中引發(fā)了失業(yè)恐慌。這一幕是否會大規(guī)模上演尚屬未知，但高盛(Goldman Sachs)一份分析了歷次技術(shù)浪潮的新報告警告稱，因AI而失業(yè)的員工可能會面臨沉重的經(jīng)濟代價。這份報告基于長達40年的聯(lián)邦數(shù)據(jù)，追蹤了超過2萬名出生于1950年代至1980年代的美國人的職業(yè)生涯。高盛的研究人員稱，研究發(fā)現(xiàn)，與在較穩(wěn)定行業(yè)失業(yè)的員工相比，那些因技術(shù)變革而失業(yè)的員工在短期和長期都遭受了經(jīng)濟沖擊。

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英特爾將與馬斯克攜手生產(chǎn)芯片

馬斯克(Elon Musk)正就其雄心勃勃的Terafab項目與英特爾公司(Intel)展開合作，該項目旨在為SpaceX、xAI和特斯拉(Tesla)生產(chǎn)專門設(shè)計的芯片。英特爾在一份公告中表示，將與馬斯克麾下企業(yè)攜手，“大規(guī)模設(shè)計、制造和封裝超高性能芯片”。該公司還分享了一張其首席執(zhí)行官陳立武與SpaceX和特斯拉CEO馬斯克握手的照片。

相關(guān)： 谷歌(Google)表示將在其數(shù)據(jù)中心的多個代次部署芯片制造商英特爾的處理器，以運行人工智能工作負載。這一合作關(guān)系的擴大表明，在一個主要由專用圖形芯片主導的市場中，對中央處理器的需求正在增長，英特爾因此受益。這家互聯(lián)網(wǎng)巨頭計劃使用英特爾最新的至強6處理器進行AI訓練和推理運算。英特爾高管指出，隨著AI應(yīng)用變得更加復雜，將迦速器與強大的通用芯片相結(jié)合的平衡計算系統(tǒng)變得越來越關(guān)鍵。英特爾向谷歌供應(yīng)服務(wù)器處理器已有近三十年歷史。

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蘋果關(guān)閉美國首家成立工會零售店

蘋果公司(Apple)將關(guān)閉其位于馬里蘭州陶森的零售店——該門店近年來因成為這家iPhone制造商員工罕見發(fā)起工會組建運動的中心而引發(fā)全國關(guān)注。蘋果宣布這家門店將于6月永久關(guān)閉，且不會另設(shè)新店替代。蘋果在聲明中表示，關(guān)閉原因是該購物中心“多家零售商撤離及經(jīng)營狀況持續(xù)下滑”，并稱這是一個“艱難的決定”。蘋果不會為陶森門店員工提供調(diào)往附近門店的安排。不少員工表示對此毫無準備，原本以為門店的工會身份能提供一定保障。

相關(guān)：由于測試階段的工程挑戰(zhàn)比預期更為復雜，蘋果的折疊屏iPhone項目正面臨潛在的延期。該公司在工程測試階段遇到了困難，這可能會將設(shè)備的生產(chǎn)和首批出貨推遲幾個月。解決這些技術(shù)問題所需的時間比預期更長，這使得發(fā)布時間難以確定。許多人認為，可折疊iPhone是面向未來的重要產(chǎn)品，可能為蘋果創(chuàng)造一個新品類并促使用戶升級。但此次延期表明，該公司將質(zhì)量和耐用性放在首位，這在競爭對手曾出現(xiàn)過可靠性問題的可折疊市場中至關(guān)重要。

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潘興廣場提出收購環(huán)球音樂集團

激進投資機構(gòu)潘興廣場(Pershing Square)計劃以約558億歐元(合644億美元)的現(xiàn)金加股票方式收購環(huán)球音樂集團(Universal Music Group)。根據(jù)交易條款，環(huán)球音樂將與潘興廣場合并成立新公司，并在紐約證券交易所上市，潘興廣場希望交易能在今年年底完成。環(huán)球音樂集團系從法國傳媒集團威望迪(Vivendi)分拆而來，控股股東Vincent Bollore當時保留了價值約59億歐元的股份。億萬富翁阿克曼(Bill Ackman)一直主張這家全球最大音樂公司將主要上市地遷至美國。

相關(guān)：環(huán)球音樂集團是全球最大的唱片公司，與索尼音樂集團和華納音樂并稱為全球三大唱片公司。

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迪士尼在新CEO領(lǐng)導下計劃裁員

迪士尼(Disney)正準備進行相當大規(guī)模的裁員，這是新任首席執(zhí)行官戴明哲(Josh D’Amaro)上任后的首批重大舉措之一。該娛樂公司正計劃在未來幾周內(nèi)裁撤至多1000個崗位。其中許多裁員將集中在公司近期整合的營銷部門。戴明哲于上個月接任迪士尼首席執(zhí)行官一職。

相關(guān)：迪士尼正試圖改寫其最不盡如人意的公園資產(chǎn)之一的故事，來自巴黎的早期信號可能表明，一個經(jīng)過更周密規(guī)劃、由IP驅(qū)動的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略正在形成。該公司已正式將其第二大園區(qū)重新開放為“迪士尼冒險世界”，核心是“冰雪世界”的首次亮相。管理層將此次開園形容為一個“歷史性的里程碑”，并指出在20億歐元投資計劃的支持下，迪士尼動畫、皮克斯和漫威系列IP將迎來更廣泛的創(chuàng)意推動，該計劃可能重塑游客與度假區(qū)的互動方式。

