80萬買“東風猛士”變“中悅牌”，維權咋就這么難？

80萬買輛“東風猛士”，結果開上高速就拋錨，B柱還開裂，更離譜的是行駛證上的品牌竟成了沒聽過的“中悅牌”！浙江蘇先生的遭遇，究竟是怎么一回事？

事情經過

蘇先生是退役偵察兵，對軍用外形的車輛有著特殊的情懷，一直想買輛民用版東風猛士。2024年，他在短視頻平臺找到湖北赤鉆貿易有限公司，12月實地看車并支付1.8萬元定金，簽訂購車合同，約定以近80萬元購買“猛士逆行者500二類底盤改裝整車”，合同標注生產廠家為“東風”，未提“中悅牌”。

2025年1月20日，蘇先生辦理上牌手續時，因車輛環保檢測不合格無法上牌，1月22日更換配件后，2月才完成上牌。然而，此后3個多月車輛故障頻發，機蓋斷裂修補、發動機散熱板變形、后車廂漏水、輪轂軸頭漏油、B柱開裂、后備廂變形、部件生銹等，最驚險的是在高速上突然故障拋錨，此后他再不敢開這輛車。

合同與行駛證不符，品牌成謎

蘇先生仔細查閱資料發現，車輛行駛證品牌一欄寫著“中悅牌”，而他從未聽說過該品牌。購車合同從頭至尾未提“中悅牌”，且公司直播間和營銷話術一直稱“東風猛士”。官網展示的相似車型也未標注“中悅”品牌信息。

原來，蘇先生購買的是輕型專項作業車，由東風汽車集團有限公司生產的越野汽車底盤和湖北世紀中遠車輛有限公司生產的多階段制成車輛組合裝配而成，最終形成“中悅牌”猛士逆行者500二類底盤改裝整車。

投訴無果，車主維權陷入僵局

蘇先生感覺被騙，向12315平臺及東風品牌投訴。東風越野車有限公司徐總提出“幫賣車”的解決方案，蘇先生無法接受，他要求下架銷售視頻、追究銷售偽劣產品的責任。

2025年11月，東風越野車有限公司發函要求湖北赤鉆貿易有限公司規范線上傳播行為，但截至2026年4月16日，該公司宣傳內容仍未整改。4月16日，記者聯系湖北赤鉆貿易有限公司，工作人員拒絕回應；撥打東風越野車官方客服電話，客服稱“去跟法務說吧”，且無法提供法務聯系方式。

那么問題來了，經銷商以“東風猛士”名義銷售實為“中悅牌”的改裝車，且隱瞞品牌信息、車輛存在嚴重質量問題，此行為是否構成消費欺詐？消費者能否主張退一賠三？

律馳駕道觀點

東風猛士變“中悅”：80萬購車維權困局

浙江蘇先生花費近80萬元，本想圓夢“東風猛士”，卻買到一輛故障頻發、品牌實為“中悅牌”的改裝車。從購車合同未提“中悅”，到上牌遇阻、車身開裂、高速拋錨，再到東風與經銷商相互推諉，這起案件不僅暴露了改裝車銷售中的信息黑箱，更觸及消費欺詐、合同違約與品牌責任認定的深層法律爭議。下面，我們將圍繞本案最核心的三個爭議焦點展開分析。

焦點一：宣傳誤導與事實不符：是否構成“消費欺詐”？

這是本案最核心、最具爆發力的爭議點。蘇先生基于對“東風猛士”這一軍工品牌的信任下單，但最終拿到手的卻是行駛證上赫然寫著的“中悅牌”。經銷商在合同中僅標注“東風”這一籠統概念，卻在直播帶貨、營銷話術中反復強調“東風猛士”，刻意回避“中悅牌”這一實際品牌。這種行為利用了消費者對“東風”品牌的信賴，制造了認知偏差。根據《消費者權益保護法》，消費欺詐的認定關鍵在于經營者是否故意告知虛假情況或隱瞞真實情況，誘使消費者作出錯誤意思表示。本案中，經銷商將“中悅改裝車”包裝成“東風猛士”進行銷售，未如實披露車輛真實品牌（中悅牌），極有可能被認定為欺詐。若法院采信此觀點，蘇先生主張“退一賠三”在法律邏輯上是站得住腳的。

焦點二：產品質量與安全隱患：是“瑕疵”還是根本違約？

車輛不僅是品牌不符，更出現了B柱開裂、高速拋錨等危及人身安全的嚴重故障，這直接關系到合同目的能否實現。車輛在短短3個月內出現機蓋斷裂、漏水、漏油、部件生銹等一系列問題，甚至在高速公路上拋錨，說明該車并非簡單的“質量瑕疵”，而是存在嚴重的結構性或安全性隱患。依據《民法典》相關規定，如果標的物質量不符合質量要求，致使不能實現合同目的的，買受人可以拒絕接受標的物或者解除合同。蘇先生有權要求退貨退款。此外，車輛無法通過初次環保檢測，也側面印證了產品在出廠或改裝環節存在合規性問題。

焦點三：生產改裝鏈條的責任歸屬：誰是真正的責任主體？

本案涉及“東風底盤”+“中悅改裝”的模式，導致維權時出現了“踢皮球”的現象。蘇先生購買的是一輛完整的“成品車”，而非零部件。雖然車輛由兩部分組成，但在銷售端是以一個整體商品呈現給消費者的。盡管車輛是由湖北世紀中遠車輛有限公司完成最終改裝，但東風作為知名主機廠，其品牌背書和底盤技術是關鍵賣點。若東風公司在明知經銷商違規宣傳的情況下未及時制止，且在售后環節推諉，可能會被認定為存在管理過失，在民事賠償中難以完全置身事外，甚至可能需要承擔連帶賠償責任。

綜上所述，蘇先生的維權之路雖難，但并非沒有勝算。品牌名稱的偷梁換柱是打開“退一賠三”賠償大門的鑰匙，而嚴重的安全質量問題則是要求解除合同、退還全款的堅實底氣。本案的最終走向，將取決于司法機關如何認定經銷商“隱瞞品牌”這一行為的惡意程度。

關注我，我是江蘇無錫朱春昊律師，專辦汽車糾紛案件。