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2026年開始實(shí)施的新能源車輛購置稅減半政策,對3月市場的影響依然存在。車市沒有出現(xiàn)大家所期待中的回暖跡象,看來廠商還需一些時(shí)間等待消費(fèi)者適應(yīng)。
一、全國乘用車數(shù)據(jù)情況
據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)最新銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),3月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)164.8萬輛,同比下降15%,環(huán)比增長59.4%;1-3月份累計(jì)銷量422.2萬輛,同比下降17.5%。
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從細(xì)分市場來看:3月份,轎車市場銷量為67.6萬輛,同比下滑24.8%、環(huán)比增長60.2%;SUV市場銷量為89.3萬輛,同比下滑6%、環(huán)比增長59.8%;MPV市場銷量為7.9萬輛,同比下滑11.6%、環(huán)比增長48.7%。
3月新能源乘用車市場零售84.8萬輛,同比下降14.4%,環(huán)比增長82.6%。其中,3月新能源車在國內(nèi)總體乘用車的零售滲透率51.5%,較去年同期增長0.3個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比增加7個(gè)百分點(diǎn)。
二、重慶乘用車銷售情況
3月,重慶市廣義乘用車銷量2.89萬輛,同比下滑27.9%,環(huán)比增長3.4%;其中新能源乘用車銷量1.73萬輛,同比下滑24.6%,環(huán)比增長61.1%,新能源滲透率60%,高于全國平均水平8.5個(gè)百分點(diǎn)。
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具體來看:3月份,重慶市場轎車銷量1.03萬輛,同比下滑40.8%,環(huán)比下滑0.3%;SUV銷量1.73萬輛,同比下滑15.8%,環(huán)比增長3%;MPV銷量為0.07萬輛,同比下滑41.9%,環(huán)比增長36.6%。
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從廠商屬性來看,中國品牌3月份銷量超2.1萬輛,同比下滑26.1%,環(huán)比增長12%,市場占比達(dá)75.1%,相較于上月有所提升;德系品牌銷量0.3萬輛,同比下滑31.9%,環(huán)比下滑17.5%,占比達(dá)11.6%;美系品牌銷量0.15萬輛,同比下滑28.2%,環(huán)比增長0.2%,占比達(dá)5.2%;日系品牌銷量0.2萬輛,同比下滑25.5%,環(huán)比下滑20.1%,占比達(dá)6.9%;韓系、歐系、法系銷量合計(jì)占比為1.1%。
從3月份各品牌表現(xiàn)來看,自主品牌銷量有所回暖,而德系、美系、日系、韓系銷量比較低迷,而這種走勢也符合春節(jié)車市特點(diǎn):隨著節(jié)日結(jié)束,外出務(wù)工人員等主力消費(fèi)群體陸續(xù)返城,合資品牌的銷量自然隨之回落。
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從3月銷售車型的燃料類型來看,燃油車銷量占比為40.1%(傳統(tǒng)燃料37.4%+油電混合2.7%)。新能源汽車銷量占比達(dá)到60%,其中純電車型在新能源銷量中占比達(dá)70.2%,從中可以看出新能源市場銷量又回歸年前水平,這也意味著這個(gè)春天屬于它們。
重慶汽車廠牌銷量TOP15
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3月份,重慶汽車廠牌銷量排名前三是比亞迪、長安、吉利,銷量分別為2218輛、1756輛、1745輛。其中,比亞迪3月份算是重回銷量榜首,并與第二名保持的絕對的優(yōu)勢。
3月汽車廠牌銷量TOP15中,實(shí)現(xiàn)同比正增長的廠牌寥寥幾家。其中,長安啟源銷量1340輛、同比73.8%;奔騰銷量702輛、同比增長141.2%;AITO銷量650輛、同比增長40.4%。這三家品牌同比增幅尚可,但實(shí)際銷量表現(xiàn)一般,其增長原因也可能是去年同期低迷的襯托。
而在同比下滑的廠牌中,比亞迪下滑55.4%、長安下滑33.5%、吉利下滑20.9%、深藍(lán)汽車下滑32.5%、特斯拉下滑25.1%、奇瑞下滑41.5%、寶馬下滑30.9%、一汽大眾下滑30.3%。
重慶受歡迎轎車TOP20
