河北
“跑了22年貨車，從來沒見過這樣的老板！”廣東湛江一家糖廠最近火了。蔗農甘蔗滯銷，老板陳耀二話不說按每噸400塊敞開收購，結果門口大貨車排了兩三公里。看著司機們啃冷面包、睡駕駛室，他立了個新規矩：排隊超過24小時的貨車，每噸直接補10塊錢等候費，過地磅當場發現金。一天三頓熱飯熱湯免費送，還搭廁所、裝沖涼房。財務算賬，光等候補貼一天就多花5萬多，可陳耀說：“人家大老遠跑來幫忙，不能讓他們倒貼錢。”今天咱們就來聊聊，什么叫企業的格局。
一、蔗農滯銷急哭，糖廠老板敞開收購：“能拉來多少收多少”
今年開春，兩廣果蔗嚴重滯銷。蔗農種了大半年的甘蔗，砍下來賣不出去，眼看就要爛在地里賠個精光，有人蹲在地里直抹眼淚。4月初，一位相熟的老蔗農找到糖廠老板陳耀，囁嚅著問他能不能幫忙收一點。
陳耀二話沒說，直接按每噸400塊的價格應了下來，還特意交代：“能拉來多少我們收多少，大家種了一年不容易，不能讓血汗錢爛在地里。”消息一傳開，滯銷的蔗農都找了過來，糖廠門口的大貨車隊一下排出去兩三公里，最多的時候堵了三百多輛車。
可糖廠就算機器連軸轉，一天也只能榨3600噸。不少司機跑了上千公里過來，要等兩三天才能輪上卸貨。陳耀看見司機們啃著冷面包、就著礦泉水對付飯，晚上蜷在駕駛室里湊合一宿，心里很不是滋味。
二、排隊超24小時補等候費，過地磅當場發現金
陳耀轉頭就給行政下了死命令：一天三頓熱飯熱湯免費送，沿路再搭幾個流動廁所、裝幾個沖涼房，別讓人家在這兒遭罪。管了吃住他還不放心，又算了筆賬：拉一趟甘蔗本來就賺得少，車停一天接不了別的活，少說虧幾百塊，哪能讓靠車養家的司機吃虧？
他當場拍板出新規矩：凡是排隊超過24小時的貨車，每噸補10塊錢等候費，過地磅的時候直接發現金，誰都不許扣。財務幫他算過賬，一天光補貼就要多花五萬多，再加上后勤的開銷，成本憑空漲了一大截。能不能賺錢，陳耀自己心里也沒有底，但他還是堅決執行了這項規定。
有個開了22年貨車的老司機，拿到錢的時候眼睛都紅了：“跑了半輩子運輸，排隊等貨挨罵是常事，別說補錢，能給口熱水喝都算好的！從來沒遇見過這樣的老板：管吃管住還給發等候補貼，以前排隊卸貨沒人會管你虧不虧錢，這回真是碰到好人了。”有司機過意不去，說自己反正沒別的活，這錢就不要了，陳耀直接把現金塞人手里：“說好的規矩不能變，你們大老遠跑過來幫忙，總不能讓你們倒貼錢。”
三、網友喊他漲價帶貨，老板拒絕：“借機會撈一筆，事情就變味了”
這事感動了全網。網友怕廠里虧太多，鼓勵糖廠上鏈接帶貨，把糖的價格提上去，讓大家一起分擔成本。可陳耀拒絕了，他說：“如果借這個機會撈一筆的話，事情就變味了。”
有人說他傻，平白多花這么多錢。可陳耀心里清楚：蔗農的甘蔗有了銷路，司機的損失有人兜底，老百姓知道這家糖廠的糖甜，人心更甜。這份實打實的善意，比任何營銷手段都管用。以后蔗農有好貨第一個想到給他送，司機拉他的貨愿意比別人更上心，消費者買糖先選他家的，這些隱形的口碑，比花幾千萬打廣告有用多了。
總有人說“無商不奸”，但真正能把生意做長久的，恰恰是這種“不賺小聰明錢”的老板。現在太多人做生意，滿腦子怎么壓上游的價、摳下游的利，恨不能把合作方的每一分利潤都榨干凈，遇到點事比誰跑得都快。可陳耀呢？蔗農有難他主動兜底，司機吃虧他主動補錢，明明是賠本的買賣，他做得比誰都干脆。
什么叫企業的格局？不是拍幾千萬的廣告吹自己有多良心，而是在別人難的時候，愿意實實在在掏出真金白銀幫人扛事兒。這年頭最缺的就是這種把別人的難處放在心上的老板，不玩虛的，不搞套路，遇到事真上，有好處真讓。
對于陳老板這種“排隊超24小時就補錢”的做法，你怎么看？你覺得這樣的企業能長久嗎？
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來源：綜合網絡報道
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