4月22日,行攝漫記《用鏡頭講車》關注到,奇瑞全新一代瑞虎9正式上市。新車定位于“超舒適智慧旗艦SUV”,將三大件全棧自研所具備的機械底蘊與“全域AI”帶來的科技體驗相融合。全新一代瑞虎9憑借“油電同智”的硬核實力,革新了人們對于傳統燃油車價值的認知,于暢行無焦慮與前沿智能之間尋得了完美平衡,矢志為中國家庭樹立全新的出行標桿。
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新車共推出四款車型。豪享版15.99萬元;奢享版16.89萬元;臻享版17.19萬元;獵鷹(參數丨圖片)500版17.99萬元。現實權益價為:14.69萬元至16.69萬元。
據介紹,全新一代瑞虎9配備了獵鷹500智能駕駛輔助系統,經實測可實現1100公里零接管。支持LCC+、高速NOA,同時涵蓋泊車輔助、記憶泊車、遙控泊車等全場景智能駕駛功能。
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全新一代瑞虎9全系標配30寸6K超高清一體寰宇屏,宛如將IMAX私人影院搬上了燃油車。此30英寸6K超高清一體寰宇屏,屏占比高達90%。在聽覺體驗方面,新車搭載伯牙之音23揚聲器系統;于觸覺感受上,同級唯一的13層悠然座椅運用奔馳S級絎縫工藝打造,且配合女王副駕2.0具備375mm四向腿托。此外,車輛還配備256色光瀑式音律氛圍燈、水負離子發生器以及智能香氛系統2.0。
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新車全系標配了CDC磁懸浮懸架與鯤鵬2.0T動力。其中,鯤鵬2.0T發動機曾榮膺“中國心”十佳發動機稱號,其最高功率可達192kW,最大扭矩為400N·m。該發動機搭配鯤鵬二代8AT變速箱,最高機械效率達96.6%。車輛配合AI智能飛魚底盤,且全系標配CDC磁懸浮懸架,此系統響應時間小于25毫秒。同時,AWD雪豹四驅系統支持經濟、運動、雪地等七種駕駛模式。
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當駕乘者踏入車內落座,沉浸式智能座艙所帶來的感官享受便如潮水般撲面而來。而在車輛行駛過程中,靈感源于“猛虎利爪”的R20英寸踏岳大輪轂,為這份舒適體驗增添了一抹難以忽視的運動張力。
在底盤性能方面,AI智能飛魚底盤于全系標配CDC懸架與雙液壓懸置,能夠將震動降幅控制在30%以上。通過每秒上千次的調節,可達成起步時車身平穩不抬頭、剎車時姿態穩定不點頭、轉彎時車身側傾可控、顛簸路面行駛時車內物品不灑濺的卓越效果。
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智能交互領域,全系標配的高通驍龍8255芯片,采用5nm制程工藝,具備230k算力,性能較以往提升119%。其操作更加流暢絲滑,支持多任務并行處理,即便在網絡中斷的情況下,依然能夠保持流暢運行。此芯片為靈犀智艙2.0賦能,實現了0.7S的極速語音響應,并可與全品牌手機實現無縫互聯,使得車機交互如同操作智能手機一般順暢。
新車對于健康與安全的執著堅守,滲透于每一處細節之中。從采用氣味性3.0標準、0醛0苯材料打造的母嬰級健康座艙,到起步便配備齊全的5座8氣囊以及7座10氣囊的核心安全架構,再到360度四路行車記錄儀提供的日常守護,九大標配內容均是實實在在,并無任何虛有其表的噱頭。
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安全性能方面,新車不僅著重于碰撞發生后的被動防護,更高度重視全維度的安全冗余設計。在被動安全領域,新車運用磐石車身2.0架構,高強度鋼占比達85%,最高強度可達1500MPa,同時配備“目”字型shotgun與10環籠式車身結構。搭配5座8安全氣囊(7座10安全氣囊)的布局,其中長度超2米(2066mm)的貫穿式側氣簾能夠實現6S超長保壓,在突發危險情況時,可提供同級中極為出眾的環抱式防護。在主動安全與信息取證方面,新車越級配備了同級中較為少見的360度四路行車記錄儀。前后左右4枚超清攝像頭可實現360度無死角的動態監控。
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從“三大核心優勢”實現的硬核突破,到“九大超舒適標配”達成的越級平權,再到“全域安全冗余”給予的堅實守護,全新一代瑞虎9不僅是一款匯聚奇瑞前沿技術的旗艦級產品,更是對當代中國家庭高品質出行需求的深度契合與積極回應。在新能源時代的浪潮中,它重新塑造了燃油車的價值高度,充分展現了奇瑞作為秉持技術至上理念的“理工男”形象,不斷突破自我、以卓越技術回饋廣大用戶的品牌擔當。
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