讓萬千列車有序飛馳的幕后“指揮家”！

高速飛馳的高鐵上，

乘客為何能夠平穩地喝茶甚至化妝？

早晚高峰繁忙的城市地鐵里，

列車前后相接，線路縱橫交錯，

它們又如何做到準時與安全？

這些你習慣的“普通日常”背后，

其實有一套軌交智能系統

在保駕護航。

最強大腦、敏捷手腳、

神經中樞、數字慧眼……

在中國龐大軌道交通網絡上，

一場由智能控制領域“國家隊”

中國通號引領的

從頂層設計到終端執行的

全面智能化革命，

正將整個軌道交通行業

升級為有機的“智慧生命體”。

這個“生命體”如何被設計和驅動？

讓我們一探究竟。

1

“最強大腦”·鑄就國家高鐵之魂

強大的系統，

離不開頂層設計與核心控制。

作為國家高端制造出海的亮眼名片，

中國高鐵有一顆

不可替代的“最強大腦”——

這便是由中國通號傾力打造的

CTCS-3級列控系統。

它推動中國高鐵技術實現

從技術引進、全面自主，

到走向世界、引領行業的跨越式突破。

這套系統的底氣，

源于“100%國產”。

從芯片、操作系統，

到每一行控制代碼，

全部實現自主可控，

構筑起軌道交通的安全長城。

這一系統，

達到全球頂尖的

厘米級控制精度，

350公里時速下運行平穩，

進站停車誤差堪比“太空對接”，

通過專用無線網絡

實現毫秒級車地通信，

為每列高鐵

動態規劃專屬“移動安全區”。

如今，這顆 “最強大腦”

不僅守護著國內“八縱八橫”高鐵網，

更成功出海應用于

雅萬高鐵、匈塞鐵路等海外項目，

成為中國智能制造

與標準自信的象征。

2

“敏捷身手”·自主運行盡顯智慧

在城市地下軌道網絡中，

“最強大腦”的決策，

需要靈活、精準、可靠的

“手腳”來執行。

這套“敏捷身手”就是

中國通號打造的

城市軌道交通用自主化信號系統。

它如同一位

身懷絕技的“功夫大師”，

能精準控制每一輛城軌的起停轉合。

它的卓越之處在于，

實現最高等級（GoA4）

全自動無人駕駛的同時，

展現了極致的

場景適應性與運營智慧，

讓列車不再是機械的跟隨者，

而是聰明的執行者。

在重慶5號線，

通過跨線互聯互通

讓列車在不同線路間

自主切換、貫通運行，

讓乘客享受“一車直達”的便利。

在北京12號線，

“全自動靈活編組”技術

讓列車像變形金剛一樣，

能在25秒內完成聯掛或解編，

列車瞬間4節變8節，

智能匹配潮汐客流。

在西安地鐵10號線，

專為惡劣天氣設計的“濕軌模式”，

確保了無人駕駛

在雨雪中的平穩運行。

這套擁有100%自主知識產權的系統，

讓地鐵運營從“辛苦維持”

變為“精準舞蹈”，

使運營更輕松，

讓乘客更從容。

3

“智慧中樞”·驅動城軌全局進化

有了頂層“大腦”和精準“身手”，

要發揮整體合力，

還需要一個能夠統籌全局，

讓數據與智慧協同增效的“神經中樞”。

中國通號推出的

“羲和”數字城軌平臺，

正是驅動城軌

從“單點智能”邁向“系統智慧”的

生態級操作系統。

“羲和”平臺是一個

覆蓋“車、場、站、線、網”

全鏈條的智慧生態，

它的使命是打破數據孤島，

實現從“局部優化”到

“全局最優”的質變。

它是“AI總調度師”，

通過自主研發的數字底座，

融合信號、車輛、機電等專業數據，

貫通城軌系統“神經脈絡”，

通過注入軌道交通

垂域大模型和知識圖譜，

將行業數十年發展成果

轉化為學習和進化的經驗。

在上海地鐵，

系統可用性超過99.99%，

折返效率提升30%；

在深圳地鐵，

多專業聯動故障處置效率大幅飆升。

這標志著中國城軌運營模式

發生根本性變革，

相關成果入選國家標準化試點，

中國通號正將成功的實踐

從“解決方案”升維行業“標準答案”，

定義未來智慧城軌全球范式。

4

“數字慧眼”·安全防線永不疲倦

當大腦、手腳、中樞協調運作時，

整個系統還需要一雙“慧眼”

來感知世界、預警風險，

實現“感知—決策—執行—反饋”的

完整智慧閉環。

中國通號研發的

“鐵路綜合視頻監控系統”，

就是軌道“智慧生命體”

感知萬物、明察風險的

“視覺神經網絡”。

其核心價值是將

“看得見”的海量視頻數據，

轉化為“看得懂、判得準、管得好”的

主動安防能力，

系統利用云端智能分析，

自動追蹤列車運行，

精準識別周界入侵，

分析站內異常行為，

將傳統的“人盯屏幕”

變為“智能報警”，

大幅提升預警效率與準確性。

作為業內首個通過

CRCC認證的方案，

它在全國鐵路上方

織就了一張“安全天網”。

無論是在京滬高鐵的城區樞紐，

還是在青藏鐵路的山區高原，

總有一雙無形的“數字慧眼”

始終在默默守護。

這雙“千里眼”實現了

全天候、無死角的風險感知，

為前端的精準執行

與中臺的智慧決策

提供了最可靠、最及時的一手情報，

實現了軌道交通智慧化體系閉環。

從定義高鐵標準的“最強大腦”，

到賦予列車靈活行動力的 “敏捷手腳”，

從統籌全局的“智慧中樞”，

再到全域守護的“數字慧眼”……

這不僅是一系列技術的突破，

更是中國軌道交通產業

從解決“有沒有”到追求“好不好”，

再到引領“全球標準”，

用科技力量推動

國家軌道交通格局升華的生動注腳。

中國通號以科技自立自強

構建起頂層設計、系統集成、

核心裝備、終端感知、

全產業鏈自主可控技術體系，

助力“中國制造”

邁向“中國智造”與“中國創造”。

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責任編輯丨陳婷

校對丨程鏡睿 葛瑞蒂

執行主編丨張灝然

內容來源｜中國通號