河南
可對艦體空間進行最大化利用，從而極大地提升艦載類彈藥搭載數量和發射速率的艦用垂直發射系統，在很大程度上改變了現代海戰的火力投射模式與形態。受此影響，1艘軍艦所安裝的垂發系統單元數量，以及一國海軍現役艦艇的垂發系統單元數量之和，就成了衡量其海上戰力強弱和現代化水平高低的一大標準。如今看來，中國海軍驅逐艦隊距離實現“全垂發化”的階段性發展目標，恐怕只差最后一步了，即對2艘052型驅逐艦的退役和以舊換新。
完成大修升級的“泰州艦”
我們知道，在剛剛過去的“海軍節”上，于前不久完成大修升級的東部戰區海軍“現代”級驅逐艦“泰州艦”，向公眾進行了公開。這艘俄制8000噸級大型驅逐艦換裝了48單元的國產垂發系統，在火力投射強度和效率方面實現了質的加強。不出意外的話，該艦將可繼續服役約10年，甚至有望再服役約15年。
更早完成大修升級的“杭州艦”
當下看來，在國內分2批引進的4艘俄制“現代”級驅逐艦中，首批2艘956E型艦的“杭州艦”和“福州艦”早已完成大修升級，船電系統和武器系統均煥然一新，特別是換裝了32單元的國產垂發系統。第2批次中的956EM型驅逐艦“泰州艦”，也已完成相關工作并重回一線作戰序列。與“泰州艦”同型的另一艘956EM型艦“寧波艦”，則被認為正在接受與前者相同的中期大修升級，不日便有望重返作戰序列。
052型驅逐艦首艦“哈爾濱艦”
于是乎，一個很可能被不少人于不經意間忽略的事情是：隨著4艘“現代”級驅逐艦陸續完成升級或正在進行升級，解放軍海軍現役所有的驅逐艦中，沒有搭載垂直發射系統單元的型號就僅剩1款，即艦齡最老的2艘052型艦，分別為舷號112的“哈爾濱艦”和舷號113的“青島艦”。
052型驅逐艦2號艦“青島艦”
這2艘驅逐艦均服役于1996年，且都在本世紀初期和2010年代初期分別接受了2次維護與升級，艦齡都已滿30年。按照人民海軍目前的裝備運用傳統，艦齡滿30年的驅逐艦基本就可算是達到退役標準。國內互聯網上有傳聞稱，“哈爾濱艦”很可能在2026年內退役，“青島艦”則可能于明年退役。另有猜測認為，2艘052型艦或都將在今年內迎來退役。
“哈爾濱艦”和“青島艦”均未加裝垂發
受研發時間較早和艦體噸位與尺寸有限等影響，在“哈爾濱艦”和“青島艦”各自的維護與升級工作中，均沒有以“對艦體做較大程度改動”的方式來安裝垂直發射系統單元。當然，其中也可能有軍方認為“給2艘滿載排水量不到5000噸的驅逐艦加裝垂發，在效費比上不太值得”這一因素在起作用。
國產艦用垂發系統
畢竟，作為一款在原始設計布局中并未考慮搭載垂發的軍艦，若強行為052型艦加裝垂發，有可能會擠占其他裝備和功能所需的空間，且垂發單元的數量也不會很多。既然不一定能帶來理想的火力投射強度和效率，且還可能削弱其他功能與戰力，那“適可而止”的升級自然才是最合理的。
現役055型艦的舷號已排到110
至于說哪款型號的國產艦艇將取代并繼承112和113這2個舷號，目前看來有一定概率是第2批次的055型萬噸大驅。畢竟，首批8艘055型艦分別使用了101~108的舷號，已服役的第2批次055型艦中的前2艘，則順次使用了109和110的舷號。這樣排下來，這一批次中其余的055型艦，將有望用上舷號112和113。屆時，新老112艦和113艦的更迭與交替，就將讓解放軍海軍迎來“現役驅逐艦100%垂發化”的全新形態，也讓綜合戰力達到一個新的高度。
國產051B型驅逐艦“深圳艦”
最后要說的是，實現上面提到的這一階段性目標后，我們的下一個階段性目標又可以設定為什么呢？會不會是“現役驅逐艦的全面21世紀化”呢？不難發現，人民海軍現役所有驅逐艦中，服役時間為上世紀的就只有3艘，即“哈爾濱艦”和“青島艦”這2艘052型艦，以及051B型驅逐艦“深圳艦”，其余各艦均是在進入21世紀后入列的。待052型驅逐艦退役后，說不定“下一個”就會是單艦成級的051B型艦，各位覺得會是這樣嗎？不妨來留言討論一下。
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