“砰”一聲甩上車門,一腳踹過去,保安反手一記大嘴巴子,眼鏡當場被扇歪。
這段視頻,4月22號一早在全網刷屏了,福建三明永安市,在學校門口,學生正趕著進校門,女司機把車停在了禁停區(qū),保安上前讓她挪走,話說重了幾句,誰也不服誰,沖突就這么炸開了。
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視頻剛傳出來的那會兒,網上的風向那叫一個整齊,都在說:女司機太蠻橫,保安這一巴掌,扇得可真痛快。
光看網上那段掐頭去尾的片段,是個人都得站保安,女司機違停在先,保安勸離本是分內事。
結果女司機下車后直接沖到保安面前,抬腳就踹,保安側身一躲,反手掄圓了胳膊,照著女司機臉上就是一掌,那“啪”的一聲脆響,隔著屏幕都覺得震耳朵。
女司機眼鏡當場被扇歪,捂著半邊臉,愣在原地半天沒回過神。
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評論區(qū)當場就炸了
“停人家學校門口還有理了,先踹人還不準還手?”
“這保安是真爺們,面對囂張的女司機不能慣著!”
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說實話平時網上對“女司機”仨字多少帶著點刻板印象,這一腳踹出去,更是坐實了“蠻不講理”的人設。
保安那身制服代表著秩序,一邊是違規(guī)在先還先動手的“刺頭”,一邊是維持秩序被迫還擊的“基層工作者”,誰對誰錯,鍵盤法官一秒鐘就能給判了。
大家都在夸保安“為民除害”
可就在保安被夸上天的節(jié)骨眼上,故事翻了。
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4月22號晚上,知情人士向媒體爆了料,網傳視頻根本不完整,據(jù)調取的現(xiàn)場監(jiān)控顯示,在女司機踹人之前,“保安先罵了人,敲她車窗,女司機想下車,男保安強行關她車門,夾她腿”。
夾腿,這倆字一出來,輿論當場就變了味。
不止如此,事發(fā)后女司機第一時間報警,經醫(yī)院檢查,是耳膜穿孔。
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有網友在評論區(qū)爆料,保安一直在錘女司機的車窗,旁邊的輔警提醒她快點走,說“保安這個人已經瘋狂了”,可女司機沒聽勸,結果剛下車就被夾了腿。
這下風向全變了
“保安也太狠了吧,人家那一腳根本沒踹到,你一個大男人扇臉打成耳膜穿孔?”
“保安先罵人,先動手夾腿,女司機是被逼急了才反擊的!”
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從小仙女欠揍到保安暴力執(zhí)法,從“為民除害”到“欺壓百姓”,角色換得比翻書還快。
女司機瞬間變成了可憐的受害者,保安則成了仗著制服耀武揚威的“施暴者”。
可這波反轉到底有幾分是真的?
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就該知情人說法,中國新聞周刊致電永安市人民政府核實,接線人員表示,暫不掌握相關情況,將記錄后與相關部門反饋,官方還沒蓋棺定論,網上的審判倒先下來了。
就算夾腿這事兒最后沒被官方證實,有一點是跑不掉的,這巴掌,保安扇得有理沒理,都得挨罰。
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律師趙良善分析認為,保安在糾紛初期存在明顯先行過錯,辱罵他人,強行關閉車門夾腿,對矛盾激化負有直接責任。
女司機在被夾腿后情緒失控腳踹保安,雖仍屬違法行為,但事出有因、對方過錯在先,依法可以從輕或減輕處罰。
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而保安的行為,在趙良善看來,屬于典型的防衛(wèi)過當,面對女子腳踹的輕微不法侵害,卻以明顯過重的力道扇耳光反擊,手段明顯超過必要限度并造成較大損害,已構成防衛(wèi)過當。
河南澤槿律師事務所主任付建也表達了類似觀點,他說正當防衛(wèi)必須同時滿足三個條件:存在正在進行的不法侵害、為制止侵害而非報復泄憤,手段力度沒有明顯超過必要限度。
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女司機踹一腳屬于輕微不法侵害,未危及人身安全,保安直接扇耳光,力度明顯過重,不是為制止而是報復還擊,手段明顯超過必要限度,或不屬于正當防衛(wèi)。
目前永安市公安局已經立案,正在全面調查取證。
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網上還流傳一個細節(jié):女司機在爭執(zhí)中可能出言辱罵保安為“看門狗”,徹底激化了矛盾。
不管這條最后有沒有被證實,有一點很明確:互毆從來沒有贏家,女司機的沖動換來了治安處罰的風險,保安的一時上頭同樣要承擔法律責任。
如果耳膜穿孔鑒定為輕微傷,保安將面臨治安處罰,如果構成輕傷二級,則涉嫌觸犯故意傷害罪。
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新修訂的《治安管理處罰法》第十九條于2026年1月1日起施行,首次在治安領域明確了正當防衛(wèi)制度,告別了過去“被打還手即互毆”的尷尬,但法律也劃了紅線:制止行為明顯超過必要限度,造成較大損害的,依法給予處罰。
校門口違停,保安勸離,這本該是幾句話就能翻篇的小事,一個覺得自己就停一小會兒馬上走,一個覺得規(guī)矩就是規(guī)矩誰也不能破,兩邊都擰著一股勁,都不肯退半步,結果一個耳膜穿孔,一個面臨處罰,兩敗俱傷。
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有些架,打贏了也得賠錢,有些氣,撒完了就得蹲號子。
以后咱們在路上碰到類似的情況,能好好說話就別動氣,法律不看誰更解氣,法律看的是證據(jù)和邊界。
您覺得這事兒,到底誰的鍋更大?
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