全新梅賽德斯奔馳-GLE

近日，梅賽德斯-奔馳在歐洲發(fā)布了改款后的『GLE』車型。新車采用了約3000個(gè)新開(kāi)發(fā)或改良后的部件，在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力總成等方面都實(shí)現(xiàn)了大幅進(jìn)化。

外觀上，GLE重新設(shè)計(jì)的頭燈內(nèi)部，采用了水平排列的星形圖案，形成了令人印象深刻的燈光。數(shù)字頭燈點(diǎn)亮?xí)r，星徽下方會(huì)亮起優(yōu)雅的藍(lán)色氛圍燈，營(yíng)造出了一定高級(jí)感。

黑色面板將頭燈與大型散熱格柵整合為一個(gè)單元。中央標(biāo)志性的星徽被包裹在鍍鉻框架中，車尾部分采用了鍍鉻邊框裝飾的3D星徽尾燈組，尾門上的裝飾條在視覺(jué)效果上連接了兩側(cè)尾燈。

在新車的選配單中，提供了Micro LED（像素LED）和高性能芯片組成的新一代數(shù)字大燈這一選項(xiàng)。高分辨率燈組照射區(qū)域相比以往擴(kuò)大了約40%，且遠(yuǎn)光和投影功能的亮度都得到了提升。同時(shí)，大燈模塊的功耗相比以往降低了50%，重量也減輕了25%以上。

并且其動(dòng)態(tài)遠(yuǎn)光的功能最大照射距離可達(dá)600米，這大約相當(dāng)于六個(gè)足球場(chǎng)的長(zhǎng)度。部分遠(yuǎn)光功能可在不造成其他駕駛者眩目前提下，提高了對(duì)暗處行人等的檢測(cè)。結(jié)合攝像頭信息與地圖數(shù)據(jù)的彎道照明功能，能更精確地根據(jù)道路彎曲程度做出照射反應(yīng)。

內(nèi)飾上，全新GLE的增加了新的材質(zhì)和舒適性配置。第一排座椅的出風(fēng)口由方形改為橢圓形，并與氛圍燈無(wú)縫融合，還可選擇多種氛圍風(fēng)格，也可將MBUX超聯(lián)屏轉(zhuǎn)化為光、色彩與情感的「鮮活畫布」。每項(xiàng)歡迎動(dòng)畫均由梅賽德斯-奔馳的UI設(shè)計(jì)師精心雕琢，提供從柔和到動(dòng)感、從冷艷到溫暖的多種氛圍。

舒適座椅則采用了新的3D設(shè)計(jì)和莫卡辛縫線，并且已標(biāo)配坐墊高低、頭枕和方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能。AMG Line版本還可提供運(yùn)動(dòng)座椅套件。

車機(jī)系統(tǒng)上，新一代MBUX集成了微軟、谷歌、ChatGPT的多代理AI。MBUX虛擬助手可利用網(wǎng)絡(luò)知識(shí)進(jìn)行復(fù)雜的多輪對(duì)話。在大尺寸玻璃面板下排列著的三塊12.3英寸顯示屏，可使用的應(yīng)用程序超過(guò)40個(gè)，用戶還可以自由排列應(yīng)用程序和整理文件夾。

副駕乘客顯示屏在行駛中也可觀看Disney+、YouTube、RideView的視頻內(nèi)容。車輛還配備了安全功能：攝像頭會(huì)監(jiān)測(cè)駕駛者視線判斷分心縫線，且會(huì)自動(dòng)調(diào)暗前排乘客的顯示屏。

動(dòng)力上，旗艦級(jí)V8車型「GLE 580 4MATIC」的最大輸出功率從380kW提升至395kW，峰值扭矩從730Nm增加至750Nm。

而「GLE 450 4MATIC」的直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)額定扭矩則提升了12%，達(dá)到560Nm。采用了新型電動(dòng)輔助壓縮機(jī)和優(yōu)化后的氣缸蓋。

插電式混合動(dòng)力車型「GLE 450e 4MATIC」同樣以直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，輸出功率相比上代提升了55kW。WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為106公里。

此外，GLE的NVH（噪聲、振動(dòng)、平順性）表現(xiàn)也得到了加強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)隔板使用了高品質(zhì)毛氈材料，發(fā)動(dòng)機(jī)罩則安裝了特殊的重型隔音墊，可有效吸收高頻噪聲。