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      技術(shù)產(chǎn)品全面進(jìn)階 吉利展現(xiàn)智電體系化實(shí)力

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      4月24日,2026北京國際汽車展覽會(huì)正式開幕,吉利汽車攜旗下全新產(chǎn)品及領(lǐng)先技術(shù)亮相現(xiàn)場。全新概念車銀河之光第2代、吉利首個(gè)原生新能源越野架構(gòu)迎來全球首發(fā),吉利i-HEV智擎混動(dòng)也同臺(tái)展出,全面展現(xiàn)吉利在智電時(shí)代的體系化科技成果。銀河M9、銀河V900、銀河星耀8、銀河星耀7、銀河M7、吉利星愿等銀河品牌熱銷產(chǎn)品,以及星瑞參數(shù)圖片)i-HEV、星越L i-HEV、博系、繽系、豪系等中國星品牌熱銷車型悉數(shù)參展,集中彰顯了吉利汽車強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣與爆款實(shí)力。


      銀河之光第2代概念車全球首發(fā),定義AI智電時(shí)代高價(jià)值中國豪華

      作為“一個(gè)吉利”全體系高價(jià)值進(jìn)化的載體,銀河之光第2代概念車迎來全球首發(fā)。立于AI智電時(shí)代潮頭,面向自信從容的中國用戶,“漣漪美學(xué)”再進(jìn)化:從“產(chǎn)品價(jià)值”走向“生活向往”,從“科技彰顯”走向“高端科技豪華”, 以“中國設(shè)計(jì)·全球?qū)徝馈币曇案窬郑俅悟?qū)動(dòng)品牌向新、向上。讓“造每個(gè)人的智能精品車”向更高價(jià)值維度持續(xù)進(jìn)化,重新定義AI智電時(shí)代下高價(jià)值的中國豪華。

      銀河之光第2代概念車回應(yīng)吉利多能源、多路徑的綠色出行生態(tài),采用“設(shè)計(jì)形式追隨功能”理念,以“油電合流”的全新設(shè)計(jì)語言,打破能源界限,積極擁抱“多能源時(shí)代”浪潮。前臉設(shè)計(jì)從第1代的“光之漣漪”奔涌為第2代的“銀河星瀑”,以動(dòng)態(tài)光影流動(dòng)的意象化表達(dá),呈現(xiàn)出兼容多能源形態(tài)的萬鈞之勢(shì)。飛檐虎視前大燈融合古建飛檐的昂揚(yáng)姿態(tài)與虎視的堅(jiān)定自信;旭日東升尾燈在吉利設(shè)計(jì)超級(jí)符號(hào)“旭日東升”的傳承之上,創(chuàng)新融入星空氛圍,既有西湖晨光穿透薄霧的磅礴朝氣,亦見星空靜謐流淌的深邃詩意。

      依托強(qiáng)大的吉利能源科技,銀河之光第2代概念車打造更加氣宇軒昂、格局開闊的體量姿態(tài)。相較第1代的低趴蓄力,銀河之光第2代在吉利科技“能源躍遷”的驅(qū)動(dòng)下,取“猛虎昂首”的神態(tài),以更寬闊、高昂、自信的姿態(tài),凝練為昂首凝威的中正大氣。與此同時(shí),在第1代飽滿溫潤的氣韻之上,第2代更構(gòu)筑出筋骨有力的內(nèi)在力量,側(cè)身腰線如強(qiáng)弓滿弦,張力貫穿全車,骨架端正、筋脈柔順。


      基于智能吉利“艙駕融合”智慧生命體的價(jià)值主張,銀河之光第2代概念車用科技與五感的沉浸交融,打造銀河之光第2代“西子水岸智艙”,進(jìn)化演繹出“日月之行,若出其中”。三潭印月音響將西湖意境藏進(jìn)車內(nèi),中國椅座椅靈感源自官帽椅,漣漪典藏扶手臺(tái)未啟時(shí)如水光乍斂,智能屏點(diǎn)亮?xí)r如水波漾開。艙內(nèi)更以吉紋瑞意融入出風(fēng)口、方向盤設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)之處盡顯中國文化自信。

      吉利首款原生新能源越野架構(gòu),全域AI賦能新能源極致越野

      車展現(xiàn)場,吉利原生新能源越野架構(gòu)首發(fā)亮相。作為吉利“架構(gòu)世家”40年技術(shù)積淀與全球化戰(zhàn)略的巔峰呈現(xiàn),這一全新架構(gòu)基于吉利全域AI體系深度賦能,實(shí)現(xiàn)AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一鍵智能脫困、車身姿態(tài)AI主動(dòng)調(diào)節(jié)等核心功能,構(gòu)建原生越野架構(gòu)技術(shù)壁壘,兼顧性能與能耗、越野與舒適、安全與智能,鑄就名副其實(shí)的“AI全地形架構(gòu)之王”。


