“跑了22年貨車,從來沒見過這樣的老板!”廣東湛江一家糖廠最近火了。蔗農甘蔗滯銷,老板陳耀二話不說按每噸400塊敞開收購,結果門口大貨車排了兩三公里。看著司機們啃冷面包、睡駕駛室,他立了個新規矩:排隊超過24小時的貨車,每噸直接補10塊錢等候費,過地磅當場發現金。一天三頓熱飯熱湯免費送,還搭廁所、裝沖涼房。財務算賬,光等候補貼一天就多花5萬多,可陳耀說:“人家大老遠跑來幫忙,不能讓他們倒貼錢。”今天咱們就來聊聊,什么叫企業的格局。
一、蔗農滯銷急哭,糖廠老板敞開收購:“能拉來多少收多少”
今年開春,兩廣果蔗嚴重滯銷。蔗農種了大半年的甘蔗,砍下來賣不出去,眼看就要爛在地里賠個精光,有人蹲在地里直抹眼淚。4月初,一位相熟的老蔗農找到糖廠老板陳耀,囁嚅著問他能不能幫忙收一點。
陳耀二話沒說,直接按每噸400塊的價格應了下來,還特意交代:“能拉來多少我們收多少,大家種了一年不容易,不能讓血汗錢爛在地里。”消息一傳開,滯銷的蔗農都找了過來,糖廠門口的大貨車隊一下排出去兩三公里,最多的時候堵了三百多輛車。
可糖廠就算機器連軸轉,一天也只能榨3600噸。不少司機跑了上千公里過來,要等兩三天才能輪上卸貨。陳耀看見司機們啃著冷面包、就著礦泉水對付飯,晚上蜷在駕駛室里湊合一宿,心里很不是滋味。
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二、排隊超24小時補等候費,過地磅當場發現金
陳耀轉頭就給行政下了死命令:一天三頓熱飯熱湯免費送,沿路再搭幾個流動廁所、裝幾個沖涼房,別讓人家在這兒遭罪。管了吃住他還不放心,又算了筆賬:拉一趟甘蔗本來就賺得少,車停一天接不了別的活,少說虧幾百塊,哪能讓靠車養家的司機吃虧?
他當場拍板出新規矩:凡是排隊超過24小時的貨車,每噸補10塊錢等候費,過地磅的時候直接發現金,誰都不許扣。財務幫他算過賬,一天光補貼就要多花五萬多,再加上后勤的開銷,成本憑空漲了一大截。能不能賺錢,陳耀自己心里也沒有底,但他還是堅決執行了這項規定。
有個開了22年貨車的老司機,拿到錢的時候眼睛都紅了:“跑了半輩子運輸,排隊等貨挨罵是常事,別說補錢,能給口熱水喝都算好的!從來沒遇見過這樣的老板:管吃管住還給發等候補貼,以前排隊卸貨沒人會管你虧不虧錢,這回真是碰到好人了。”有司機過意不去,說自己反正沒別的活,這錢就不要了,陳耀直接把現金塞人手里:“說好的規矩不能變,你們大老遠跑過來幫忙,總不能讓你們倒貼錢。”
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三、網友喊他漲價帶貨,老板拒絕:“借機會撈一筆,事情就變味了”
這事感動了全網。網友怕廠里虧太多,鼓勵糖廠上鏈接帶貨,把糖的價格提上去,讓大家一起分擔成本。可陳耀拒絕了,他說:“如果借這個機會撈一筆的話,事情就變味了。”
有人說他傻,平白多花這么多錢。可陳耀心里清楚:蔗農的甘蔗有了銷路,司機的損失有人兜底,老百姓知道這家糖廠的糖甜,人心更甜。這份實打實的善意,比任何營銷手段都管用。以后蔗農有好貨第一個想到給他送,司機拉他的貨愿意比別人更上心,消費者買糖先選他家的,這些隱形的口碑,比花幾千萬打廣告有用多了。
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總有人說“無商不奸”,但真正能把生意做長久的,恰恰是這種“不賺小聰明錢”的老板。現在太多人做生意,滿腦子怎么壓上游的價、摳下游的利,恨不能把合作方的每一分利潤都榨干凈,遇到點事比誰跑得都快。可陳耀呢?蔗農有難他主動兜底,司機吃虧他主動補錢,明明是賠本的買賣,他做得比誰都干脆。
什么叫企業的格局?不是拍幾千萬的廣告吹自己有多良心,而是在別人難的時候,愿意實實在在掏出真金白銀幫人扛事兒。這年頭最缺的就是這種把別人的難處放在心上的老板,不玩虛的,不搞套路,遇到事真上,有好處真讓。
對于陳老板這種“排隊超24小時就補錢”的做法,你怎么看?你覺得這樣的企業能長久嗎?
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來源:綜合網絡報道
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