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      中國公布重要信息,核動力航母要來了,美國可能要坐不住了?

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      近日,在地區局勢不斷變化之際,中國公布了多個重要的信息。

      首先就是在4月23日海軍節當天,發布了77周年宣傳片,其中隱藏了一個彩蛋。

      那就是19歲的新兵何劍報道。

      這是一個諧音梗,對應的應該是傳聞中的19號航母。

      這不是第一次公開明示,此前在福建艦服役的時候,就出現過三胎梗。

      而且在福建艦服役不到半年的時間,就以公開的方式暗示了004核動力航母的存在。

      這似乎代表著,核動力航母要來了。

      除此之外,中國還公布了第一季度的經濟數據。

      看到這些數據之后,別說咱們自己會如何想,估計整個西方都坐不住了。

      第一,核動力航母不再高不可攀。

      截至目前,人類歷史上造過核動力航母的國家只有兩個半,能造出核動力航母的國家只有兩個,那就是美國和法國。

      剩下的半個是蘇聯,曾經造出了半成品的烏里揚諾夫斯克號。

      至于法國的戴高樂號航母,實際上用的是核潛艇的反應堆,硬生生湊出來的,缺少制造蒸汽的能力。

      因此存在嚴重的質量缺陷。


      【中國的核動力航母,要來了?】

      所以,在全球范圍內來看,核動力航母建造技術成熟的國家,只有一個,那就是美國。

      只不過即便是美國,在建造核動力航母過程中,也并非一帆風順。

      當初建造了企業號航母之后,由于技術有限,直接配備了八個反應堆,嚴重限制了航母的戰斗力。

      這個問題一直到尼米茲級航母問世之后才得以解決。

      從互聯網上的猜測,以及流出的衛星圖來看,004要比福特號航母略大一些。

      很多國外防務專家推測,004的排水量達到了驚人的12萬噸。

      甚至艦體中部還有兩個核反應堆的安全艙,說明中國已經跳過了企業號的試錯階段。

      另外還有電磁彈射系統的匹配問題,從此前我們公布的福建艦彈射畫面來看,我們的彈射系統,比福特號更加成熟、更加可靠。

      而福特號航母服役多年,依舊沒有解決不能彈射滿彈滿油F-35的問題,以至于將電磁彈射五代機的記錄,拱手送給了福建艦。

      因此,在君明看來,我們的004航母,也許出道即巔峰。

      第二,核動力航母的優勢。

      每當提到核動力航母,最明顯的優勢就是無限續航。

      理論上,補充一次燃料,至少可以持續航行20年,可是對于中國而言,核動力至少可以提供三個技術優勢。

      其一,核動力航母可以在不依賴補給艦的情況下,長期高速巡航,中國在海外沒有多少基地,這種情況之下,無限續航的優勢就會更加突出。

      其二,核動力航母為全艦提供了充足的電力冗余,為激光武器、電磁炮、相控陣雷達等高能耗裝備,預留了巨大的空間。

      其三,核動力航母的全壽命服役周期內,艦體可以不斷執行高強度任務,綜合出勤率更高。

      這可不是胡說八道的,你看美軍的福特號航母,此次戰斗值班接近9個月的時間,即便過程中磕磕絆絆,又是火災、又是馬桶堵塞,依舊能堅持下來。

      這還是在本身就存在技術缺陷的情況下。

      從客觀的角度來說,這已經很不錯了。

      很多人問可能不明白,為何我們必須要建造核動力航母?

      如果我們的目標是解決家務事,守住第一島鏈之內的領海與主權,那現有的體系是完全足夠用的。

      常規動力航母加上陸基航空兵,在戰術層面上可以滿足一切作戰需求。

      很顯然,我們的目標是星辰大海,要在全球范圍內維護海外利益、捍衛世界和平。

      這就導致,如今的航母陣容還不夠看。

      福建艦雖然裝備了電磁彈射系統,但是依舊屬于常規動力航母。

      想要長時間部署,那會高度依賴補給艦。

      而補給艦的空間有限,如果用來攜帶船用重油,就會壓縮彈藥、淡水、食物與航空煤油等其他物資的存儲空間。

      在戰場上的持久能力,遠不如核動力航母編隊。

      核動力航母能提供的,是在遠離本土的海域,進行長久駐守,進行持續性戰略威懾的能力。


      【核動力航母的出現,會改寫局勢】

      也是中國從近海防御躍升到遠洋存在的物質前提。

      第三,中國和美國的區別。

      有人問過這樣一個問題,中國海軍會像美軍那樣,打造全核動力航母的海軍嗎?

