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      別克至境E7,把“兒童健康”做成標配

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      4月10日,海南萬寧。別克至境E7的發(fā)布會沒有選舞臺宴會廳之類的高大上場所,而是在海邊搭建了一所“小學”——別克至境海韻小學。現場有教學樓、禮堂、黑板、課桌,參與者被要求佩戴紅領巾入座,禮堂講臺上樊登以“老師”身份做了一場關于家庭教育的分享,中間穿插了眼保健操環(huán)節(jié),別克高管充當教導主任和校長,講解至境E7如何讓孩子坐的健康舒適。



      整場發(fā)布會的策劃顯然不是一個簡單的創(chuàng)意噱頭,它明確傳遞了一個信息:至境E7的目標用戶是家庭,尤其是有學齡前及小學階段孩子的家庭。別克將產品發(fā)布包裝成“開學典禮”,本質上是將至境E7定位為家庭出行的“第二空間”,與孩子的成長深度綁定。



      在汽車行業(yè),發(fā)布會的形式往往折射產品定位,至境E7的這場“開學典禮”繞開了冷冰冰的數字科技宣講,直接切入家庭情感維度、關注“孩子的健康成長”,這既是營銷策略,同時也反映了產品研發(fā)的起點:圍繞兒童需求做取舍,從中國家庭真實需求出發(fā),將孩子成長所需的守護、松弛與探索,真正融進座艙,成就最懂中國家庭成長需求的“孩子的滿分座艙”。

      • 至境E7,更關注小朋友

      至境E7是別克高端新能源子品牌“至境”旗下首款SUV,售價區(qū)間為16萬-21萬元,全系標配42項配置,官方稱之為“入門即滿配”。作為一輛家用五座SUV,零重力座椅、大屏、冷暖冰箱、空間,這些自然都是心照不宣的標配,但別克的不同之處在于,他們把更多的筆墨和關注放在了孩子身上。



      發(fā)布會的主題叫“快樂成長,愛在E7”,那么小朋友要快樂成長,作為一臺家用車,最重要的就是安全和健康。按照別克官方以及樊登的說法,處于快速成長階段的兒童,眼睛、皮膚、骨骼等部分相對脆弱,因此別克聯合丁香醫(yī)生發(fā)布了行業(yè)首個《兒童出行健康C.A.R.E模型》,該模型基于3792組中國家庭真實出行數據,聯合多學科醫(yī)學專家共同研發(fā),為家庭用戶構建全方位、系統化的健康守護。



      比如座椅,至境E7全系標配的座椅面料甄選OEKO-TEX?母嬰級健康認證材質,即使小孩拿嘴去啃也安然無憂。別克還拿到一個中汽中心發(fā)的“零甲醛”的認證,新車那種刺鼻的味道,在這輛車里是聞不到的。



      還有燈。至境E7同樣考慮到孩子的用眼健康,車頂的閱讀燈是南德TüV認證,光線柔和無頻閃,支持三檔色溫和無級亮度調節(jié),對孩子眼睛有好處。后排那塊15.6英寸的娛樂屏以及車里的其他屏幕,也是低藍光認證。這聽起來有點夸張,但如果你見過小孩在車里看ipad看到不自覺揉眼睛、皺眉頭的樣子,就會明白別克為什么要做這件事。



      安全方面有個細節(jié)值得提,就是至境E7二排后向兒童座椅頭部的位子,專門加了一個側氣簾,保壓時間38秒,一般的要求是6秒。至境E7多出來的這32秒,是為了在翻滾事故中護住孩子。

      除此之外,別克至境E7二排兒童高達1.2米的可站立空間,30處人性化儲物設計、可提前調阻尼的預瞄式懸架、滿油滿電1630公里的續(xù)航、5毫米的雙層夾膠玻璃、最新一代豆包大模型、6kW外放電功能......這些配置單獨拎出來,可能都不算驚天動地的設計。但放在一起,你會發(fā)現一個孩子從上車到下車,呼吸的、觸摸的、看到的、聽到的,至境E7都仔細考慮過了。



      樊登在臺上說:“一輛好車,從來不是冰冷的代步工具,而是陪伴孩子成長的移動港灣,是家庭溫暖的延伸。”配合別克在禮堂上放出的一家三口在車上互動的視頻,我聽見坐我后面的媒體人低聲交談:“搞得我都想換一輛車了。”

      至境E7,確實是孩子的滿分座艙,是一輛好車。



      • 別克至境,歷喧嘩躍新境

      “至境”是別克的高端新能源子品牌,于2025年4月發(fā)布,還同步發(fā)布了中國本土團隊開發(fā)的“逍遙”超級融合架構。該架構支持轎車、SUV、MPV三種車身形式,兼容純電、插混、增程三種動力形式,以及前驅、后驅、四驅三種驅動形式。

      至境E7是該品牌的第三款車型,在此之前,至境家族已經推出中大型轎車至境L7、MPV車型至境世家,前者定價15萬-20萬級,后者定價40-50萬級。至境E7則補了至境品牌在SUV品類里的空白,定價16萬-21萬,將于4月22日上市。



      這一價格區(qū)間素來是“兵家必爭之地”,聚焦了比亞迪宋參數圖片)L DM-i、唐DM-i、零跑C10、小鵬G6、風云T9等主流新能源SUV,各個都不容小覷。至境E7的競爭優(yōu)勢在于定位的細分程度。在這個價位區(qū)間,目前還沒有將“兒童健康”作為核心產品敘事,并從各個維度形成系統化方案,《兒童出行健康C.A.R.E模型》也是行業(yè)內首個針對該場景的標準化框架。



      這是一種取舍,至于這套打法能否成功尚未可知。只是至境E7確實提供了一個不一樣的選擇,對于那些孩子還小的家庭而言,至境E7可能是他們第一次看到一個品牌愿意為這些細碎的小事較真,這份誠意令人動容。

      • 擎動點評

      別克至境E7的這次發(fā)布會還邀請了很多小孩和家長,我看到在“小學”里,有戴著紅領巾的家長幫忙甩著長繩供孩子跳繩,有彎腰給孩子系鞋帶的、也有陪孩子坐在至境E7后排體驗的。一輛家庭用車,說到底,不就是用來裝這些畫面的嗎?至境E7,就是為這些畫面誕生的,正如官方宣傳的“快樂成長,家在E7”。



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