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3月份,在重慶市場受歡迎轎車TOP20中,逸動(dòng)(參數(shù)丨圖片)、星瑞、深藍(lán)L06位居前三,銷量分別為539輛、369輛、304輛。
3月市場看點(diǎn)之一就是新能源車排名比較靠前,除了星愿、深藍(lán)L06外,啟源A06、Model3、海豹06、Aion S等排名也呈現(xiàn)積極的狀態(tài)。
不過,與去年同期相比有些新能源轎車銷量呈下滑勢頭。其中,星愿同比下滑31.9%、Model3同比下滑31%、海豹06同比下滑44.6%、小鵬MONA M03同比下滑60.7%、秦同比下滑73.9%、秦L同比下滑51.3%、海鷗同比下滑64.9%——去年同期有利好政策刺激,造成銷量基數(shù)較大,襯托今年銷量數(shù)據(jù)下滑,所以無需過于緊張,市場只是回歸正常而已。
重慶受歡迎SUV TOP20
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3月受歡迎SUV TOP20中,啟源Q05銷量681輛,位居排名第一;深藍(lán)S05銷量675輛,排名位居第二。而上月作為銷冠的長安CS75 PLUS,則以609輛的市場表現(xiàn)來到了第三。
3月份,SUV銷量呈現(xiàn)同比正增長的車型不多。其中,博越銷量419輛、同比增長81.4%;問界M7銷量364輛、同比增長56.9%;銀河E5銷量272輛、同比增長71.1%。
銷量同比下滑的車型中,Model Y銷量523輛、同比下滑36.2%;深藍(lán)S7銷量438輛、同比下滑54.3%;阿維塔07銷量332輛、同比下滑31.5%;星越銷量305輛、同比下滑32.8%;瑞虎8銷量260輛、同比下滑37.5%,整體表現(xiàn)不如去年同期。
重慶受歡迎MPV TOP10
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看完轎車和SUV銷量,再看MPV市場表現(xiàn)就簡單多了,基本上沒有什么懸念。從數(shù)據(jù)上看,3月份五菱星光730銷量96輛、排名位居第一;嵐圖夢想家銷量71輛、排名位居第二;五菱宏光銷量66輛、排名位居第三。
同比增長的車型中,高山銷量57輛、同比增長418.2%,勢頭有點(diǎn)猛;小鵬X9銷量49輛、同比增長1577.9%;傳祺M8銷量37輛、同比增長68.2%。值得一起的是,盡管3月受歡迎MPV TOP10呈現(xiàn)一種增幅變化,但將銷量排名前10的所有車型加起來,也不如SUV市場某單一車型的銷量。由此可見,重慶MPV市場太弱了。
三、汽車經(jīng)銷商市場調(diào)研分析
汽車消費(fèi)指數(shù)
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數(shù)據(jù)顯示:3月汽車消費(fèi)指數(shù)為74,入店分指數(shù)為75.6,較上月均有所上升。隨著4月汽車市場延續(xù)回暖態(tài)勢,預(yù)計(jì)銷量較3月將有小幅提升。
庫存指數(shù)
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示:3月中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為57.5%,同比上升2.9個(gè)百分點(diǎn),環(huán)比上升1.3個(gè)百分點(diǎn),庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。
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從區(qū)域指數(shù)情況看:3月全國總指數(shù)為57.5%,北區(qū)指數(shù)為60.1%,東區(qū)指數(shù)為58.3%,西區(qū)指數(shù)為57.2%,南區(qū)指數(shù)為50.2%,各區(qū)域指數(shù)差異仍較為明顯,市場區(qū)域分化態(tài)勢延續(xù)。
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整體來看:隨著市場大環(huán)境的恢復(fù)及各品牌陸續(xù)發(fā)布新車以及消費(fèi)信心提升,重慶市場3月份較于2月出現(xiàn)了環(huán)比增長。不過,由于去年同期重慶以舊換新政策見效快,導(dǎo)致基數(shù)較高,因此3月銷量同比下滑。
預(yù)計(jì)進(jìn)入4月份,車展線下活動(dòng)頻發(fā),市場氣氛活躍并加速聚攏人氣,疊加“五一”黃金消費(fèi)周的預(yù)熱,銷量環(huán)比預(yù)期將呈現(xiàn)增勢。
(備注:重慶汽車銷售指數(shù)報(bào)告由重慶市汽車商業(yè)協(xié)會(huì)&《玩車帝》網(wǎng)站以及《車壹圈》聯(lián)合編制)
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