歐盟又給手機行業立新規定了,這次瞄準的是用戶最頭疼的電池問題。
從2027年2月開始,所有在歐盟銷售的手機,都必須做到用戶在家用簡單工具就能自行更換電池,品牌方還必須承諾,手機上市5年內持續供應對應的備用電池。
歐盟表述此舉是為了減少電子垃圾,延長手機使用壽命。
據歐盟委員會發布的正式指令,本次針對便攜電子設備的電池新規,核心約束有兩點。第一是更換門檻要低,不需要專業維修設備、不需要前往官方售后,普通人借助螺絲刀這類簡易工具,就能自己拆開手機更換電池,徹底打破內置電池的壟斷設計。第二是長效供應保障,機型上市后的5年時間里,廠商不能斷供該型號的備用電池,杜絕出現“電池停產,手機直接報廢”的情況。
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歐盟為此也給出了自己的解釋,當下全球電子垃圾數量逐年攀升,手機是其中的主要來源之一,讓用戶能輕松換電池、延長手機使用周期,確實能在一定程度上減少廢棄設備。
可明眼人都能看出來,光解決電池更換的問題,更像是一場治標不治本的環保姿態。
因為按照筆者使用手機的情況來看,問題的關鍵在于,絕大多數老手機走到被淘汰的那一步,真正的原因根本不是電池不行,而是運轉速度慢到無法正常使用。
這一點幾乎所有的手機用戶都深有體會。
一部手機用上兩三年,哪怕電池還能勉強支撐一天一充,也會出現打開APP卡頓、加載頁面遲緩、系統頻繁發熱的情況,明明硬件沒有實質性損壞,使用體驗卻斷崖式下跌。這很難不讓筆者懷疑,廠商是不是在系統更新中動了手腳,故意降低老機型的運行性能,目的就是逼著用戶盡早更換新手機。
如果這個核心問題不解決,歐盟的換電池新規就顯得格外雞肋。
想象一下,用戶花幾十塊錢換了一塊新電池,結果手機依舊卡到沒法用,最后還是只能扔進垃圾桶,該產生的電子垃圾一點都不會少,所謂的環保目標,自然也成了一句空話。
這已經不是歐盟第一次針對手機行業出臺強制規定了,之前的兩項新規,結局截然不同,也能看出廠商應對規則的套路有多深。
一項是廣受好評的統一Type-C充電口新規,這項規定落地后,不管是安卓手機還是iPhone,都統一使用C口充電線。用戶出門再也不用帶一堆不同的數據線,萬一手機沒電,隨便借一根線就能應急,徹底解決了充電接口不兼容的痛點,是實打實便民的好規則。
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另一項則讓人哭笑不得,早前歐盟要求手機必須標配充電器,結果蘋果的操作堪稱“上有政策下有對策”的典范。原本以“環保”為由取消附贈充電器的iPhone,只是在原本的包裝盒外面多套了一層盒子,把充電器塞進去,再直接把售價上調了一個充電器的價格。相當于消費者自己掏錢買了本該附贈的配件,新規等于完全沒落到實處,反而讓用戶多花了冤枉錢。
而在電池這件事上,iPhone一直是被吐槽的重災區。續航能力差、電池健康度衰減快、官方更換電池定價高昂,幾乎是所有人的共識。可詭異的是,不少果粉似乎對電池容量和使用壽命毫不在意,即便每天要充兩三次電,也不會過多糾結電池問題。
深究背后的邏輯,這其實就是廠商精心打造的消費主義陷阱。
電池不耐用,用戶可以選擇花高價去官方售后更換;系統變慢,用戶就會覺得老手機徹底失去使用價值,干脆直接換新機。無論用戶選擇哪條路,最終的利潤都會流進品牌方的口袋,廠商則靠著這種套路,持續刺激新機銷量,根本不在意手機的實際使用壽命。
早年的功能機和早期安卓手機可不是這樣,那時候的電池都是可拆卸設計,一塊備用電池幾十塊錢,摳下來就能換,一部手機安安穩穩用四五年完全沒問題。后來廠商為了提升利潤,也可能僅僅是為了提高拆機門檻,統一將電池改為內置設計,再配合系統性能限制的套路,直接把手機的正常使用周期腰斬,電子垃圾的數量反而越來越多,和環保的初衷完全背道而馳。
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再看歐盟本次的新規,看似打破了電池壟斷,卻沒有對廠商的系統優化、軟件支持做出任何約束。這就好比給一輛老舊汽車換上了新電瓶,可發動機早就被人為調低了轉速,車子依舊跑不起來,換電池的意義也就大打折扣。
那么問題來了,只強制更換電池,不約束廠商刻意限制老機性能,真的能達成減少電子垃圾的目標嗎?
支持者認為,歐盟的新規至少邁出了第一步,打破了廠商對手機電池的壟斷,用戶不用再被官方高價換電池收割,也擁有了自主維護手機的權利,總比完全沒有約束要好。反對者則直言,新規完全沒抓到重點,計劃報廢才是手機頻繁被淘汰的核心,不解決這個問題,換電池只是隔靴搔癢,環保根本無從談起。
業內人士也指出,參考蘋果此前應對歐盟新規的操作,本次大概率也會采取“最低合規”的方式。滿足用戶可自行更換電池的基礎要求,但在電池容量、系統優化、長效軟件支持上依舊我行我素,不會輕易放棄刺激用戶換機的核心利潤點。對于科技巨頭來說,市場利潤永遠比環保理念、用戶長期使用需求更重要。
筆者認為,歐盟推出換電池新規的初衷確實值得肯定,想要對抗泛濫的消費主義、減少電子垃圾,也是當下全球都在關注的議題。但只針對電池環節做約束,完全避開了系統性能限制這個核心問題,顯然是顧此失彼。
手機廠商打造的消費主義陷阱,本質是制造“非必要淘汰”,電池只是其中一個關鍵環節,但系統優化、硬件適配、長期軟件支持,每一項都是決定手機使用壽命的關鍵。如果后續不跟進出臺相關規則,約束廠商對老機型的性能限制,解除強制要求長期系統更新支持的服務,那本次換電池新規,最終也會和當年的強制配充電器一樣,淪為廠商鉆空子的游戲,用戶依舊逃不過頻繁換機的命運。
更值得思考的是,當用戶可以輕松更換電池,卻還要忍受卡頓、遲緩的系統時,這部手機到底算是還能使用,還是已經失去了留存的價值?
恐怕所謂的延長使用壽命,最終也只是停留在紙面意義上。
參考來源:歐盟《新電池法》(EU) 2023/1542
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