河北
4月20日，新能源市場的“內卷”進入了新的維度。當多數品牌還在圍繞“冰箱彩電”做文章時，深藍汽車聯手華為，給出了一個更具殺傷力的方案：把帶激光雷達的高階智駕，壓到了16萬元級。
全新深藍S07華為乾崑激光版正式上市，限時優惠價定格在15.99萬-16.99萬元。這不僅僅是S07產品序列的一次補充，更像是深藍與華為聯手對20萬內SUV市場發起的一次“智駕平權”運動。
從“能用”到“好用”的硬件跨越，視覺智駕雖然普及度高，但在復雜光線和極端天氣下存在物理瓶頸。此次新車的最大看點，在于那套華為乾崑ADS 4（參數丨圖片） Pro增強版系統。
硬件層面，新車搭載了27個傳感器，核心是那顆Limera激光雷達。與常見的頭頂“小犄角”不同，深藍采用了艙內布局方案。這一設計的實際價值在于：規避了物理損傷和風噪。對于實際購車者而言，這意味著洗車時不怕高壓水槍沖擊，冬季不怕積雪覆蓋，長期使用的可靠性有所提升。
在功能落地上，新車支持城區NCA領航輔助。從實際體驗來看，這套系統在面對“中國式”復雜路況——比如無保護路口、電瓶車穿行或道路施工錐桶時，其感知精度和決策果斷性，確實優于純視覺方案。深藍正在把智駕的核心競爭力，從“高速巡航輔助”轉向更具挑戰的“城區通勤幫手”。
為什么說這款車值得關注？核心在于價格錨點。
在過去，搭載激光雷達的華為系車型，定價通常在25萬甚至30萬以上。深藍S07激光版直接將門檻拉低至15.99萬元，其市場意圖很明顯：利用華為的技術標簽，在比亞迪宋系列和零跑C11等車型的“舒適區”投放一顆“技術炸彈”。
雖然這可能會增加部分預算敏感用戶的決策門檻，但對于追求科技體驗的年輕家庭來說，用不到16萬的價格買到一套具備“成長性”的智駕硬件，這是一種典型的“買預期”消費。
此外，深藍沒有因為智駕而犧牲基礎素養。新車保持了630km的CLTC續航和3C超充特性。充電15分鐘補能200km左右，這在一定程度上緩解了純電車型的補能焦慮，讓長續航與高智駕不再是一道選擇題。
此次推出的兩個版本（Max+和Ultra）差價在1萬元左右。從釋放的信息看，Ultra版在豪華配置上更滿配。
不過更值得關注的是深藍給出的購車權益：除了5000元現金優惠，還包含了價值6000元的ADS高階功能包補貼。這一點值得劃重點——這意味著你不需要額外支付買斷或訂閱費用，就能解鎖城區NCA等核心功能。在行業普遍轉向“軟硬分離收費”的背景下，深藍這一步走得比較實在，避免了“買了硬件卻用不起軟件”的尷尬。
車評社：全新深藍S07華為乾崑激光版的上市，某種意義上像是在20萬以內純電SUV市場劃下的一條“新基準線”。
它不再是簡單地堆砌屏幕尺寸或沙發材質，而是將競爭焦點拉回到了汽車作為交通工具的核心——智能駕駛與通行效率。對于那些追求前沿科技、同時又希望控制購車預算的消費者來說，這臺車提供了一個門檻相對親民的“華為智駕入口”。
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