天津地鐵周五客流量249.03萬(wàn)人次，歷史第3，在全國(guó)能排第幾

天津這幾年好像各方面都在下降，或者說(shuō)很多方面都大不如前，究竟問(wèn)題在哪呢，人口數(shù)量不少，離北京又很近，為什么有些數(shù)據(jù)看起來(lái)沒(méi)有那么樂(lè)觀？這兩年更有甚者，有城市GDP還要超過(guò)天津，好在2025年沒(méi)有超過(guò)，否則真是落魄的鳳凰不如雞了？

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天津的GDP數(shù)字這幾年增幅沒(méi)有那么大，GDP排名好像不如原來(lái)那么高，很多城市紛紛超過(guò)了它，但是大家發(fā)現(xiàn)沒(méi)有，天津的一般預(yù)算收入依舊不差，全國(guó)排名前十。

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一個(gè)城市的地鐵客流量可以反應(yīng)一個(gè)城市的人口活躍度，如今全國(guó)很多城市都通了地鐵，但是有些城市線路很多里程很長(zhǎng)，那客流強(qiáng)度都無(wú)法想象，為什么當(dāng)初就能獲批呢，難道就因?yàn)橛绣X(qián)？

本周五，天津地鐵客流量249.03萬(wàn)人次歷史第三，表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，比起南方有些城市動(dòng)輒就靠免費(fèi)乘坐刷地鐵客流量好過(guò)太多，有錢(qián)可以任性，但是靠刷出來(lái)的地鐵客流量就能獲批更多的線路和里程嗎？當(dāng)然這個(gè)周末天津地鐵因?yàn)橛醒莩獣?huì)的加持而開(kāi)了掛。

周五這一天，沈陽(yáng)地鐵客流量也輕松并穩(wěn)定的在了200萬(wàn)人次以上，今年六月份大概率會(huì)通車(chē)3號(hào)線東段，這次有了它的加持，沈陽(yáng)地鐵客流量估計(jì)還會(huì)再次創(chuàng)新高，其實(shí)像沈陽(yáng)和天津的這種北方城市，底蘊(yùn)還是有的，只是差一個(gè)契機(jī)而已。周五，天津排名全國(guó)第13，沈陽(yáng)第16。

天津地鐵里程不斷在延長(zhǎng)，沈陽(yáng)也是，誰(shuí)會(huì)知道哪一天經(jīng)濟(jì)又會(huì)轉(zhuǎn)回北方了？