香港
據(jù)央視網(wǎng)4月16日?qǐng)?bào)道，我國(guó)輕舟試驗(yàn)飛船已在軌完成多項(xiàng)空間科學(xué)研究，其中在先進(jìn)制造領(lǐng)域，首次實(shí)現(xiàn)太空激光熔絲金屬3D打印。
根據(jù)公開(kāi)消息，輕舟試驗(yàn)飛船于2026年3月30日?發(fā)射，入軌后初始運(yùn)行于200公里至600公里軌道，目前已轉(zhuǎn)入長(zhǎng)期運(yùn)行階段。
上一次報(bào)道我國(guó)太空金屬3D打印，是在2026年1月12日發(fā)射的“力鴻一號(hào)”遙一飛行器上開(kāi)展的，所搭載的中科院力學(xué)所微重力金屬增材制造實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在飛行器環(huán)地飛行過(guò)程中獲得了數(shù)分鐘的實(shí)驗(yàn)時(shí)間，并在這一時(shí)間內(nèi)成功制備出完整的金屬零部件，從而為實(shí)驗(yàn)團(tuán)隊(duì)獲得了真實(shí)在軌制造數(shù)據(jù)。
“力鴻一號(hào)”遙一飛行器
而此次輕舟試驗(yàn)飛船所搭載的金屬3D打印平臺(tái)并未說(shuō)明主導(dǎo)單位，但仍為熔絲制造。央視報(bào)道指出，該實(shí)驗(yàn)突破了微重力物料輸送、能量匹配等技術(shù)，為建立在軌制造工藝數(shù)據(jù)庫(kù)，未來(lái)空間站維修、太空原位建造提供支撐。
3D打印技術(shù)參考注意到，我國(guó)太空金屬3D打印實(shí)驗(yàn)雖比歐美國(guó)家晚了兩年左右，但在成果產(chǎn)出方面卻并不落后。
國(guó)際空間站首次開(kāi)展該實(shí)驗(yàn)研究是在2024年，整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月，主要是因?yàn)樵O(shè)備為半自動(dòng)、地面研究人員甚至需要逐層檢查打印效果并調(diào)整參數(shù)、以及噪聲所導(dǎo)致。
國(guó)際空間站太空金屬3D打印過(guò)程
國(guó)際空間站太空金屬3D打印的部分樣品
所制造的樣品于2025年2月返回地球，初步的研究結(jié)論顯示，空間在軌打印的零件性能與地面制造的性能基本一致，但我們并不能確定我國(guó)也能得出相同的結(jié)論。
歐空局也強(qiáng)調(diào)指出，所發(fā)射的金屬3D打印機(jī)操作很不方便，金屬絲有時(shí)會(huì)卡住，這跟央視報(bào)道的微重力物料輸送的描述相關(guān)，而我國(guó)在該技術(shù)方面應(yīng)該已經(jīng)取得了突破。
此外，我國(guó)并沒(méi)有將太空金屬3D打印實(shí)驗(yàn)直接安排在空間站開(kāi)展，而是先通過(guò)“力鴻一號(hào)”遙一飛行器進(jìn)行低風(fēng)險(xiǎn)的原理性驗(yàn)證，再通過(guò)輕舟試驗(yàn)飛船開(kāi)展工程化和實(shí)用性測(cè)試，這種逐級(jí)驗(yàn)證更顯我國(guó)航天發(fā)展的“穩(wěn)字要訣”！
根據(jù)中國(guó)科學(xué)報(bào)等多家媒體報(bào)道，輕舟首飛正樣船計(jì)劃于2027年與空間站對(duì)接，正式開(kāi)展貨運(yùn)服務(wù)。也需很快，我國(guó)真的能實(shí)現(xiàn)在太空直接制造金屬零件。
此外，科技日?qǐng)?bào)也發(fā)文指出，輕舟試驗(yàn)飛船在研制過(guò)程中也使用到了3D打印技術(shù)及新材料，有效縮短了制造周期。
注：本文由3D打印技術(shù)參考創(chuàng)作，未經(jīng)聯(lián)系授權(quán)，謝絕轉(zhuǎn)載。
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