吉利銷冠SUV上新了！配1.5T+181馬力喝92油，30天賣出17402輛?

剛看了乘聯(lián)會(huì)3月份的SUV銷量榜，3月博越L單月零售銷量達(dá)到17402輛，穩(wěn)居燃油SUV銷量冠軍，在新能源狂潮之下，是賣的最多的一款燃油SUV了。鴨梨認(rèn)為，這款車能賣得這么火，應(yīng)該是有點(diǎn)實(shí)力的。

今天鴨梨就帶大家分析一下這款博越L最值得購買的一個(gè)配置“博越L 2026款第四代1.5TD DCT小藍(lán)燈版”，看看值不值得咱們普通人購買。

第四代博越L小藍(lán)燈版的官方指導(dǎo)價(jià)是12.99萬元，現(xiàn)在優(yōu)惠后的價(jià)格是11.99萬元，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。此外，官方還有換購補(bǔ)貼12000元、博越老用戶再疊加3000元換購金，首任車主還能免費(fèi)使用5年NOA功能，算下來入手成本真的很低。

外觀方面，這款車延續(xù)了博越L家族的“山河氣韻”設(shè)計(jì)，前臉采用16道32片直瀑式格柵，搭配星環(huán)式貫穿燈帶，整體觀感大氣硬朗。外后視鏡處新增有智駕專屬“小藍(lán)燈”——開啟高階輔助駕駛時(shí)它會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮。而且這次新增了“晴山藍(lán)”車色，全系免費(fèi)可選，搭配原本的出云青、墨雨黑等顏色，選擇很多。車尾是回旋鏢造型的貫穿式尾燈，里面有190顆LED燈珠，點(diǎn)亮后能呈現(xiàn)近2.9米長的立體光效。

尺寸方面，作為緊湊型SUV，它的長寬高分別是4730mm×1910mm×1710mm，軸距2785mm，鴨梨實(shí)測過，后排坐三個(gè)成年人不擠，腿部還有多余空間，純平地臺(tái)設(shè)計(jì)也不會(huì)影響中間乘客的舒適度。

內(nèi)飾部分，車內(nèi)提供琥珀金和松露灰兩種配色，上手摸過去全是軟乎乎的材質(zhì)，車門扶手、中控臺(tái)都用了軟包包裹，還有絨面皮革裝飾，高級(jí)感和質(zhì)感營造都很到位。儀表盤是10.2英寸全液晶儀表；中控屏是15.4英寸2.5K懸浮式大屏，搭配25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，三屏聯(lián)動(dòng)科技感拉滿。車機(jī)搭載的是Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，內(nèi)置7nm龍鷹一號(hào)芯片，16G運(yùn)行內(nèi)存+128G存儲(chǔ)空間，支持4G網(wǎng)絡(luò)、車載Wi-Fi，還有四音區(qū)語音交互，喊一聲就能控制空調(diào)、導(dǎo)航、音樂，而且支持Flyme Link手車互聯(lián)，手機(jī)里的內(nèi)容能直接投射到車機(jī)上。另外，副儀表臺(tái)還有3D鐳雕水晶擋把，還配備了50W無線充電面板，手機(jī)放上去就能充電。

配置方面，先說說主被動(dòng)安全配置，它搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案，配備3顆毫米波雷達(dá)、11顆高感知攝像頭和128TOPS高算力芯片，能實(shí)現(xiàn)360°感知。高速上能開啟HNOA高速高架領(lǐng)航輔助，自動(dòng)上下匝道、壓速變道、智能避讓大型車輛都能搞定；城市道路有ICC智能巡航，能識(shí)別紅綠燈，擁堵路段還能自動(dòng)跟車，還能實(shí)現(xiàn)障礙物繞行。主動(dòng)安全方面，能實(shí)現(xiàn)120km/h高速剎停，還有AES主動(dòng)緊急避讓系統(tǒng)，最高能在130km/h的速度下輔助駕駛員轉(zhuǎn)向避讓，還有FACE ID駕駛員疲勞監(jiān)測、前方穿行預(yù)警、轉(zhuǎn)向避撞輔助等功能。泊車方面，支持APA自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車、FTP指尖泊車、窄位離車泊入、盡頭路泊車等功能。

舒適配置上，前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和8點(diǎn)按摩功能，還有3檔記憶和可調(diào)節(jié)腿托，座椅填充是十層高回彈結(jié)構(gòu)，加15毫米厚的海綿，副駕駛還有“女王副駕”模式，整體的舒適度不錯(cuò)。全車配備16揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)，還包含主駕頭枕音響，支持7.1.2聲道環(huán)繞聲，配合前排雙層隔音玻璃，開車的時(shí)候聽音樂很享受。除此之外，可開啟全景天窗、電動(dòng)遮陽簾、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、360°全景影像等配置也都有。

動(dòng)力部分，這款車搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率133kW，最大馬力181匹，最大扭矩290N·m，喝92號(hào)油就夠了，官方百公里最低油耗6.8L，鴨梨實(shí)測下來，市區(qū)通勤綜合油耗也就在7.5L左右，每公里成本大概6毛錢左右。底盤基于新一代CMA架構(gòu)打造，前置前驅(qū)布局，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，懸掛調(diào)校偏向舒適，既能過濾掉路面的顛簸，又能保證駕駛的穩(wěn)定性。

鴨梨認(rèn)為這款“1.5TD DCT 小藍(lán)燈版”就是2026款博越L里最值得入手的版本。當(dāng)然，如果你對(duì)智駕需求沒那么強(qiáng)烈，預(yù)算也更有限，2025款的1.5TD DCT揚(yáng)帆版起售價(jià)9.99萬，啟程版10.69萬，同樣搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和CMA架構(gòu)，動(dòng)力和空間底子是共通的，性價(jià)比同樣不低。

總的來說，博越L 能30天賣出17402輛，還是有實(shí)打?qū)嵉漠a(chǎn)品力的。各位車友覺得11.99萬帶高速NOA的燃油SUV值不值得買？歡迎在評(píng)論區(qū)跟鴨梨聊聊你的看法！