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美韓航空公司限制攜帶充電寶

美國西南航空(Southwest Airlines)將從4月20日起限制乘客隨身攜帶一個充電寶，以降低鋰電池火災(zāi)風險，這是全球范圍內(nèi)更廣泛限制措施的一部分。從4月20日起，旅客乘坐韓國航空公司航班時，隨身攜帶登機的充電寶數(shù)量不得超過2個，單個容量不超過160Wh。同時，飛行期間嚴禁使用充電寶為電子設(shè)備供電或?qū)ζ溥M行充電。

相關(guān)：日本、新加坡、中國香港等部分國家和地區(qū)已率先實施更為嚴格的充電寶攜帶規(guī)定。

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大眾終止在美國生產(chǎn)純電動汽車

大眾汽車(Volkswagen)宣布，受美國電動汽車市場環(huán)境嚴峻影響，將于本月起停止在其田納西州查塔努加工廠生產(chǎn)ID.4純電動SUV車型，將產(chǎn)能轉(zhuǎn)向銷量更高的燃油SUV——途昂(Atlas)與途昂Cross Sport。查塔努加工廠于2022年開始生產(chǎn)ID.4，這原本是大眾汽車在美國本土化生產(chǎn)電動汽車的核心舉措，部分源于《通脹削減法案》對北美組裝車輛的稅收抵免要求。然而，隨著聯(lián)邦政府于2025年秋季終止了7500美元的電動汽車稅收抵免政策，ID.4的銷售遭受重創(chuàng)。

相關(guān)：韓國起亞公司(KIA)表示，其目標是到2030年銷售100萬輛電動汽車，將此前目標從去年公布的126萬輛下調(diào)約20%。這反映出電動汽車需求疲軟以及美國去年取消電動汽車補貼所帶來的影響。該汽車制造商還下調(diào)了其整車銷售目標，計劃到2030年實現(xiàn)銷量413萬輛，低于此前419萬輛的目標。該公司還表示，計劃從2029年起，在其位于美國佐治亞州的工廠部署由波士頓動力公司研發(fā)的Atlas人形機器人。

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中國新能源汽車海外出貨量激增

在全球能源市場被重塑之際，中國的電動汽車出口引擎正在加速運轉(zhuǎn)。據(jù)中國乘用車市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù)，3月份中國電動和混合動力汽車海外出貨量同比增長140%，達到創(chuàng)紀錄的34.9萬輛。比亞迪約占總量的三分之一，吉利汽車和奇瑞汽車位列主要出口商前列。這一增長的背景是伊朗戰(zhàn)爭推高了燃油價格，促使消費者重新轉(zhuǎn)向電動和混合動力汽車，以管理不斷上漲的加油成本。

相關(guān)：中國乘用車銷量3月份再度下滑，盡管出口業(yè)務(wù)成為一個亮點。乘聯(lián)分會表示，3月份乘用車零售銷量同比下降15%，至165萬輛。銷量環(huán)比則增長59%。3月份乘用車出口量同比增長74%，至69.5萬輛。

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中東局勢影響日本車企生產(chǎn)

馬自達公司(Mazda Motor)6日透露，日本國內(nèi)面向中東市場的車輛生產(chǎn)將暫停至5月。據(jù)稱，工廠將繼續(xù)生產(chǎn)，并把出口目的地轉(zhuǎn)向歐美，預計對產(chǎn)量沒有影響。這是考慮到霍爾木茲海峽事實上的封鎖長期化導致出口受阻。斯巴魯也已停止向中東出口。馬自達面向中東市場生產(chǎn)主力SUV等車型，出口已于3月停止。關(guān)于6月以后，公司稱將“視情況靈活應(yīng)對”。受中東局勢影響，豐田汽車和日產(chǎn)汽車已在3月下調(diào)整車產(chǎn)量，4月計劃繼續(xù)減產(chǎn)。

相關(guān)：從波斯灣經(jīng)霍爾木茲海峽駛往日本的原油油輪處于中斷狀態(tài)，最近一周(4日至10日)為零艘。海峽事實上被封鎖的影響已顯現(xiàn)。封鎖前的一年里，周均約有7艘通過。即使恢復通航，抵達日本仍需數(shù)周，日本國內(nèi)的原油短缺預計在短期內(nèi)仍將持續(xù)。以往高峰期一周最多有10艘油輪抵達日本港口，但自2月28日美以對伊朗發(fā)動襲擊以來，3月21日至27日僅有5艘，3月28日至4月3日驟減至2艘。

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三星家族將繳清巨額遺產(chǎn)稅

三星電子會長李在镕、三星美術(shù)館Leeum榮譽館長洪羅喜、新羅酒店社長李富真、三星物產(chǎn)社長李敘顯計劃在月內(nèi)繳納最后一筆遺產(chǎn)稅。屆時，三星(Samsung)家族能將遺產(chǎn)稅這一“包袱”卸下來，預計以李在镕為中心重塑格局，開啟“新的三星”時代。李健熙2020年去世當時留下約26萬億韓元遺產(chǎn)，遺產(chǎn)稅共計約12萬億韓元。遺屬方面2021年申報遺產(chǎn)稅當時選擇了5年分6次繳清稅款的方法。

相關(guān)： 三星已故前會長李健熙遺孀、三星美術(shù)館Leeum榮譽館長洪羅喜減持套現(xiàn)約3萬億韓元，以繳清遺產(chǎn)稅。洪羅喜通過盤后大宗交易減持1500萬股三星電子股份套現(xiàn)，金額約為3.08萬億韓元。