      吉利堅(jiān)持以三電為核心正向研發(fā),拒絕“油改電”的妥協(xié)思路,原生設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)極致越野性能與城市舒適性的平衡。高空間利用率三電布置,減小艙內(nèi)空間的侵占,乘坐、儲(chǔ)物空間更大;通過電池內(nèi)凹設(shè)計(jì)、電池底部6層結(jié)構(gòu)防護(hù)等設(shè)計(jì),全方位保障越野用車安全。50:50前后軸荷比,讓四輪抓地力更平均,操控響應(yīng)更精準(zhǔn)、可預(yù)測(cè)。同時(shí),通過油電氣分離設(shè)計(jì),避免因油電氣兩兩混合造成的火災(zāi)隱患,帶來更高安全保障。此外,該架構(gòu)還為更大電池、更大油箱的布置提供了充裕空間。

      越野性能方面,前大功率P3電機(jī)、后雙P4輪邊獨(dú)立電機(jī),綜合功率超過1000匹,零百加速4秒級(jí),媲美百萬豪車;三電機(jī)配合整車感知系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)輪端扭矩AI智能分配,后差速鎖可快速智能鎖止后雙電機(jī),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜越野路況輕松脫困;此外,通過一體式大梁、前后雙叉臂懸架、越野專用散熱設(shè)計(jì)等,帶來更優(yōu)的越野通過性和良好操控性。吉利原生新能源越野架構(gòu)真正從底層改變?cè)揭巴娣ǎ瑢?shí)現(xiàn)系統(tǒng)性突破,讓新能源越野不再妥協(xié)。

      “一個(gè)吉利”戰(zhàn)略深化協(xié)同,銷量勢(shì)能與價(jià)值雙重躍升

      在行業(yè)競爭加劇、產(chǎn)業(yè)變革加速的態(tài)勢(shì)下,基于“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略協(xié)同深化,吉利實(shí)現(xiàn)銷量、價(jià)值雙雙進(jìn)階,以領(lǐng)先實(shí)力引領(lǐng)中國汽車高質(zhì)量發(fā)展。

      數(shù)據(jù)顯示,吉利汽車一季度銷量709,358輛,位居中國品牌銷量冠軍,也是時(shí)隔五年再次登頂中國品牌銷量冠軍。中國星再度實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長,2025年全年累計(jì)銷量突破121.41萬輛,實(shí)現(xiàn)行業(yè)絕無僅有的“九連冠”輝煌成就——連續(xù)9年蟬聯(lián)中國品牌燃油乘用車銷量冠軍。吉利銀河僅用37個(gè)月的時(shí)間,成為最快達(dá)成200萬輛累計(jì)銷量的新能源品牌。

      在細(xì)分市場陣營,吉利汽車全品類產(chǎn)品全面強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)跑。吉利銀河是名副其實(shí)的“爆款制造機(jī)”,吉利星愿上市僅536天即實(shí)現(xiàn)累計(jì)交付突破60萬輛,成為最快實(shí)現(xiàn)這一成績的車型。吉利中國星系列也持續(xù)熱銷,2025年星越L穩(wěn)居中國燃油全級(jí)別SUV全品牌銷量TOP1,星瑞位居中國品牌A級(jí)燃油轎車TOP3。

      從燃油、插混到純電,吉利多元布局,多點(diǎn)開花,實(shí)現(xiàn)全品類市場銷量全面正增長,同時(shí)率先構(gòu)建起覆蓋純電、混動(dòng)、增程、甲醇、換電、高效燃油等多能源技術(shù)體系,引領(lǐng)全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。

      吉利i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù),重新定義新一代AI油混技術(shù)標(biāo)桿

      吉利i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)的亮相,也成為車展現(xiàn)場備受矚目的焦點(diǎn)。該技術(shù)深度融合全球頂尖的動(dòng)力系統(tǒng)和行業(yè)前沿的三電技術(shù),以“更智能、更節(jié)能、更性能、更安全、更可靠”五大代際領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì),為用戶帶來顛覆式AI油混新體驗(yàn)。

