0.9秒百公里加速！追覓發(fā)布火箭車(chē)與多項(xiàng)核心技術(shù)

日前，追覓星空計(jì)劃舉辦“DRIVE NEXT—From transportation to transformation”為主題的發(fā)布會(huì)，發(fā)布了火箭車(chē)與多項(xiàng)核心技術(shù)。

區(qū)別于傳統(tǒng)動(dòng)力，Nebula NEXT 01 Concept JET Edition火箭車(chē)搭載專(zhuān)屬定制雙固體火箭助推系統(tǒng)，可以150毫秒極速響應(yīng)，爆發(fā)出高達(dá)100kN的最大推力，實(shí)現(xiàn)0.9秒百公里加速。

為了實(shí)現(xiàn)火箭車(chē)，星空計(jì)劃針對(duì)底盤(pán)架構(gòu)、空氣動(dòng)力學(xué)、整車(chē)控制系統(tǒng)進(jìn)行全域系統(tǒng)化升級(jí)。依托自研車(chē)控技術(shù)，火箭推力與原車(chē)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)無(wú)縫聯(lián)動(dòng)；專(zhuān)屬超級(jí)懸架，筑牢極限加速工況下的行駛穩(wěn)定與安全。自研御風(fēng)（參數(shù)丨圖片）控流技術(shù)，讓火箭噴流優(yōu)化氣流走向，尾焰推力與車(chē)身氣動(dòng)高效協(xié)同，實(shí)現(xiàn)高速貼地穩(wěn)行。在底盤(pán)技術(shù)方面，天巡智能底盤(pán)搭載全線(xiàn)控架構(gòu)與14自由度非線(xiàn)性控制架構(gòu)，響應(yīng)時(shí)間在1毫秒內(nèi)，配合電磁全主動(dòng)懸架與全干式線(xiàn)控制動(dòng)，將轉(zhuǎn)彎半徑縮至5米以?xún)?nèi)，綜合能耗降低超50%，并支持橫向泊車(chē)、原地掉頭、爆胎穩(wěn)定等功能。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的晶核固態(tài)動(dòng)力電池，采用硫化物路線(xiàn)，是一款可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)的60Ah（安時(shí)）超大容量固態(tài)電池。在實(shí)驗(yàn)室測(cè)試中，其單體能量密度超過(guò)450Wh/kg，并為未來(lái)達(dá)到800Wh/kg的目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。在同等體積下，它的儲(chǔ)能量幾乎是傳統(tǒng)電池的兩倍，并支持1-2C的快充。智能座艙上，推出Metis元識(shí)智能體，基于端側(cè)大模型部署，讓智能座艙從指令式“遙控器”進(jìn)化為能主動(dòng)理解用戶(hù)的專(zhuān)屬管家，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式服務(wù)與跨設(shè)備調(diào)度，使車(chē)輛作為“中央大腦”連接家中機(jī)器人等生態(tài)設(shè)備。

在智駕層面，星空計(jì)劃重磅發(fā)布與核心伙伴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新一代車(chē)載激光雷達(dá)——DHX1。它支持最高4320線(xiàn)全彩4K超高清感知，最遠(yuǎn)測(cè)距可達(dá)600米，10%反射率下測(cè)距仍達(dá)400米，可清晰識(shí)別300米內(nèi)的水馬、280米內(nèi)的小動(dòng)物等細(xì)小目標(biāo)。

原版 Nebula Next 01 概念車(chē)是一臺(tái) 1876 馬力的電動(dòng)超跑，于今年的 CES 展會(huì)首次亮相。追覓表示其目標(biāo)是打造“世界上最快的汽車(chē)”，并計(jì)劃從 2027 年開(kāi)始投產(chǎn)，同時(shí)承諾該車(chē)將配備高分辨率激光雷達(dá)以支持自動(dòng)駕駛功能。