欣旺達五載雙碳征程：以實干破局，用成果詮釋長期主義力量

2026年早春，當蘭溪、南昌、南京三大基地同時掛上“國家級綠色工廠”的牌匾時，欣旺達內部的一張碳管理地圖已悄然延伸至全球。這張地圖上，每一塊電池的碳足跡清晰可溯，每一個工廠的減排數據實時跳動，連遠在非洲的鈷礦來源都記錄在案。

五年前，中國“3060雙碳目標”剛剛提出，欣旺達便意識到：這場深刻變革必將重塑全球產業格局。五年來，公司以“向新而行”的姿態，將可持續發展從頂層設計轉化為系統性成果。

戰略先行，將綠色植入企業“基因”

2025年，欣旺達正式發布“邁向可持續的未來”LEAP戰略，將可持續發展從企業責任選項升維至核心戰略。與許多企業停留在口號層面不同，欣旺達構建了決策層、管理層、運營層、執行層四層管理架構，并同步發布《可持續發展管理手冊》，實現ESG管理體系從0到1的突破。戰略目標被分解至各業務板塊，直接納入高管績效考核——2025年，這些目標超額完成。

戰略的落地體現在實打實的數據上。公司連續12年完成碳核查及履約，累計10家子公司獲評綠色工廠，7家子公司取得PAS 2060碳中和聲明。2025年，欣旺達首次捐贈碳配額，助力“十五運會和殘特奧會深圳賽區”實現碳中和。浙江欣旺達通過科學碳目標倡議（SBTi）減排目標審核，獲得國際權威認可。

國際評級機構的認可接踵而至：MSCI ESG評級躍升至A級，入選全球動力電池可持續發展指數前三，連續兩年上榜財富中國ESG影響力榜單。這些榮譽背后，是2025年上線的ESG數字化管理平臺——它將碳排放數據從“人工填報”變為“線上管理”，讓綠色治理真正可量化、可追溯。

數字護照，為每塊電池賦予“全球身份證”

當歐盟電池法規筑起綠色貿易壁壘，電池護照成為鋰電出海的“必答題”。欣旺達的答案是：不僅做合規，更要做標準。

2023年11月，公司成立電池護照專項組；2024年進博會上，與西門子共同發布“欣旺達電池護照平臺－西碳跡生態合作版”。同年，與國內車企聯合打造的兩款電池護照雙雙入選全球電池聯盟“2024年電池護照”十大試點項目——欣旺達成為全球同時擁有兩個試點入選的兩家企業之一。

2025年，自主研發的電池護照數字化平臺正式發布。平臺融合區塊鏈、物聯網技術，構建供應鏈管理、溯源地圖、產品碳足跡、盡職調查、護照管理、運營管理六大模塊，實現從原材料到回收利用的全生命周期透明化管理。今年2月，欣旺達攜數字電池護照成果亮相英國倫敦儲能峰會，系統展示從“文件合規”向“數據合規”的跨越。

獨行快，眾行遠。2024年以來，欣旺達完成超200家核心供應商的可持續發展審核，推動全鏈向“價值共創”升級。2026年1月，一汽-大眾向欣旺達頒發“綠色發展獎”，印證了主流車企對供應鏈綠色能力的高度認可。

循環向零，提前卡位政策窗口期

2026年1月，工信部等五部門聯合發文，明確到2027年在鋰電池等行業培育建設一批零碳工廠，動力電池回收利用政策同步落地。當政策東風刮起時，欣旺達早已就位。

公司是行業內較早布局電池回收的企業。2018年，旗下子公司入圍廣東省首批試點名單；2023年成立深圳市欣旺達再生材料有限公司，標志著電池回收進入專業化、規模化運營階段。目前，回收網絡已逐步完善：落子江西贛州切入電池回收核心產區；通過戰略收購強化華中、華南及華東地區回收能力；設立滕州再生資源公司覆蓋北方地區——2026年2月，總投資4.15億元的滕州廢舊鋰電池回收綜合利用項目環評獲批，達產后年回收處置各類鋰電池及極片近4萬噸。

從棗莊的“制造—回收—再制造”全鏈條布局，到海外回收基地的規劃建設，欣旺達正構建起覆蓋全球的電池循環體系。

面向未來，綠色競爭力加速釋放

2026年3月，欣旺達亮相澳大利亞悉尼儲能峰會，全面展示搭載電池護照的全系列儲能產品。從588Ah、684Ah大容量儲能電芯，到液冷儲能系統，每一款產品都實現了電芯—模組—系統全鏈條的信息追溯與碳足跡管理。公司還與澳大利亞新南威爾士州投資與貿易署舉行工作會談，圍繞儲能市場機遇與低碳政策實施展開務實交流。

從三大基地入選國家級綠色工廠，到電池回收項目加速落地；從電池護照平臺迭代升級，到供應鏈綠色協同持續深化——五年的系統性布局，讓欣旺達在政策窗口期與全球化機遇面前，已然站在行業前列。

五年前探路，五年后引領。在這場深刻的全球綠色變革中，欣旺達用行動證明：真正的競爭力，來自對時代趨勢的深刻洞察與持之以恒的系統性投入。