現在購買一款家用MPV的成本要比以往低不少,但是你敢相信8萬多就能夠買到一輛7座的MPV?更關鍵的是新能源版本也只需要10.78萬就能夠買到了,近期新款五菱星光730尊享型正式迎來了上市。
此次上市廠家指導價9.18-11.78萬元,綜合補貼完以后價格來到了8.78-11.38萬元,價格部分其實并不貴,而且這款新車的定位是一款全能舒享型的大7座MPV。
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從動力系統來看,這款五菱星光730尊享型可謂全面包含,除了擁有我們熟知的1.5T+CVT的燃油版本以外,還擁有1.5L加電機組成的插混,其中純電續航里程達到了125km,綜合續航破千。與此同時,新車還推出了續航500km的純電版本。是不是市面上主流的一些動力形式基本上被覆蓋了呢?
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整個外觀造型還是特別經典的,有著黑色的中網以及犀利的大燈,前臉的時尚感還不錯,而且車前唇也有鍍鉻金屬加以裝飾,極具時尚感。側面也是這款新車最大的亮點所在了,搭載了雙側移滑門設計,而且中高配置車型還是電動移滑門。一般來說,緊湊型的MPV往往都是平開門的設計,所以基本上也是同級別里比較少見的存在。尾部較為垂直,更是在高配車型上搭載了電動后備箱的設計。車身數據部分,這款五菱星光730尊享型的長寬高分別為4910/1850/1770mm,軸距是2910mm。
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內飾設計也有著不錯的智能化,擁有AI大模型,也擁有12.8英寸懸浮式的中控大屏設計,行車電腦同樣是液晶屏幕的,智能化升級明顯。值得一提的是,這款五菱星光730尊享型擁有2+2+3的7座布局,搭配上露營模式以及離車不下電的功能,所以這款新車的舒適度是非常不錯的。更關鍵的是,第二排與第三排座椅可以180度放平,與后備箱形成大床的模式,可以進行戶外露營與休整。
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讓我沒想到的是,這款五菱星光730尊享型還搭載了ACC自適應巡航系統,也擁有行車輔助以及車道偏離預警系統,盡管不是高端的智能駕駛輔助系統,但是應付一般的路況。是沒有問題的。我們在高速上也試用過,盡管操作起來比較保守,但是確實能夠長途行駛使用,降低疲勞感,比定速巡航要實用太多了。
總體而言,對于一款搭載雙側電動移滑門,并且有著低價格以及四輪獨立懸架的MPV來說,這款新車在這個價位里競爭對手其實并不多,而且車身數據逼近本田的奧德賽,但價格連一半都不到。這么一款家用型的MPV新車,你覺得實力如何呢?
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