浙江
日前，中東局勢上，因為美伊以并沒有實現真正意義上的停火，還在繼續僵持，所以霍爾木茲海峽依舊沒有處于正常通行狀態。
更加惡化的是，美國在馬六甲海峽動手了，直接扣押伊朗油輪，這意味著，美軍如今正深入波斯灣以外約4500英里的遙遠海域，主動實施封鎖攔截行動。也意味著美伊之間圍繞主要貿易通道的較量將繼續強化。
就在這個時候，泰國、希臘、阿聯酋，還有韓國印度紛紛找上我國，這到底怎么回事？
據悉，日前泰國、希臘、阿聯酋等國船只無法通行霍爾木茲海峽，所以泰國外長正式請求中方協助放行8艘泰國船只，希臘的6-7艘船、阿聯酋的6艘，印度和韓國各有三五艘，希望中國幫忙。
很明顯，在這些國家眼中，中國船只可以通過霍爾木茲海峽，俄羅斯船只可以通過霍爾木茲海峽，但中國更能說上話，所以趕緊找上我國。
特別是這些國家，嚴重依賴霍爾木茲海峽通道，一旦航運停運、船只滯留，直接影響本國能源供應、外貿經濟與產業鏈穩定。長時間封鎖拖下去，通脹壓力、企業虧損、物資短缺等一系列問題都會接踵而至，誰都耗不起。
可以想象，俄烏沖突，美伊以沖突之后，我國國際影響力會進一步提升。
對此，德媒表示，中東局勢令美國無暇顧及亞洲之際，北京則正在以不直接對抗的方式重塑地區的力量對比。當美國總統特朗普深陷伊朗戰爭之際，中國則靜觀事態發展，中國所表現出的耐心，更像是一位早已看清棋局后續發展的棋壇高手。中國無疑正在成為戰略贏家。其一，北京在石油供給方面處在比其他國家更為有利的地位。其二，美國的軍力正在從韓日抽離。其三，美國的軍事行動，令中國獲得了戰略價值極高的數據。
不管德媒怎么說，其實我國都是立足自身發展，始終以發展為中心的巨大戰略定力，然后積極斡旋局勢，呼吁停火止戰，這是正道。
接下來，需要關注的是，美國在馬六甲海峽，對伊朗油輪動手后，會不會有后手，畢竟馬六甲海峽是全球最繁忙的海上咽喉，是我國能源進口、外貿貨運的必經之路。我國大量原油、天然氣以及進出口貨物，長期高度依賴這條航道通行。
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