2026華為乾崑技術(shù)大會(huì)啟幕：乾崑智駕ADS 5正式發(fā)布

車見萬宜訊——2026年4月23日，華為乾崑技術(shù)大會(huì)在北京正式召開。本次大會(huì)主題為“安全有乾崑　安心赴美好”，現(xiàn)場(chǎng)一次性推出華為乾崑智駕?ADS 5、鴻蒙座艙HarmonySpace 6、AMS三合一艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)等全套新一代智能汽車解決方案。

在智能駕駛方面，全新首發(fā)的華為乾崑智駕?ADS 5是本次大會(huì)的核心亮點(diǎn)。這套系統(tǒng)搭載全新WEWA 2.0架構(gòu)，不再是簡單輔助駕駛工具，升級(jí)成了可以自主思考、自主應(yīng)對(duì)路況的自動(dòng)駕駛AI智能體。技術(shù)層面，云端世界模型新增“多智能體博弈”機(jī)制，訓(xùn)練強(qiáng)度提升10倍，搭配在線強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，能夠做到持續(xù)學(xué)習(xí)、實(shí)時(shí)優(yōu)化，訓(xùn)練效率同樣提升10倍。同時(shí)車端新增安全風(fēng)險(xiǎn)場(chǎng)理論，依靠風(fēng)險(xiǎn)熱力圖實(shí)時(shí)判斷路況，可將車輛碰撞風(fēng)險(xiǎn)降低50%，面對(duì)復(fù)雜路況、突發(fā)路況的應(yīng)對(duì)能力大幅變強(qiáng)，讓高階自動(dòng)駕駛更快落地、貼近日常用車場(chǎng)景。

除此之外，華為推出行業(yè)第一款專門面向自動(dòng)駕駛的乾崑OS操作系統(tǒng)，補(bǔ)齊了智能駕駛最核心的底層系統(tǒng)短板。該系統(tǒng)搭載確定性調(diào)度引擎與靈衢總線技術(shù)，能讓車內(nèi)信號(hào)延遲降低30%，遇到車輛突發(fā)切入（Cut-In）等緊急路況時(shí)，車輛可以更快反應(yīng)、及時(shí)避險(xiǎn)。配合全鏈路安全模型與全維冗余架構(gòu)，全方位保護(hù)車載數(shù)據(jù)安全，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)升級(jí)的HUAWEI XMC乾崑數(shù)字底盤引擎，依托六合一全域融合技術(shù)，整合汽車底盤狀態(tài)和智駕感知數(shù)據(jù)，讓車輛控制精準(zhǔn)度提升30%，實(shí)現(xiàn)感知、判斷、控車全方位升級(jí)。

提升日常用車實(shí)用性和全方位出行安全，是本次華為智駕升級(jí)的重點(diǎn)。全新的車位到車位3.0功能，支持更多非標(biāo)準(zhǔn)車位、特殊路況開啟NCA智駕導(dǎo)航輔助功能，讓智能駕駛的可用場(chǎng)景變得更廣。安全層面，華為乾崑智駕?ADS 5在原本五維安全的基礎(chǔ)上，新增“全時(shí)域安全”，升級(jí)為六維安全體系。車輛遇到落石、事故等突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，可通過云端向周邊搭載同款智駕系統(tǒng)的車輛推送預(yù)警，提醒后方車主提前避險(xiǎn)。同時(shí)升級(jí)的駕駛員失能輔助功能，在駕駛員突發(fā)身體不適、無法操控車輛時(shí)，能自動(dòng)將車輛開到高速服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等安全區(qū)域，最大程度守護(hù)駕乘人員生命安全。

