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      華為乾崑激光視覺Limera上車 為何全新深藍S07 升級力度大?

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      深藍S07,這次戰力大增。這次用上了給力的華為乾崑智駕ADS 4參數圖片) Pro

      4月20日,搭載華為乾崑艙內激光的全新深藍S07上新發布了。硬件和軟件方面有重大升級。



      新車有630Max+、630Ultra兩個版本,官方指導價分別為16.49萬元和17.49萬元,限時優惠后售價分別為15.99萬元和16.99萬元。

      因為全新深藍S07搭載了使用艙內激光Limera的華為乾崑智駕ADS4Pro增強版。

      所以深藍汽車董事長鄧承浩這次底氣十足。他認為,普及全民輔助駕駛,華為乾崑與深藍汽車一直在行動,為二十萬內主流家用車市場,帶來了三十萬級的智能輔助駕駛。

      全新深藍S07外觀變化不大整車高寬比達0.842,軸距長達2900mm,車身接近黃金分割的比例。

      全新深藍S07提供馳光黃、熾云橙、星耀黑、冷星白、月巖灰多種針對年輕群體開發的先鋒配色;內飾采用?豪華游艇環抱式設計?。



      最核心的變化是,全新深藍S07搭載華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版,擁有1顆艙內激光視覺Limera,搭配3個4D毫米波雷達、11個高清攝像頭、12個超聲波雷達,以27個傳感器融。請注意是駕駛艙內的激光視覺Limera。

      這個華為乾崑激光視覺Limera。大有來頭。首先,采用創新艙內集成設計,一鏡雙模的共光路光學架構,實現了3D激光點云與2D高清圖像的零時差時空同步。

      例如,對30cm*30cm小障礙物最遠檢出距離達115米,較業界高規格120+線激光雷達最高提升43%,即便在暗光、逆光、隧道等低能見度場景下,仍可提前精準識別,大幅降低碰撞風險。

      這個華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版,采用WEWA架構,通過云端的世界引擎(World Engine)和車端的世界行為模型(World Action),實現云端與車端雙重升級。

      而當云端的算力到達45 EFLOPS,在加上基于超10億公里真實道路數據訓練,新車就能更懂中國復雜路況。



      深藍S07的車身結構通過“六縱四橫一體網格”環抱式構架、高強度鋼用材及針對性吸能設計,從被動防護、電池安全到碰撞表現多維度筑牢安全防線。

      再加上使用華為乾崑全維防碰撞系統CAS 4.0和4大主動安全等黑科技能力,對駕乘出行實現層層防護。



      此外,華為乾崑智駕ADS 4 Pro增強版全新升級了城區領航輔助NCA功能,支持智能環島通行、智能窄道會車、智能掉頭輔助、智能避障輔助等能力,適配復雜城區路況,讓日常通勤更輕松了。

      高速領航輔助NCA,現在支持智能上下匝道輔助可精準識別匝道口,實現主路和匝道的無縫銜接。還有智能過彎輔助讓入彎出彎更加流暢,智能變道輔助路況自主適配,可輕松應對高速復雜路況。還有智能調速輔助兼。這些配置都真正為車主卸下長途出行的負擔。



      全新深藍S07在智能泊車輔助方面已經不挑車位了。普通困難的斷頭路車位,這些已經不算什么,對于嵌草磚車位等各類復雜場景,都可以輕松識別并泊入。

      還有離車泊入輔助(EPA),可以先選定車位,人下車關車門后,車輛直接泊入并下電。遙控泊車輔助(RPA)可以在手機app上一鍵泊入泊出。

      所以這次深藍S07的升級,力度很大,價值很高。

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