      在全域AI 2.0賦能下,吉利i-HEV智能雙擎搭載GEEA 3.0智能化專屬電子電氣架構(gòu),首搭星睿AI云動(dòng)力2.0大模型,全面應(yīng)用最新的AI數(shù)字底盤技術(shù)。同時(shí),得益于“焦耳工程”節(jié)能開發(fā)體系+馭風(fēng)火龍卷+“鏡面工程”,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率48.41%,全球量產(chǎn)第一,油耗比行業(yè)標(biāo)桿低12%。據(jù)實(shí)測(cè),帝豪i-HEV智擎混動(dòng)的百公里綜合油耗僅2.22L,刷新吉尼斯世界紀(jì)錄。

      在性能方面,吉利i-HEV智能雙擎電機(jī)功率高達(dá)230kW,是日系混動(dòng)的1.72倍;可以實(shí)現(xiàn)66km/h純電模式行駛,電感更強(qiáng)、加速更快、NVH更低、駕乘體驗(yàn)更平順,是全球電感最強(qiáng)的油電混動(dòng)。

      吉利i-HEV智能雙擎的安全性和可靠性同樣全球領(lǐng)先。應(yīng)用動(dòng)力冗余安全專利技術(shù),神盾電池安全系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù),確保車輛行駛安全;平板液冷專用混動(dòng)電池以超標(biāo)設(shè)計(jì)、超綱驗(yàn)證,提前滿足電池安全新國標(biāo)。吉利i-HEV智擎混動(dòng)進(jìn)行了1.5萬小時(shí)的臺(tái)架耐久試驗(yàn),相當(dāng)于整車行駛里程約480萬公里,比日系全球標(biāo)準(zhǔn)高出20%以上;同時(shí),與吉利i-HEV智擎混動(dòng)同源的雷神電混,已累計(jì)搭載超過了115萬輛產(chǎn)品,累計(jì)行駛里程近254億公里,可靠性經(jīng)受了全球用戶的充分驗(yàn)證。

      此外,吉利i-HEV智能雙擎獲得七項(xiàng)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證,包括中國汽研“混動(dòng)系統(tǒng)可靠性鐵人七項(xiàng)耐久”認(rèn)證、中國汽研“全球首個(gè)HEV車型正面18°偏轉(zhuǎn)疊加三連撞”安全認(rèn)證、吉尼斯世界紀(jì)錄“HEV車型全球最低油耗挑戰(zhàn)”等,充分驗(yàn)證其智能、節(jié)能、安全、可靠等硬核實(shí)力。

      承載冠軍勢(shì)能,吉利2026年產(chǎn)品布局全面提速

      作為吉利銀河開啟兩百萬新征程的首款新車,吉利銀河M7在車展現(xiàn)場官宣將于4月28日上市,新車基于 GEA Evo 全球智能新能源旗艦架構(gòu)打造,搭載神盾金磚電池,純電續(xù)航最高 225km,綜合續(xù)航 1730km,麋鹿測(cè)試成績 81km/h,為家庭用戶帶來超越期待的用車享受。

      與此同時(shí),吉利銀河 M9 正式推出黑金智曜版,是在去年上市的產(chǎn)品序列之上增加的高定版,非改款換代。它采用玄夜鎏金專屬外觀配色與星云紅高定內(nèi)飾配色,是首款搭載千里浩瀚H7方案的銀河品牌車型。本次吉利銀河M9黑金智曜版推出的目的,就是以更豪華的設(shè)計(jì)以及進(jìn)階的智駕和座艙體驗(yàn),向上拓展更大的市場份額。此外,吉利銀河旗下全新中級(jí)豪華電混轎車——吉利銀河星耀7現(xiàn)已開啟全球預(yù)售,新車在設(shè)計(jì)、座艙、駕控、安全、智能五大維度實(shí)現(xiàn)全面升維,重新定義中級(jí)新能源轎車市場價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。


      燃油車方面,i-HEV智擎混動(dòng)技術(shù)未來將全面上車,2026年吉利將陸續(xù)推出4-5款全新智擎混動(dòng)車型。同時(shí),星瑞、星越L、博越、帝豪等熱銷車型都將持續(xù)迭代升級(jí),進(jìn)一步擴(kuò)大市場優(yōu)勢(shì),守住中國品牌燃油車十連冠的同時(shí),沖擊全品牌燃油車銷冠。

      從銀河之光第2代概念車的全新進(jìn)化,到原生新能源越野架構(gòu)與吉利i-HEV智擎混動(dòng)的硬核突破,再到中國星、吉利銀河的全品類矩陣,吉利已構(gòu)建起覆蓋設(shè)計(jì)、技術(shù)、產(chǎn)品的全鏈路競爭力,以體系化優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑中國汽車品牌向上之路。面向未來,吉利將繼續(xù)以安全為基因、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),以冠軍勢(shì)能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,持續(xù)為全球用戶帶來超越期待的用車體驗(yàn)。

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