奄美大島沿岸雷達(dá)24小時(shí)不間斷開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),射程上千公里的改進(jìn)型12式反艦導(dǎo)彈全面進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài)。
日本耗時(shí)多年構(gòu)筑的第一島鏈導(dǎo)彈封鎖體系,在4月19日迎來了一次直面沖擊。
東部戰(zhàn)區(qū)133包頭艦編隊(duì)此次沒有繞行宮古海峽,也沒有隱蔽低速靜默航行,而是直接緊貼奄美大島導(dǎo)彈部署陣地,堂堂正正穿過寬度僅有80公里的橫當(dāng)水道,正面直面日方苦心經(jīng)營的整條火力防線。
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一邊是日本持續(xù)加速再軍事化,試圖用遠(yuǎn)程岸艦導(dǎo)彈鎖死中國海軍前出通道;
一邊是我方編隊(duì)強(qiáng)勢前出、全域偵察、對等反制,西北太平洋這片海域的戰(zhàn)略對峙強(qiáng)度,瞬間拉滿。
很多人并沒有看懂,這次過航并不是一次普通航行。
日本精心搭建的整條導(dǎo)彈圍墻,被中國海軍直接從正門正面破開。
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橫當(dāng)水道位于琉球群島南部,處在奄美大島與橫當(dāng)島之間,精確坐標(biāo)北緯28°10′至28°50′、東經(jīng)129°15′至129°55′,水道寬度75至80公里,主航道水深穩(wěn)定在1000至3000米,海底地形平緩,無暗礁淺灘障礙。
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這里是東海直通西太平洋的天然捷徑,相比傳統(tǒng)宮古海峽,距離我國東部沿海軍港更近,航行距離更短,時(shí)間與燃油成本都明顯降低。
長期以來日方刻意淡化這條水道的國際公共屬性,試圖把第一島鏈所有水道全部納入自身管控范圍,還利用國際法過境通行制度的漏洞,持續(xù)強(qiáng)化沿岸軍事部署。
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從法理上來說,橫當(dāng)水道屬于公開國際海域,各國艦船依法享有自由通行權(quán)利。
日方所謂的島鏈封鎖,本身在國際法層面就站不住腳。
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此次特意選擇這條水道突破,本身就是對日方整套封鎖邏輯的直接否定。
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日本對第一島鏈的軍事化布局,從2019年就已經(jīng)全面啟動。
自衛(wèi)隊(duì)陸續(xù)進(jìn)駐奄美大島、宮古島、石垣島、與那國島,逐步部署03式防空導(dǎo)彈與初代12式岸艦導(dǎo)彈。
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初代型號射程僅有200公里,僅能覆蓋近岸海域,完全符合日本早期專守防衛(wèi)的定位。
但日本此后不斷突破戰(zhàn)后和平承諾,對12式導(dǎo)彈進(jìn)行深度改進(jìn),計(jì)劃2026年完成西南諸島全線導(dǎo)彈鏈部署,射程直接提升至1000公里。
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改進(jìn)型號采用隱身設(shè)計(jì)、低空掠海突防、復(fù)合地形匹配制導(dǎo),支持岸基、艦載、機(jī)載三平臺發(fā)射,打擊精度大幅提升。
熊本基地部署的導(dǎo)彈,射程可直接覆蓋上海、寧波、福州等我國東部沿海核心城市。
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日本還公開規(guī)劃,2027年將導(dǎo)彈射程進(jìn)一步提升至1500公里,十年內(nèi)部署數(shù)量超千枚,徹底從防御姿態(tài)轉(zhuǎn)向具備遠(yuǎn)程主動打擊能力,一步步把第一島鏈打造成針對中國海軍的專屬火力壁壘。
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日方原本以為,千公里射程導(dǎo)彈足以形成戰(zhàn)略威懾,卻忽略了海上機(jī)動力量與陸地固定火力陣地的本質(zhì)差距。
這次行動有著非常明確的時(shí)間背景。
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48小時(shí)前,日本“雷”號驅(qū)逐艦公然闖入臺灣海峽,刻意炒作航行示威,在臺海周邊蓄意制造緊張局勢。
日方在臺海主動挑釁滋事,我方?jīng)]有選擇在近海被動應(yīng)對,而是直接將反制重心轉(zhuǎn)向日本西南島鏈腹地。
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東部戰(zhàn)區(qū)官方由徐承華陸軍大校對外發(fā)布消息,明確133艦艇編隊(duì)過航橫當(dāng)水道開展遠(yuǎn)海演訓(xùn)。
此次行動并非東部戰(zhàn)區(qū)海軍單獨(dú)執(zhí)行,而是整個(gè)東部戰(zhàn)區(qū)統(tǒng)籌全域力量組織實(shí)施。
