駛出隧道眼睛不適，事故瞬間發(fā)生，請警惕“黑白洞”效應

不知道各位司機朋友

開車進出隧道路段時

有沒有體驗過

短暫的“眼盲”感覺？

這是因為光線強度的變化

會存在明顯的視覺差

導致出現一瞬間的眼睛不適

甚至是視線缺失

就在這短短的時間內

就可能釀成一起事故

近期案例

4月20日下午14時30分，駕駛人曾某來到遵義市公安局交通管理支隊高速三大隊報警求助，稱其駕駛車輛沿德余高速公路由德江往余慶方向行駛，在駛出中寨隧道時發(fā)生單方事故，希望高速三大隊在核實相關情況后能出具道路交通事故責任認定書，以便后續(xù)處理保險理賠及車輛修理事宜。

接到求助后，民警第一時間對駕駛人及乘車人進行了詢問，駕駛人曾某一行三人沿德余高速公路由德江往余慶方向行駛，準備返回貴陽市，在駛出中寨隧道時，由于光線變化致使曾某感到眼睛不適，待看清路況時，發(fā)現車輛與中央隔離護欄的距離過近，隨后立即緊急制動，但還是發(fā)生了刮擦與碰撞，所幸事故沒有造成人員傷亡。隨后民警對車輛進行了勘驗：駕駛人曾某所駕駛的貴A籍小型普通客車左側側身有明顯的刮擦與碰撞痕跡、碰撞部位附著有綠色油漆痕跡，與德余高速公路波形護欄顏色較為吻合，經多方核實，確認該起事故在我隊轄區(qū)內發(fā)生。

最后，遵義市公安局交通管理支隊高速三大隊根據車輛痕跡比對、以及駕駛人、乘車人陳述等，依法下達《道路交通事故責任認定書》，認定駕駛人曾某負本次事故的全部責任。

在上述案例中

因為光線強度的變化

駕駛人在進出公路隧道時

會出現“眼盲”或眼睛不適

這一瞬間的視線缺失

我們稱之為“黑洞效應”和“白洞效應”

所謂“黑洞效應”，是指駕駛員行車進入隧道，忽然從亮到暗，瞳孔會快速放大，眼睛一下子無法適應，會感覺一片漆黑，此時隧道洞口就像個黑洞。

01

與“黑洞效應”相反，“白洞效應”是指駕駛員從隧道出來的時候光線忽然從暗到亮，瞳孔快速縮小，人眼看到的是一片白光，被稱為“白洞效應”。

02

駕駛人該如何

應對隧道“黑洞”“白洞”效應

產生的“驟盲”現象呢？

開啟近光燈和示廓燈

即使隧道內安裝了照明設施，亮度還是會比室外低。因此，我們開車進出隧道時，眼睛都免不了被瞬間“致盲”。

改善這種視覺狀況的辦法就是，在進入隧道之前開啟近光燈，讓眼睛更好地適應光線變化；開啟示廓燈，讓其他車輛更快注意到自己，更便于判斷車距。

控制車速

進入隧道前要適當減速，隧道內的車道通常會比隧道外的狹窄，而且光線偏暗，適當減速能讓自己有更多時間判斷隧道內的狀況。

駛出隧道時要特別留心，不要匆忙提速、不要立刻變道，避免與前車發(fā)生追尾。

與前車保持安全車距

無論是在高速公路上，還是在城區(qū)道路上，我們開車進入隧道行駛時，都應該與前車保持足夠的車距，為自己預留足夠的避讓空間。

十次事故九次快

進入隧道前，提前減速

駛出隧道前，別盲目加速

注意行車安全

別掉進“光”的陷阱

來源：遵義高速三大隊余慶勤務組，部分素材來源于網絡