電力行業(yè)“自主化運(yùn)維”時代來了！國家電網(wǎng)將豪擲68億采購具身智能設(shè)備【附人形機(jī)器人行業(yè)市場分析】

（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

近日，據(jù)財聯(lián)社報道，國家電網(wǎng)有限公司內(nèi)部印發(fā)《2026年具身智能發(fā)展規(guī)劃》，計劃在今年集中采購各類具身智能設(shè)備約8500臺，總投資規(guī)模達(dá)68億元，重點(diǎn)聚焦電力巡檢、帶電作業(yè)、應(yīng)急救援、倉儲物流四大核心場景，旨在推動電網(wǎng)從“人工運(yùn)維”向“自主化運(yùn)維”轉(zhuǎn)型。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，若計入南方電網(wǎng)及地方能源集團(tuán)的跟進(jìn)采購，2026年我國電力行業(yè)具身智能總投資規(guī)模有望突破100億元，形成規(guī)模龐大的產(chǎn)業(yè)需求市場。據(jù)悉，本次國家電網(wǎng)采購的機(jī)器人本體供應(yīng)商涵蓋云深處、宇樹、智元、優(yōu)必選、傅利葉等行業(yè)頭部企業(yè)

根據(jù)上述規(guī)劃文件，2026年國家電網(wǎng)的具身智能設(shè)備采購采用分批次集中采購策略，分為Q1試點(diǎn)采購、Q3規(guī)?；少彙4補(bǔ)充采購三個階段，采購清單細(xì)分為三大品類，各有側(cè)重、精準(zhǔn)適配電力場景需求。其中，四足巡檢機(jī)器狗成為最大單品類，采購數(shù)量達(dá)5000臺，預(yù)算金額15億元，將重點(diǎn)部署于變電站、輸電線路及山區(qū)電網(wǎng)，憑借其靈活移動能力破解復(fù)雜地形巡檢難題;人形帶電作業(yè)機(jī)器人為單價最高品類，采購數(shù)量500臺，預(yù)算金額25億元，應(yīng)用場景覆蓋配網(wǎng)帶電作業(yè)與特高壓項(xiàng)目，可實(shí)現(xiàn)高危環(huán)境下的精準(zhǔn)操作，保障人員安全;雙臂巡檢機(jī)器人采購數(shù)量3000臺，預(yù)算金額18億元，主要用于變電站設(shè)備操作與故障處理，提升運(yùn)維效率與精準(zhǔn)度。值得注意的是，5G-A網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用為這些機(jī)器人的高效運(yùn)行提供了有力支撐，其廣覆蓋、高穩(wěn)定、大上行、低時延的特性，確保了機(jī)器人在復(fù)雜電網(wǎng)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)無縫銜接的巡檢與精準(zhǔn)遠(yuǎn)程操作，使巡檢效率同比提升84%。

作為人工智能與機(jī)器人學(xué)交叉的前沿領(lǐng)域，具身智能是AI從虛擬走向?qū)嶓w的關(guān)鍵形態(tài)，其核心是擁有物理載體，如人形機(jī)器人、機(jī)械臂的智能體，通過“感知—決策—行動—反饋”的閉環(huán)的，與真實(shí)環(huán)境持續(xù)交互，在動態(tài)學(xué)習(xí)中理解、適應(yīng)并改造環(huán)境，完成開放世界中的復(fù)雜任務(wù)。

當(dāng)前，我國已將具身智能上升為國家級未來產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略，給予高度重視與政策扶持：2025年，具身智能首次寫入《政府工作報告》，與量子科技、6G等并列成為重點(diǎn)培育的未來產(chǎn)業(yè)。2026年政府工作報告再次明確提出培育發(fā)展未來能源、量子科技、具身智能、腦機(jī)接口、6G等未來產(chǎn)業(yè)?！笆逦濉币?guī)劃提出推動具身智能等領(lǐng)域成為新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。