      其實從君明的個人立場而言,不太可能。

      核動力航母最大的問題就是成本極高,這還不僅僅是建造一艘航母,以及航母配套艦載機的開銷。

      核動力航母的建造成本大約是常規航母的兩倍,還有配套的后勤體系、干船塢、核廢料處理站等看不見的工程。

      全壽命成本可能是常規航母的兩倍,這都需要在航母下水前就到位。

      準備工作甚至要比建造航母本身還要耗時耗力。

      還有人認為,核動力航母還存在維護周期長的缺陷。

      對于常規動力航母,核動力航母的維護要復雜的多,尤其是換料大修,對航母幾乎是傷筋動骨的手術。

      就拿技術比較成熟的尼米茲級航母而言,平均算下來,每艘尼米茲級航母的服役期間,超過四分之一的時間都在船塢中維修和保養。

      可是我們也注意到了,這是美國造船工業衰退背景下的數字,以美國作為參考,其實是放大的問題。

      中國的造船業發達,南北兩家大型造船廠聯動,維護能力可比美軍要強多了。

      除此之外,尼米茲號設計的時候,核反應堆技術還沒有現在這么發達,在新一代堆芯技術之下,五十年全壽命不需要更換燃料,并非不可能。

      同時,君明也認為,中國海軍依舊會保留常規動力與核動力并行的模式。

      因為我們追求的從來就不是全球霸權,保家衛國才是我們的根本。

      在這個距離上,動用核動力航母那就是殺雞用牛刀,費效比嚴重不劃算。

      常規動力航母能快節奏部署,很適合這方面的工作。

      也就是說,核動力航母,不是要不要的問題,而是必須要邁過去的一道門檻。

      如果一切順利,估計一兩年內,就能看到第一艘國產核動力航母的英姿。

      屆時,整個世界對中國的戰略評估,將會再次進行徹底的改變。

      整個西方如何能坐得住?

      第四,數據刺激西方眼球。

      此前公布的第一季度經濟數據,屬實把全球嚇了一跳。

      第一季度,中國的國內生產總值同比增長了5%,超出預期。

      要知道,在如今全球的經濟局勢之下,5%的增速是什么概念?

      在全球主要經濟體之中,美國第一季度的增速是多少?

      歐元區是多少?

      日本是多少?

      大家可以對比一下。


      【中國一季度數據,讓西方坐不住了】

      中國的增速是任何國家都無法相提并論的。

      而且增長的大多是高技術、高附加值的產品。

      尤其是新能源汽車增長了77.5%,鋰電池增長了50%,光伏產品增長了45%。

      這種速度在歐美,乃至是全球都屬于無法想象的。

      全球范圍內也只有中國能做到。

      這就是美國最擔心的,美國最擔心的并不是中國在某個項目的突破,也不是某個企業的崛起,而是中國這種體系化的、不可遏制的整體性產業升級。

      第五,為何會害怕?

      試想一下,美國對中國發動貿易戰,不斷加征關稅,結果如何?

      中國出口不降反升,全球產業鏈位置不僅沒有被動搖,反而更有話語權。

      美國對中國發動科技戰,封鎖芯片,禁止高端設備出口,結果怎么樣?

      中國的自主研發全面加速,國產替代從可選項變為必選項,并且正在變成強選項。

      美國在中國周邊不斷挑釁,在南邊澡堂子不斷搞軍事存在。

      在印度洋搞所謂的印太戰略,結果是什么樣的?

      一次又一次以失敗而告終。

      也就是說,美國用盡了所有手段,貿易戰打到頭了,科技戰也打到極限了,地緣博弈上能施加的壓力也基本上到頂了。

      而中國的裝備制造和高技術制造業,依舊在以接近兩位數和超過兩位數的速度狂奔。

      這種產業的慣性增長態勢已經形成,不是美國用任何外部手段能打斷的。

      對此,美國除了高呼無奈,還能怎么辦?

      最后美國只能找所謂的軟柿子來欺負一下。

      比如說挑起俄烏沖突并持續向俄羅斯施壓,以及在沙漠地區大打出手,持續發起軍事威脅,還準備切斷能源通道、干擾全球供應鏈等間接方式曲線打擊中國。

      事實最終證明,這種做法只會讓美國自身陷入更深的戰略泥潭,中國的韌性讓美國自身損失更大。

      而且美國封鎖海峽,真正封鎖的不是別人而是自己。

      堪稱是又一次的搬石砸腳。

      面對這種情況,美國怎么能坐得住?

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