為了讓智能駕駛?cè)谌肴粘Ｉ睿A為持續(xù)打造10分鐘乾崑智駕生活圈。根據(jù)華為官方規(guī)劃，2026年二季度，其智駕停車?yán)U費(fèi)服務(wù)將覆蓋30萬個(gè)停車場(chǎng)，可接入超180萬根充電樁，同時(shí)全國超3000家洗車店支持線上預(yù)約、人工代客洗車，讓智駕不止用于開車，更能覆蓋停車、補(bǔ)能、洗車等全場(chǎng)景出行服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，截至4月19日，華為乾崑智駕?ADS累計(jì)輔助駕駛里程突破100億公里，創(chuàng)下行業(yè)重要發(fā)展里程碑。與此同時(shí)，華為宣布2026年將投入180億元用于乾崑輔助駕駛系統(tǒng)研發(fā)，還上線了官網(wǎng)實(shí)時(shí)里程刷新功能，讓用戶可以直觀看到智駕安全數(shù)據(jù)，讓智能駕駛的安全性更加透明可信。（掃描以下二維碼可實(shí)時(shí)查看華為乾崑輔助駕駛系統(tǒng)累計(jì)輔助駕駛里程）

除了智能駕駛，全新升級(jí)的鴻蒙座艙HarmonySpace 6，讓車載座艙的智能體驗(yàn)迎來大幅升級(jí)，正式進(jìn)入全方位感知的新時(shí)代。行業(yè)獨(dú)有的AMS三合一艙內(nèi)AI多模態(tài)感知系統(tǒng)，集合攝像頭、紅外攝像頭與高精度星閃傳感器，搭配智能算法，能夠精準(zhǔn)感知車內(nèi)所有乘員的狀態(tài)，甚至可以捕捉到后排乘客呼吸帶來的胸腔起伏。不僅可以日常提醒行車安全，在發(fā)生事故時(shí)，還能精準(zhǔn)識(shí)別車內(nèi)人員狀態(tài)，上傳精準(zhǔn)信息，輔助救援人員快速施救。搭載MoLA 2.0架構(gòu)的小藝座艙智能體，依托千億級(jí)多模態(tài)大模型，理解能力、執(zhí)行能力大幅提升，搭配行業(yè)首個(gè)智能座艙AI Agent生態(tài)，用戶通過語音聊天就能完成導(dǎo)航、點(diǎn)餐、影音娛樂等各類操作。

在車載硬件和趣味生態(tài)方面，華為本次帶來多款行業(yè)首發(fā)配置。雙17.2英寸蝶羽雙聯(lián)屏搭配華為云晰柔光技術(shù)，畫面清晰柔和，長時(shí)間看屏幕也不易疲勞；HUAWEI SOUND AI調(diào)音魔方（參數(shù)丨圖片）、無麥K歌3.0功能，自定義音效、車載K歌體驗(yàn)全面升級(jí)。LCoS雙焦面AR-HUD模組、HUAWEI XPIXEL百萬像素彩色智能大燈模組、HUAWEI XSCENE LCoS車載投影光機(jī)三大硬件，分別實(shí)現(xiàn)多車道路面AR導(dǎo)航提醒、雨霧天氣燈光穿透力升級(jí)、車內(nèi)露天影院等實(shí)用、趣味功能。除此之外，全新AI陪伴機(jī)器人“哈蒙蒙”、乾崑APP AR人找車功能正式上線，既豐富了車內(nèi)趣味體驗(yàn)，也解決了用戶找車難的問題。數(shù)據(jù)顯示，華為乾崑APP上線僅5個(gè)月，用戶量就突破120萬，市場(chǎng)口碑表現(xiàn)優(yōu)異。

目前，華為乾崑已經(jīng)和超25個(gè)汽車品牌達(dá)成合作，落地超50款量產(chǎn)車型，整車搭載量突破170萬輛，獲得了大量消費(fèi)者的認(rèn)可。華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，華為乾崑甘愿做智能網(wǎng)聯(lián)汽車的“電子螺絲釘”，堅(jiān)持開放合作，助力車企打造更優(yōu)質(zhì)的智能汽車。

從行業(yè)整體來看，當(dāng)下智能汽車不再比拼表面參數(shù)，而是整體技術(shù)、安全、生態(tài)的綜合較量，而華為打通了整車全鏈路技術(shù)，精準(zhǔn)貼合普通用戶日常用車需求，也帶動(dòng)整個(gè)汽車行業(yè)摒棄無效參數(shù)內(nèi)卷，聚焦安全、實(shí)用、用戶體驗(yàn)，推動(dòng)國內(nèi)智能汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。