起亞下調(diào)多款電動車售價以應(yīng)對中國品牌競爭

蓋世汽車訊 起亞正在美國、歐洲及其他主要市場下調(diào)電動汽車價格，以應(yīng)對一波新的低成本競爭對手。

在上周五公布創(chuàng)紀(jì)錄的第一季度銷量后，起亞將這一增長歸因于混合動力和電動汽車的強勁需求。

這家韓國汽車制造商在今年前三個月售出了23.2萬輛環(huán)保車型，其中包括8.6萬輛純電動汽車。

盡管電動汽車銷量較2025年第一季度增長了55%，但由于海外市場折扣和促銷力度加大，起亞凈利潤下降了23%。

圖片來源：起亞汽車

“中國企業(yè)以低價電動汽車車型發(fā)起了激進的攻勢，在一些歐洲國家，它們的市場份額增長速度遠超我們的預(yù)期，”起亞首席執(zhí)行官宋鎬性在本月早些時候的公司投資者日上表示。

宋鎬性在會上（據(jù)路透社報道）表示，今年起亞在歐洲已將與中國低成本電動汽車品牌（如比亞迪）的價差從2025年的約20%至25%縮小到了15%至20%。

比亞迪以及其他中國領(lǐng)先汽車制造商（如吉利和零跑）正憑借價格更低、且往往技術(shù)更先進的電動汽車在該地區(qū)迅速擴大市場份額。

僅上月，比亞迪在歐洲的車輛注冊量就飆升近150%，超過3.75萬輛。新一波低成本車型的突然涌現(xiàn)，迫使起亞等競爭對手通過折扣和更實惠的車型來應(yīng)對。

本月早些時候，在大眾推出改進版ID.3（參數(shù)丨圖片） Neo之后，起亞在西班牙將EV4的價格下調(diào)了超過8,300歐元（約合10,000美元）。

在本月初推出入門級EV2之后，這家韓國汽車制造商如今已擁有完整的電動車型陣容，包括EV3、EV4（掀背版和fastback版）、EV5、EV6、EV9以及PV5電動廂式貨車。

起亞也在美國下調(diào)了電動車價格。就在上周，我們了解到2026款EV6將比2025款便宜5,000美元。到今年年底，起亞還將推出EV3，該車將與新款雪佛蘭Bolt和日產(chǎn)聆風(fēng)等低成本電動車展開競爭。

隨著2026款新車型即將上市，起亞正對全部2025款EV6和2026款EV9提供最高10,000美元的折扣