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航天衛(wèi)星提供偵察導(dǎo)航支援,信息支援部隊(duì)負(fù)責(zé)電磁信號分析,網(wǎng)絡(luò)空間部隊(duì)做好網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù),火箭軍、空軍、陸軍同步提供近海支援保障,是一次完整聯(lián)合作戰(zhàn)體系的遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。
編隊(duì)全程保持公開戰(zhàn)斗姿態(tài),緊貼奄美大島導(dǎo)彈陣地航行,艦上雷達(dá)全功率開機(jī),完整采集沿岸雷達(dá)信號、兵力部署、導(dǎo)彈陣地位置、通信頻譜等全部數(shù)據(jù),對日方耗費(fèi)多年建成的導(dǎo)彈防線進(jìn)行全面摸底。
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這場對等回應(yīng)沒有激烈正面沖突,卻用最直接的方式傳遞清晰態(tài)度:日方在臺海制造麻煩,中方就有權(quán)在島鏈海域依法自由通行。
本次行動核心艦艇133包頭艦,是052DL改進(jìn)型驅(qū)逐艦,2022年正式入列東部戰(zhàn)區(qū)海軍。
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艦長159米,滿載排水量7500噸,型號后綴L代表艦體加長,專門優(yōu)化飛行甲板尺寸,可起降直-20反潛直升機(jī),反潛作戰(zhàn)能力相比基礎(chǔ)052D得到顯著增強(qiáng)。
該艦搭載346A有源相控陣?yán)走_(dá)與X波段全域感知雷達(dá),探測無死角,同時(shí)配備64單元9米深度大型通用垂發(fā)系統(tǒng),可兼容海紅旗-9B遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈、鷹擊-18反艦導(dǎo)彈、魚-8反潛導(dǎo)彈,具備防空、反艦、反潛、對陸打擊全方位作戰(zhàn)能力。
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入列四年多時(shí)間里,該艦累計(jì)航程超10萬海里,完成十余次重大演訓(xùn)任務(wù),榮立集體二等功,獲評全軍正規(guī)化建設(shè)先進(jìn)單位,是標(biāo)準(zhǔn)的航母編隊(duì)帶刀侍衛(wèi)。
本次出動并非單艦行動,而是驅(qū)逐艦、護(hù)衛(wèi)艦、綜合補(bǔ)給艦搭配水下潛艇的完整遠(yuǎn)海作戰(zhàn)編隊(duì),可持續(xù)遠(yuǎn)洋部署45天以上,具備完整攻防保障體系。
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真正讓日方承受巨大壓力的,是133艦垂發(fā)系統(tǒng)可兼容的鷹擊-21高超音速反艦導(dǎo)彈。
艦載版鷹擊-21射程同樣突破1000公里,采用錢學(xué)森滑翔彈道,全程高超音速飛行,末端灌頂突防速度達(dá)到10馬赫,留給敵方反導(dǎo)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間不足50秒,現(xiàn)有主流防空反導(dǎo)體系幾乎無法有效攔截。
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日方陸地導(dǎo)彈陣地射程1000公里,可以覆蓋我國沿海港口;
我方海上鷹擊-21同樣千公里射程,可以直接覆蓋日方全部沿岸導(dǎo)彈陣地。
陸地固定火力依托島嶼防守看似安全,但在具備遠(yuǎn)程高超音速打擊能力的遠(yuǎn)洋機(jī)動編隊(duì)面前,傳統(tǒng)防守優(yōu)勢已經(jīng)完全逆轉(zhuǎn)。
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日方耗費(fèi)海量資源搭建的導(dǎo)彈墻,在我方對等遠(yuǎn)程火力面前,不再是封鎖屏障,反而成了被全程監(jiān)視、隨時(shí)可壓制的暴露目標(biāo)。
橫當(dāng)水道不是日本私海,西太平洋更不是某一國的專屬勢力范圍。
日本放棄專守防衛(wèi)、瘋狂部署遠(yuǎn)程進(jìn)攻性導(dǎo)彈,試圖鎖死第一島鏈的幻想,在133艦編隊(duì)強(qiáng)勢過航之后徹底落空。
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這次行動打破單一航道依賴,分散日方封鎖偵察壓力,同時(shí)完成反介入?yún)^(qū)域拒止實(shí)戰(zhàn)演練,驗(yàn)證聯(lián)合作戰(zhàn)遠(yuǎn)海突防能力。
中國海軍走向深藍(lán)是時(shí)代必然,合法遠(yuǎn)洋航行與訓(xùn)練的正當(dāng)權(quán)利,不會被任何島鏈封鎖阻擋。
日本擺滿千公里導(dǎo)彈之后才終于看清現(xiàn)實(shí):中國海軍的利刃,早已穩(wěn)穩(wěn)架在第一島鏈的咽喉之上。
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