日本航空公司全日空(ANA)近日宣布,將于2026年5月起,對國際航線的燃油附加費(fèi)實(shí)施顯著上調(diào)。
以歐美往返航線為例,調(diào)整后的燃油附加費(fèi)最高將達(dá)到112,000日元(按往返計算),適用于5月及之后開具的機(jī)票。此舉與國際原油價格波動密切相關(guān),將直接影響乘客未來的出行成本。
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根據(jù)全日空說明,其燃油附加費(fèi)的計算基于新加坡航空煤油的市場價格,取連續(xù)兩個月的平均值,并結(jié)合同期平均匯率換算為日元。
值得注意的是,自5月1日出票開始,票價計算基準(zhǔn)期也將變更。現(xiàn)行規(guī)則是參考乘機(jī)月份之前第4個月和第3個月的油價平均值,新規(guī)則將改為參考前第3個月和第2個月的平均值。這意味著國際油價變動將更快地反映在機(jī)票價格上。
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具體調(diào)整后的單程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(從日本出發(fā))如下:
北美(除夏威夷)、歐洲、中東、非洲、大洋洲及中南美航線:56,000日元
夏威夷、印度、印尼航線:36,800日元
泰國、新加坡、馬來西亞、緬甸、柬埔寨航線:29,000日元
越南、菲律賓、關(guān)島、帕勞、蒙古航線:19,700日元
東亞航線(除韓國外):14,700日元
韓國航線:6,700日元
收費(fèi)貨幣根據(jù)地點(diǎn)的不同,分別以英鎊、歐元或美元計價,部分從特定國家出發(fā)的行程有單獨(dú)標(biāo)準(zhǔn)。
與此同時,中國航空市場近期也出現(xiàn)了類似調(diào)整。多家中國航空公司已于4月初發(fā)布通知,上調(diào)了國內(nèi)航線的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)。
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根據(jù)新規(guī),自4月5日起銷售的國內(nèi)航班機(jī)票,800公里(含)以下航段收取60元(約合1390日元),800公里以上航段收取120元(約合2780日元)。對于4月5日前購買、之后進(jìn)行改簽的機(jī)票,燃油附加費(fèi)不予補(bǔ)退或退還差價。
綜合來看,受全球能源市場價格影響,主要航空公司在不同市場同步調(diào)整燃油附加費(fèi)政策,以應(yīng)對運(yùn)營成本的變化。
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