最前線｜未來宇航發布FX鋒行系列空間飛行器，切入衛星組網部署與在軌服務市場

作者｜喬鈺杰

編輯｜袁斯來

4月28日，未來宇航在雄安新區舉行FX鋒行系列空間飛行器發布會，并同步舉行商業航天生態供應鏈合作伙伴簽約儀式。

此次發布的FX“鋒行”系列，是國內首個服務衛星組網和在軌業務的商業飛行器。面向300kg至4000kg級任務需求，重點突破高精度姿軌控、柔性化承載與快速軌道響應等關鍵技術，強調低成本、高可靠與快響應能力。其定位不僅是單一飛行器產品，也是支撐在軌服務工程化落地的基礎平臺，可服務于星座組網、在軌加注及深空探測等場景。

活動現場 企業供圖

未來宇航CTO劉春保在接受36氪采訪時介紹，空間飛行器的核心價值在于提升部署效率與降低成本：一方面，通過更高效的軌道轉移能力，空間飛行器可顯著加快星座部署節奏，縮短組網周期；另一方面，通過空間飛行器的在軌調配能力，同等火箭運力下可搭載更多衛星，從而降低單星發射成本。

在工程適配上，“鋒行”系列具備較強通用性，可適配多型火箭，具備跨平臺服務能力。

圍繞“鋒行”系列，未來宇航進一步提出“一站式在軌交付工程能力”，覆蓋從平臺研制、載荷集成、軌道部署到在軌操控及數據應用的全鏈條流程，面向衛星公司、科研機構及商業用戶提供一體化解決方案。

從行業視角來看，中國商業航天正從技術驗證階段邁入規?；?、工程化與應用化的關鍵窗口期，行業競爭也從“能不能做”轉向“能否更高效、更低成本、更穩定”。這一過程中，平臺化、通用化的空間運輸裝備被認為是未來發展的核心方向之一。

其中，空間飛行器正逐漸成為產業鏈中的關鍵補位角色。該類產品兼具火箭的變軌能力與衛星的在軌駐留能力，可承擔衛星入軌部署、在軌服務及離軌處置等多環節任務，常被類比為“太空4S店”。

產品概念圖 企業供圖

未來宇航創始人牛旼在接受采訪時表示，空間飛行器需求的出現，本質上源于技術與需求的雙重驅動。一方面，衛星分布在不同軌道，而火箭發射更類似“定點運輸”，難以實現精準入軌；另一方面，隨著大規模衛星組網推進，火箭運力不足的問題逐漸顯現，難以直接將衛星送達目標軌道。基于此，公司通過不同類型飛行器，分別解決入軌部署與在軌服務等場景需求。隨著商業航天的發展，空間飛行器的應用將分階段展開：初期以衛星部署為核心，后續逐步拓展至在軌維護、碎片清理、深空轉移等更復雜場景。

基礎建設方面，未來宇航同步宣布雄安總裝測試中心已正式落地雄安。該中心具備空間飛行器研發、總裝、集成、測試與試驗的全流程能力，規劃年產60臺左右，標志著公司進入工程化交付與批量化制造階段。

目前，未來宇航的首飛產品“鋒行一號”已完成總裝，預計將于今年下半年執行首次飛行任務。

此外，未來宇航還在大會上與生態伙伴簽署戰略合作協議，未來將圍繞衛星數據服務與空間信息應用展開進一步合作。