ER發(fā)布65米模塊化探險(xiǎn)游艇概念，客房和實(shí)驗(yàn)室隨時(shí)拆裝

總部位于加拿大的ER游艇設(shè)計(jì)公司近日公布了一款65米長(zhǎng)的超級(jí)游艇概念——“超級(jí)探險(xiǎn)”（Super-Expedition）號(hào)。該艇被構(gòu)想為一艘高度適配的“浮動(dòng)操作基地”，面向那些希望超越傳統(tǒng)巡航、邁向偏遠(yuǎn)區(qū)域探險(xiǎn)、科考以及長(zhǎng)航旅行的船東。

設(shè)計(jì)方表示：“它的設(shè)計(jì)服務(wù)于這樣一群船東：他們既想要超級(jí)游艇的優(yōu)雅，又想要支援艇的實(shí)用性，還希望擁有根據(jù)不同目標(biāo)自由定制每一次旅程的能力。”因此，這艘游艇兼具三重身份：豪華超艇、實(shí)用支援艇，以及可隨心定制旅程的探險(xiǎn)平臺(tái)。

核心亮點(diǎn)：可拆卸模塊化系統(tǒng)

該概念最最顯著的特征是一套可拆卸的模塊化系統(tǒng)。根據(jù)每次航行的不同目的，船東可以靈活配置額外的賓客住宿艙、科學(xué)實(shí)驗(yàn)室、儲(chǔ)物設(shè)施、探險(xiǎn)支援區(qū)域或其他專用模塊。這些預(yù)制單元可利用船上的起重機(jī)輕松安裝或拆卸，然后鎖定在專用安裝點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)安全集成。每個(gè)模塊都配備了即插即用的電力、管道及其他關(guān)鍵船載服務(wù)接口，確保高靈活性與操作效率。

如圖所示，該概念艇可以有多種配置方式：從全模塊滿載方案、僅主甲板布置方案，到完全無(wú)模塊的簡(jiǎn)潔版本。設(shè)計(jì)工作室強(qiáng)調(diào)：“讓‘超級(jí)探險(xiǎn)’號(hào)尤其引人注目的是，這種靈活性并未以犧牲設(shè)計(jì)完整性為代價(jià)。”

寬敞的后甲板與多功能配置

后甲板是該艇的一大亮點(diǎn)，提供了約375平方米的開(kāi)放式露天空間——對(duì)于這一尺寸的游艇而言極為罕見(jiàn)。這片區(qū)域可以容納一個(gè)10米×8米的無(wú)邊泳池，該泳池可轉(zhuǎn)換為直升機(jī)停機(jī)坪。

此外還可停放長(zhǎng)達(dá)15米（50英尺）的附屬艇、一艘潛水器，以及更多水上玩具、探險(xiǎn)車(chē)輛和可拆卸住宿模塊。模塊研究還展示了針對(duì)陸地和水上探險(xiǎn)支援的可選配置方案。

住宿與基本參數(shù)

在固定艙室方面，“超級(jí)探險(xiǎn)”號(hào)可容納10位賓客，分布于4間標(biāo)準(zhǔn)客艙和1間VIP套房。船寬12.3米，吃水3.5米。整體外形呈現(xiàn)出堅(jiān)固、硬朗的探險(xiǎn)艇輪廓，線條干凈利落。

工程設(shè)計(jì)背后的考量

從工程角度看，可拆卸模塊的布置位置經(jīng)過(guò)了精心優(yōu)化，圍繞船只重心進(jìn)行安排，確保了航行穩(wěn)定性與平衡浮態(tài)，從而驗(yàn)證了它作為實(shí)用型遠(yuǎn)海平臺(tái)的可靠性，而非單純的概念設(shè)計(jì)。ER游艇設(shè)計(jì)公司并非首次打造令人矚目的游艇——今年早些時(shí)候，該公司曾發(fā)布“Logos”號(hào)，一艘即使在錨泊時(shí)也呈現(xiàn)航行姿態(tài)的獨(dú)特游艇。

“超級(jí)探險(xiǎn)”號(hào)目前仍處于概念階段，但其模塊化、自適應(yīng)的設(shè)計(jì)理念，為未來(lái)超級(jí)游艇的多元化用途提供了全新的想象空間。