據(jù)觀察者網(wǎng)援引外媒報道,5月1日,特斯拉在加拿大上線全新Model 3 Premium后驅(qū)版,起售價下調(diào)至39490加元(約19.8 萬元人民幣),相比之前的79990加元(約40萬元人民幣)降幅高達50%,創(chuàng)下特斯拉在加拿大的歷史最低價。
據(jù)美國電動車媒體Electrek報道,新款加拿大版Model 3已經(jīng)改由特斯拉上海超級工廠供貨。Electrek指出,這是加拿大自2024年對中國電動車征收100%關(guān)稅以來,特斯拉首次重新向加拿大銷售中國制造的車型。
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今年1月,加拿大總理馬克·卡尼(Mark Carney)訪問北京,并與中方達成一項圍繞電動車與農(nóng)產(chǎn)品的初步貿(mào)易安排。根據(jù)協(xié)議,加拿大將在配額范圍內(nèi),允許最多4.9萬輛中國制造電動車以6.1%的“最惠國稅率”進入加拿大市場,取代此前針對中國電動車實施的100%關(guān)稅。卡尼還表示,這一配額未來還將逐步擴大,預(yù)計五年后達到每年7萬輛。
此次降價后,加拿大市場Model 3價格甚至比中國本土(23.55萬元)還便宜3.7萬元,使加拿大首次取代中國成為特斯拉全球售價最低的市場。有加拿大網(wǎng)友在Electrek網(wǎng)站留言:“沒有中國工廠的低成本和中加關(guān)稅優(yōu)惠,我們不可能以這么低的價格買到特斯拉”;還有人調(diào)侃:“以前羨慕中國人買特斯拉便宜,現(xiàn)在輪到我們了,必須感謝中國!”2025年上海超級工廠共交付85.1萬輛電動車,占特斯拉全球產(chǎn)量的一半以上。
本文源自:金融界汽車
作者:AI君
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