AI+機(jī)器人是當(dāng)前具身智能的核心落點(diǎn)，而大模型的出現(xiàn)則為具身智能的技術(shù)躍升補(bǔ)齊了關(guān)鍵短板。以往受限于算法模型的不足，機(jī)器人難以實(shí)現(xiàn)通用化應(yīng)用，而大模型的向量應(yīng)用大幅提升了機(jī)器人的事物處理能力，為人形機(jī)器人的發(fā)展帶來革命性突破。

人形機(jī)器人的革命性突破集中于三大核心方向：仿生運(yùn)動通過類人動力學(xué)模型與先進(jìn)控制算法，實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡與復(fù)雜場景靈活運(yùn)動，打破傳統(tǒng)機(jī)械運(yùn)動局限;具身智能依托多模態(tài)大模型與多模態(tài)融合技術(shù)，從“指令理解”、“任務(wù)規(guī)劃”再到“任務(wù)執(zhí)行”，推動機(jī)器人從被動操作轉(zhuǎn)向主動交互;輕量化革命則通過PEEK、鎂合金等新材料應(yīng)用與結(jié)構(gòu)一體化，破解重負(fù)載、短續(xù)航痛點(diǎn)，兼顧工作強(qiáng)度與效率。三大核心方向的突破，使人形機(jī)器人具有“高靈活、高智能、低成本”的特性，推動人形機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向戶外作業(yè)、家庭服務(wù)等實(shí)際場景，加速人機(jī)協(xié)作產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

不久前落幕的2026北京亦莊人形機(jī)器人半程馬拉松，更直觀展現(xiàn)了人形機(jī)器人的技術(shù)成熟度。102支賽隊(duì)參賽，完賽率超45%，榮耀“閃電”機(jī)器人以50分26秒的成績奪冠，較去年冠軍成績縮短近110分鐘，可見人形機(jī)器人在自主導(dǎo)航、動態(tài)平衡等領(lǐng)域的快速進(jìn)步。

在技術(shù)突破的推動下，我國人形機(jī)器人市場已涌現(xiàn)出多款具備關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢的產(chǎn)品。宇樹G1憑借23-43個高自由度關(guān)節(jié)、UnifoLM大模型及碳纖維復(fù)合骨架，實(shí)現(xiàn)0.1秒動態(tài)平衡調(diào)整與1.2米垂直彈跳的高爆發(fā)性能，適配工業(yè)檢測、災(zāi)難救援等多元場景;優(yōu)必選WalkerS1以44自由度剛?cè)狁詈辖Y(jié)構(gòu)、DeepSeek-R1大模型及航空級鋁合金輕量化設(shè)計，達(dá)成99%汽車質(zhì)檢準(zhǔn)確率與0.05mm級操作精度，深度落地工業(yè)裝配場景;智元遠(yuǎn)征A1依托49自由度高扭矩關(guān)節(jié)、WorkGPT大模型及自研輕量化準(zhǔn)直驅(qū)關(guān)節(jié)，具備7km/h步行速度與單臂5kg負(fù)載能力，覆蓋工業(yè)智造、家庭陪護(hù)等多領(lǐng)域。

中國信息通信研究院副總工程師許志遠(yuǎn)表示，當(dāng)前具身智能的確取得了階段性突破。一方面，機(jī)器人的“認(rèn)知智能”實(shí)現(xiàn)明顯躍升(即“大腦”能力)，大模型使機(jī)器人能夠完成傳統(tǒng)機(jī)器人難以處理的復(fù)雜任務(wù)，具備“可感知、可思考、可交互”的智能特征。另一方面，“物理智能”加速突破：基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)，人形機(jī)器人在復(fù)雜地形行走、高難度舞蹈等動態(tài)任務(wù)上表現(xiàn)顯著提升;基于模仿學(xué)習(xí)與大模型范式，上肢操作能力快速增強(qiáng)，已能執(zhí)行切黃瓜、倒水、疊衣服等精細(xì)操作。然而，盡管技術(shù)突破不斷，具身智能的大規(guī)模落地仍處于早期階段”。

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