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      星途EX7上市19.99萬起,星途打響品牌3.0第一槍

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      編輯導(dǎo)語:星途EX7的上市,宣布打響星途品牌3.0階段的第一槍。星途的3.0階段,核心是依托“性能豪華”的新標(biāo)簽,開啟新一輪向上征程。

      售價(jià)19.99萬到26.39萬

      奇瑞集團(tuán)旗下的高端品牌星途,迎來品牌發(fā)展的全新里程碑——打響了品牌3.0時(shí)代的第一槍。4月19日,星途3.0階段的開山之作——星途EX7正式上市。新車定位于“性能豪華大五座SUV”,共推出純電與增程雙動(dòng)力形式六款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為19.99萬元-26.39萬元。



      作為星途3.0時(shí)代的技術(shù)集大成之作,星途EX7的核心差異化優(yōu)勢集中體現(xiàn)在性能、智能、安全與舒享四大維度。性能層面,新車全球首搭航空級純機(jī)電線控制動(dòng)技術(shù)(EMB),90毫秒瞬時(shí)響應(yīng)、33米級的同級第一制動(dòng)距離,配合同級唯一高性能六活塞固定卡鉗,F(xiàn)NC碳氮共滲制動(dòng)盤以及三路冗余安全架構(gòu)。

      動(dòng)力層面,星途EX7搭載雪豹四驅(qū)2.0與飛魚底盤3.0,其中,純電四驅(qū)版零百加速僅4.7秒,增程四驅(qū)版達(dá)4.9秒;同時(shí),飛魚底盤3.0集前高階雙叉臂、后高階五連桿、CDC電磁減震與RP-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等于一身,過彎穩(wěn)定性提升40%,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)與穩(wěn)定駕控的提升。

      智能化領(lǐng)域,星途EX7全系標(biāo)配獵鷹參數(shù)圖片)700高階智能輔助駕駛系統(tǒng),擁有27顆高性能傳感器與英偉達(dá)Orin-Y芯片協(xié)同,實(shí)現(xiàn)城市NOA、高速NOA,同時(shí),還支持3公里跨層記憶泊車、120米循跡倒車等功能;搭載5nm旗艦芯片賦能的靈犀智艙2.0,行業(yè)首發(fā)液態(tài)玻璃光感交互UI與S2S實(shí)時(shí)語音大模型。

      在被動(dòng)安全方面,星途EX7采用了磐石車身2.0架構(gòu),滿足全球五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn),車身高強(qiáng)度鋼鋁占比高達(dá)88%,整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg。還有主動(dòng)安全層面,則具備130km/hAEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、130km/h AES 自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向能力,以及通過國標(biāo)3倍嚴(yán)苛測試的犀牛電池系統(tǒng),構(gòu)建起全維安全防護(hù)體系。

      EX7作為星途3.0時(shí)代的開山之作,目標(biāo)是成為“性能豪華”的定義者。這表示星途品牌又一次進(jìn)行了品牌定位的調(diào)整,拉開了奇瑞星途新一輪沖擊高端市場的序幕。

      依托“性能豪華”標(biāo)簽再?zèng)_高

      星途品牌新的定位“性能豪華”此前已經(jīng)明確,在星途的“2.0時(shí)代”,星途以“舒適豪華”乃至“科技新豪華”為旗,在服務(wù)和渠道上取得長足進(jìn)步。

      到2025年7月,星途品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)部的組織和職能,整體納入奇瑞品牌國內(nèi)業(yè)務(wù)事業(yè)群,由奇瑞汽車執(zhí)行副總裁、國內(nèi)營銷公司總經(jīng)理李學(xué)用統(tǒng)籌。星途迎來從“獨(dú)立作戰(zhàn)”向“集團(tuán)核心引擎”轉(zhuǎn)型的重大轉(zhuǎn)折。彼時(shí),李學(xué)用稱,星途將獲得奇瑞集團(tuán)更深層的資源傾斜、技術(shù)協(xié)同和市場勢能。



      隨后在2025年12月,星途舉辦“星途品牌之夜”,李學(xué)用宣布,星途品牌正式進(jìn)入3.0時(shí)代,將圍繞“基礎(chǔ)性能、價(jià)值體驗(yàn)、情緒表達(dá)”三大維度推動(dòng)品牌進(jìn)化:以更可靠扎實(shí)的極致產(chǎn)品力筑牢豪華根基,以人性化智能科技深化價(jià)值體驗(yàn),以真誠細(xì)膩的溝通打造有溫度的情感伙伴。

      為彰顯“性能豪華”的新標(biāo)簽以及品牌定位,星途在此前的品牌之夜上,已經(jīng)啟動(dòng)“EXEED勒芒計(jì)劃”,稱將把勒芒24小時(shí)耐力賽作為技術(shù)的“終極實(shí)驗(yàn)室”。前不久,奇瑞集團(tuán)與勒芒24小時(shí)耐力賽運(yùn)營方法國西部汽車俱樂部完成正式簽約,成為首個(gè)邁入這一賽事的中國汽車品牌,標(biāo)志計(jì)劃逐漸落地。

      按照星途的規(guī)劃,星途也將通過新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新產(chǎn)品、新征程的全維度向上躍升。在此前的品牌之夜上,星途就發(fā)布ES、ET兩大產(chǎn)品系列以及ES8、ES7 GT、ET8、ET9四款新車,公布4+4+X產(chǎn)品戰(zhàn)略。按計(jì)劃,未來兩年,星途品牌將推出包括E09、ES、E08、ET、E07共5款豪華旗艦產(chǎn)品。

      而當(dāng)前,星途EX7的上市,其成績毫無疑問將成為檢驗(yàn)星途品牌3.0階段新定位、新主張的一塊重要試金石。從市場競爭環(huán)境來看,星途EX7的?核心競爭對手主要包括理想 L6、問界 M6/M7等,而其能否在所處的細(xì)分市場中破局而出,為星途的3.0階段打開局面,還有待后續(xù)觀察。

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