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      轉動“魔方”解鎖未來:北京車展上問界的技術躍遷

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      2026年4月24日,以“領時代 智未來”為主題的北京國際汽車展覽會盛大啟幕。

      作為全球頂級車展之一,本屆展會以1451輛展車的規模創下歷史新高,堪稱北京車展史上規模最高的一屆盛會。

      作為汽車愛好者,自然不會缺席這一行業盛事。

      這屆北京車展,若要論最能詮釋“領時代 智未來”這一主題的品牌,最容易讓人聯想到的品牌莫過于問界。

      憑借輔助駕駛、智能座艙等行業領先的智能化、電動化技術,問界已經成為被國民廣泛認可的中國豪華汽車品牌。



      本屆車展上,問界M9、問界M8、問界M7、問界M6、問界M5同臺展出。全新一代問界M9系列,以及新銳王牌問界M6備受關注。

      在新車重磅亮相,全系高端SUV矩陣人氣爆棚的時刻,問界發布了面向未來的整車技術平臺——魔方技術平臺,充分展現品牌前瞻的技術沉淀與長遠戰略視野。

      持續迭代演進的魔方技術平臺堅持軟件定義AI驅動面向整車L4級具身智能演進,成為本屆車展智能電動賽道的核心看點。

      魔方技術平臺

      從軟件定義汽車到AI定義汽車

      未來智能汽車將由什么樣的技術定義?

      問界給出了答案:魔方技術平臺。

      對于魔方技術平臺,賽力斯汽車總裁何利揚在發布會上給出這樣的清晰總結:堅持軟件定義AI驅動面向整車L4級具身智能演進。

      魔方技術平臺,包含AI驅動下的六大系統:多元動力、艙駕協同、智能底盤、智慧中樞、智能安全、智慧服務。

      多元動力系統層面,問界以純電與增程雙平臺同步迭代,超級增程提供1.5T與2.0T雙動力選擇,新一代多合一電驅實現效率與功率的雙重突破,并前瞻性地布局了整車L4級動力架構。

      艙駕協同上,新一代鴻蒙座艙流暢互聯、體驗重構;升級后的小藝智能體思考能力更強、交互更智能。

      智能底盤方面,轉向與制動實現線控化,以毫秒級數字信號取代傳統機械連接,全主動液壓懸架實現XYZ深度融合智控。

      智慧中樞層面,則采用“中央+區域”控制架構,與智能底盤結合形成“大腦+小腦”的毫秒級控制體系,進一步提升整車的操控性和運動能力。

      智能安全上,魔方技術平臺構建了“感知-決策-執行”全鏈路安全閉環。感知層依托激光雷達、毫米波雷達與視覺融合的360°感知體系;決策層以AI算法為核心,支持毫秒級風險預判與主動避險;執行層則與線控制動、線控轉向深度耦合,在緊急場景下實現從預警到介入的無縫銜接。

      智慧服務方面,魔方技術平臺以“服務找人”為核心理念,依托AI對車輛狀態的實時監測與用戶用車的習慣學習,實現預測性保養、遠程診斷與場景化主動服務,把每次用車從“被動等待”變為“主動守護”,真正將智能延伸到用車全生命周期。

      這六大系統能力,每一個不是孤立的存在,它們被AI有機融合,讓車從一個交通工具,真正變成一個會思考、能感知、可持續進化的具身智能體。

      實際上,魔方技術平臺價值并不在于參數本身,而在于它用六大系統回答了一個根本性的問題:AI在汽車中的角色應該是什么?不是屏幕里一個會聊天的助手,而是要從底層“長”進整臺車的骨骼和神經里去。

      由此,汽車從一個交通工具,真正變成一個會思考、能感知、可持續進化的具身智能體。



      也因此,整個魔方技術平臺,不只是完整的AI驅動的整車L4智能技術平臺,更是一條清晰的進化路徑:即從“軟件定義汽車”走向“AI定義汽車”。

      在當前人工智能產業蓬勃發展背景下,汽車與具身智能機器人正加速融合。

      汽車很可能成為“物理AI”爆發的首個應用場景。

      如何應用?全新一代問界M9系列其實就是一個很好的參考樣本。而車展上問界的亮相也表明一件事:技術的意義,最終要看它裝在什么樣的車上。

      作為本屆車展的核心車型,全新一代問界M9系列實現超140項技術創新。同時,在智能交互、智能豪華、智能電動汽車架構、性能、輔助駕駛、意圖溝通八大維度,全新一代問界M9系列實現了一次引領式躍遷。

      空間方面,新車推出標準版與Ultimate領世加長版雙版本,標準版車身尺寸5285mm×2026mm×1845mm、軸距3125mm,加長版車長5402mm、軸距達3236mm,提供4座、5座、6座三種座椅布局,展現出新平臺強大的空間構建能力。

      輔助駕駛方面,搭載華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統,獨創6激光雷達立體矩陣,包含896線雙光路圖像級激光雷達,感知能力進一步躍升。

