2026年4月16日,它石智航(TARS)宣布完成4.55億美元融資,折合人民幣超過30億元,創下中國具身智能有史以來最高單輪融資紀錄。此前的紀錄是,今年3月2日銀河通用(GALBOT)完成的25億元。
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公開資料顯示:這家企業創立于2025年2月5日,總部位于上海徐匯區。創始團隊出自華為、百度、大疆,被認為是具身智能領域迄今為止“AI全棧能力最強的戰隊”。CEO陳亦倫本科及碩士均畢業于清華電子工程系,擁有美國密歇根大學電子工程博士學位,曾任大疆首席工程師,華為智能汽車解決方案事業部(BU)自動駕駛系統CTO、首席科學家,清華大學智能產業研究院(AIR)智能機器人方向首席科學家、AIR創新中心主任以及AIR無錫創新中心執行主任,主導完成華為第一代自動駕駛系統的全棧研發工作。
首席科學家丁文超是華為“天才少年”計劃首批入選者,本科畢業于華中科技大學,研究生畢業于香港科技大學,曾任華為智能駕駛解決方案(ADS)研究科學家和技術負責人,從0到1主導華為智駕端到端決策網絡。后進入復旦大學工程與應用技術研究院擔任研究員,打造該校首個人形機器人。
董事長李震宇曾牽頭打造阿波羅自動駕駛開放平臺和“蘿卜快跑”。首席架構師陳同慶是清華大學博士,原華為ADS智能導航部部長、空間感知首席技術專家。首席戰略官Vincent曾任職于華為、百度關鍵技術崗位。
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得益于此,它石智航從成立伊始便是廣受行業關注的明星企業,2025年3月26日宣布完成1.2億美元融資,同年7月完成1.22億美元天使+輪融資,創造了中國具身智能行業有史以來最大天使輪系列融資。再加上最新這筆,短短一年公司獲得近7億美元的融資,估值達到180億元。
背后投資陣容堪稱豪華,包括高瓴創投、紅杉中國、美團龍珠、中金資本、凱聯資本、美團戰投、藍馳創投、啟明創投、TCL產投、建發新興投資、北京機器人產業發展投資基金、上海國投先導等等。
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它石智航的目標很清晰,就是打造真正可靠、高效、可大規模部署的“有用”機器人,讓機器人走出實驗室、走進工廠,替代人類完成危險、枯燥卻至關重要的工作。根據不同形態,打造輪式工業機器人A系列和雙足通用機器人T系列,搭載全套自研核心部件與超級傳感器組合。
在數據層面,它石智航搭建了 Human-centric(以人為中心)數據采集新范式和SenseHub數采套件,讓數據采集自然融入真實的生產與生活場景,并開源全球首個具身多模態數據集WIYH(World In Your Hands)。
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在模型層面,沒有盲從VLM(Vision-Language-Action)+Action范式拼接,沒有走簡單的VLA套殼路線,而是創新性提出AWE(AI World Engine)架構,強調“世界模型×動作生成”的深度協同,從結構上統一感知、決策與行動,直指物理世界AI的本質問題。
今年3月,正式發布全球首個能干活的通用具身大模型AWE3.0,其核心組件OmniVTA視觸覺世界模型賦予機器人對物理世界力、形變等物理量的深度理解,支持亞毫米級操作與長程穩定執行,使得機器人能夠勝任精密裝配、柔性制造等復雜場景。搭載WE3.0的A1機器人在1小時內完成亞毫米級柔性線束完整裝配任務105次,創下吉尼斯世界紀錄,這也是中國具身智能企業在工業精密操作領域的首個吉尼斯世界紀錄。
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