二戰(zhàn)以來最大動作，五角大樓高調(diào)宣傳，水下布局曝光，意圖不簡單

美國海軍振臂一呼，宣稱自己已經(jīng)在進行二戰(zhàn)以來最大規(guī)模的潛艇建造狂潮，但是另一邊，媒體卻毫不留情的揭露出美國造船業(yè)排名已經(jīng)掉落至全球第19，造船廠技術(shù)短缺，以及核潛艇整整修了11年還沒修好的離譜現(xiàn)實。

問題來了，為啥一個雄心勃勃要打造數(shù)十艘核潛艇的超級大國，核心的造船行業(yè)卻如此軟弱無力？這次被宣稱的造船狂潮，到底是對戰(zhàn)爭的未雨綢繆，還是一個超級大國在面對霸權(quán)旁落時的狐假虎威？恐怕很可能是后者。

近年來軍事技術(shù)迅猛發(fā)展，無人機、超高音速導(dǎo)彈的成熟使用，讓各國都逐漸擁有了遠程精確打擊體系，這使得許多在水面上行駛的航母生存環(huán)境受到了極大的威脅。

美軍也意識到了這一點。于是他們計劃給弗吉尼亞block V型加裝載荷模塊，使得這艘原本用于攻擊的核潛艇搖身一變，成為可以隱秘行進，靜靜等待時機的水下武器庫。

這種功能上的改變，意味著美軍的此次建造不盲目堆量，而是調(diào)整潛艇整體的作用。他們大約不打算在日益透明脆弱的水面作戰(zhàn)上下功夫，而是把自己的優(yōu)勢押注在仍有隱蔽可能的深海。

但是，美國還有能力做到這些事情嗎？

實際上，美國商業(yè)造船業(yè)的全球份額已經(jīng)連1%都不到了，商業(yè)尚且如此，那么依靠民用工業(yè)基礎(chǔ)的軍用造船業(yè)也很難說會有多么切實的能力。因為這意味著熟練工人的斷層，并且供應(yīng)鏈也將會不得不依賴外國。

可以從另一個實際的例子上一窺美國在造船業(yè)上的貧瘠。“博伊西”號核潛艇，一艘早在2015年就結(jié)束了自己最后一次巡邏任務(wù)，但是一直進廠大修維護了十一年之久，都沒能夠修好的核潛艇。期間一共耗費了八億美元，在美國政府將這艘潛艇報廢退役的時候，他真正的維修進度連30%都不到。

這說明美國不僅造新船難，就連維護自己現(xiàn)在已有的艦隊也力不從心。這種工業(yè)整體生態(tài)系統(tǒng)的退化，也并不是一時之間的資金補充就可以彌補的。

一個效率如此緩慢的體系真的可以承擔得起美國海軍所宣稱的“二戰(zhàn)以來最大規(guī)模的潛艇制造”嗎？任誰都會在心里畫一個大大的問號。

許多報道傾向于把美軍的行動看作是與其他國家進行的軍備競賽，但換個角度思考就會發(fā)現(xiàn)，美國潛艇計劃最大的敵人從來都不是太平洋對面的船廠，而是自家船廠里已經(jīng)荒廢的技能、老化的設(shè)備和已經(jīng)斷供的供應(yīng)鏈。

而且，美國把未來軍事重心放在潛艇上，是一步好棋嗎？

軍事技術(shù)的發(fā)展總是全面且日新月異的。聲納和衛(wèi)星的快速發(fā)展，實際上已經(jīng)讓核潛艇最后的安全領(lǐng)地也岌岌可危。或許今天還是一個好的藏身之處，但是明天就可能成為眾目睽睽的獵場。

在世界多極化的如今，美國在伊朗吃過虧之后，很難會再一次貿(mào)然與他國開戰(zhàn)。

兩艘航母開過來，周邊小國還會瑟瑟發(fā)抖，但是潛艇呢？藏在水下默不作聲。事實就是，潛艇是沒有可以和航母媲美的肉眼可見的威懾能力的。

如果說冷戰(zhàn)時期的美國擁有健康并且完整的工業(yè)體系，那么如今的美國已經(jīng)風光不再，它要是想從一個已經(jīng)去工業(yè)化的斷壁殘垣上重新建設(shè)一個高端的產(chǎn)能，難度是不可同日而語的。

這或許可以顯示出美國的一個在軍事上的困境：它既不想挑起大國戰(zhàn)爭，承擔高端戰(zhàn)力的損耗，但也不想放棄維持全球霸權(quán)所需要的軍事存在。潛艇計劃或許能解決前者的問題，但又很有可能會加劇后者的問題。拆了東墻補西墻，缺口只會一直存在下去。

所以，美軍宣揚的建造狂潮，其實很難說終究會成什么大氣候。能否克服自身工業(yè)衰退的問題，日新月異的軍事技術(shù)的進步又是否會把潛艇逼向絕境，這些都是未知數(shù)，就算克服了這些困難，軍事上的消耗也是一筆不小的支出，現(xiàn)如今深陷中東戰(zhàn)火的美國，還能拿得出這筆錢嗎？

霸權(quán)的未來，其實已經(jīng)已經(jīng)和潛艇要前往的深海一樣，撲朔迷離。