      智能座艙上,全新一代問界M9系列首發小藝智能體與星寰島設計,帶來全新的智能化AI交互體驗。

      全新一代問界M9系列將以全維技術升級與體驗革新,進一步夯實問界在高端智能新能源市場的引領地位,為用戶帶來更領先的豪華出行體驗。

      與全新一代問界M9系列的新旗艦姿態相呼應,新銳智慧SUV問界M6在北京車展現場完成了首批車主交付儀式,宣告全國大規模交付正式開啟。

      從問界M5到問界M9,問界在五款高端SUV中完成了覆蓋不同人群、不同價位段的產品矩陣,其背后正是魔方技術平臺提供的統一技術底座。

      多年的技術積淀,問界早已完成了從“新車密度”到“技術濃度”的轉變。由此,這也揭示出魔方技術平臺真正的劃時代意義。

      作為面向整車L4級具身智能演進打造的整車技術平臺,魔方技術平臺不僅代表問界最新最能打的產品力,也代表著未來“AI定義汽車”的落地方向。

      新豪華標桿

      從“擁有稀缺”到“擁有確定”

      技術是支撐,市場是驗證。問界在市場端表現,為“智能是剛需”這句話提供了有力的注腳。

      2025年,問界全年累計交付42.6萬輛,成交均價提升至39.1萬元,穩居中國豪華汽車品牌銷量首位,超越傳統德系三大豪華品牌。

      自2021年品牌發布以來,問界五年完成五款高端SUV布局,僅用46個月便達成百萬輛下線,刷新了中國新能源汽車品牌的最快百萬輛交付紀錄。

      在Brand Finance發布的《2026全球汽車品牌價值100強》榜單中,問界首次上榜便以34.48億美元的品牌價值位居中國豪華汽車品牌第一,成為全球豪華汽車品牌TOP10中唯一的中國品牌。

      但這些銷量和榮譽背后,有兩組數據更值得停下來思考。

      其一,累計輔助駕駛活躍用戶占比高達97.7%——這說明用戶不是“嘗鮮”,是真的在“依賴”輔助駕駛。

      其二,累計主動避免潛在碰撞332萬次——安全已經從一個“賣點”,變成了用戶的“日常”。

      用何利揚的話來說:“五年以來,問界與百萬用戶同行,讓我們堅信:智能是剛需,安全是底線,智電融合是必然。”

      這些數據背后,印證了一個客觀的市場規律:高端智能電動賽道,智能化這一剛需正在持續爆發。

      這也是“新豪華”的真正密碼。

      很長一段時間里,我們對“豪華車”的想象被國外傳統品牌定義了——品牌歷史、手工工藝、稀缺材質,構成了“尊貴感”的來源。但如果換個視角看,這些不過是上一個時代的技術紅利,因為它們更早地擁抱了工業革命。

      而今天,什么是“新豪華”?

      問界已然給出了清晰的定義。

      問界的“新豪華”,不是來自材質有多稀缺、工藝有多繁復,而是來自“每次出行都被守護”的確定性。

      比如,332萬次主動規避潛在碰撞,意味著在用戶感知到危險之前,AI已經做出了反應;97.7%的輔助駕駛活躍率,意味著這種守護不是偶爾啟用,而是融入了每一次出行的日常。

      新豪華不僅僅是智能化帶來的方便,更是安全,是AI帶來的守護感和信任感。是對于智能、安全的確定性,和信賴感。



      問界為何能做到如此?

      我想,其底層邏輯,是問界始終堅持的“五高”標準:高安全、高可靠、高性能、高品質、高價值。

      對于問界來說,“安全是最大的豪華”不是口號,而是從被動安全到主動安全再到智能預警的全方位體系;問界始終明白,高可靠是信任的基石,百萬輛交付沒有可靠性的支撐就是空中樓閣。

      時代變了,今天工業革命的火炬傳到了AI手中。汽車行業的真正豪華,不再是“稀缺游戲”,而是用技術重新定義豪華的內核。

      在時代的變遷中,問界用技術和信念做到了這一點

      什么是新豪華?我想,全新一代問界M9系列和問界M6恰是這一理念的兩種表達。

      過去,問界用46個月的“百萬輛速度”證明了,“新豪華”不是來自所謂的時間沉淀,而是來自“每次出行都被守護”的確定性。

      未來,問界也將用AI守護安全,來重新詮釋“新豪華”帶來的用戶價值蛻變。

      回望歷史,每一個時代對“豪華”的定義,本質上都是那個時代技術巔峰的投影。

      馬車時代,豪華是精湛的韁繩與銅飾;內燃機時代,豪華是精密機械的轟鳴與手工皮革的觸感。

      而今天,當工業革命的接力棒交到AI手中,豪華的內涵正在被重新書寫。問界所詮釋的新豪華,不再是一座存放品牌歷史的博物館,而是一個持續進化、不斷學習的智能體。

      或許,這正是“領時代·智未來”最恰如其分的注腳——不是站在時代的門外遠遠地看去,而是轉動技術的魔方,親手開啟它。

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