仰望U9X“破曉時刻”與U8L鼎藏版北京車展首發，雙線布局高定市場

2026年4月24日，第十九屆北京國際汽車展覽會正式開幕。仰望汽車展臺上，2026款U7、U8、U8L鼎世版，以及曾作為首款中國品牌車型登陸賽車游戲《Gran Turismo 7》的超跑U9，同臺展出。本屆車展的重頭戲，是首次向公眾展示的仰望U9（參數丨圖片） Xtreme“破曉時刻”與U8L四座鼎藏版。兩款車的出現，從產品形態上呈現了仰望在性能定制與豪華定制兩個維度上的進一步延伸。

U9X“破曉時刻”：一項速度紀錄之后的定制嘗試

仰望U9X在此前的測試中，曾跑出496.22km/h的最高車速，并以6分59秒的成績完成紐博格林北環賽道圈速，這兩個數據在超跑領域具有一定參考價值。此次展出的U9 Xtreme“破曉時刻”，是首輛完全按照量產標準打造的高定版本。設計層面的靈感來源比較具體：U9X刷新紀錄的當天清晨，太陽從云層中透出的第一道光。

為了實現這一視覺效果，車身漆面中混入了微米級的超細金粉，并通過多層清漆工藝將其封固在表面。在不同角度和光照條件下，漆面會呈現出光線穿透云層時的流動質感。啞光金色的車身區域采用了中國傳統大漆工藝的打磨方法，把一種更為溫潤的表面質感帶入超跑的外觀處理中。研發團隊對此的表述是，引入非遺工藝并非為了羅列中國元素，而是試圖以這種方式，與這款車面向的全球30位藏家建立一種審美層面的對話。

制造邏輯上，U9 Xtreme放棄了標準化量產的路徑。設計團隊對整車進行了重新拆解和規劃，為每一臺車單獨制定方案。全球限量30臺，目前已有部分車主完成了個性化方案的確認，陸續進入簽約和排產環節。按官方說法，每一輛U9X都將在細節上有所區別，不存在兩臺完全相同的版本。

U8L鼎藏版：家族序列中新增的四座選項

U8L車系在本屆車展上迎來了一個新版本——四座鼎藏版。在保留鼎世版核心技術的框架下，U8L鼎藏版繼續搭載易四方技術平臺、云輦-P+系統、閃充功能和第二代刀片電池。變化主要集中在設計、內飾布局和材質用料的層面，同時，仰望也向購買者開放了深度定制服務。

外觀上，鼎藏版新增一個名為“墨玉青”的專屬車色。顏色基調是沉下去的墨色，但其中透出碧玉的質感。漆面配方經歷了上百次調試，中間加入了微米級珠光晶體，使車身在光線變化時能產生漸變的視覺效果。車頭懸掛的是甲骨文造型的黃金材質車標，輪轂則選用22英寸八孔鍛造鋁合金樣式，整體造型上試圖用“金”與“玉”的組合傳遞出一種沉穩的觀感。

車內的配色方案叫“鳴沙金”，采用的是明亮的黃白雙拼色調。設計團隊給出的畫面參照是日出時分敦煌鳴沙山和月牙泉的色彩關系。座椅表面定制了山紋刺繡，圖樣的輪廓取自祁連山脈的走向，細節上融入了一些書法筆意的處理方式。中控臺前艙部分是一塊飛流瀑布造型的曲面屏，與后排的山紋元素配合，在座艙內部形成“前有江河、后有群山”的上下空間呼應。

座艙布局改為四座，二排設置兩個零重力座椅，這在同級別車型中不多見。中島采用半島式設計，保留了中央通道的通行便利，同時在中島區域設置了九處獨立儲物格，方便收納隨身的細碎物品。后備箱容積為512升，從使用場景來看，可以同時容納三個46英寸高爾夫球包，也可以根據需求變換為移動衣帽間來使用。官方將這一空間稱為“移動會客廳”，意在覆蓋高端商務和長距離出行兩種場景的儲物需要。

總的來看，仰望這次在北京車展拿出來的兩臺車，一臺是往極致性能方向繼續探，一臺是在豪華和東方審美上做文章，兩條路都往定制化這個方向上靠。到了品牌第四年，技術底子攢了不少，現在開始琢磨怎么把這些東西變成真正能讓人記住的產品，這個節奏，算是走得挺清楚的。